

Khải Lương Quang


Trả lời Thảo luận
-
Hiện tại HT Vin đã đồng bộ, Bác nào chưa được thì vào App liên kết lại, nếu vẫn ko có thì alo Tổng Đài ạ!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác đang chạy với chế độ eco phải không? Chế độ này thốc ga nó hơi khựng 1 xíu, nên là Bác muốn vượt thì chuẩn bị trước và đạp ga tăng dần trước khi bắt đầu vượt (ko nên lách qua rồi đạp vượt ngay ạ!)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác có up bản PM mới nhất 7.9 không hay vẫn còn bản cũ trước? Xe mình cũng bị khoảng 2 tuần nay.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác vào đây nhập thông tin để Vin hỗ trợ nhé. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến không liên kết được với Vinfast. Mình cũng bị (chỉ liên kết được với Vinpearl và Xanh SM).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác dời cái cam qua 1 bên (đừng gắn ở giữa ngay rada trên kính chắn gió), né gắn ngay phía trước rada là được. Tuy nhiên ngày trời nhiều mây, trời mát thì GPS lên hơi chậm (đặc biệt đi ban đêm thì GPS lên khá lâu, chưa biết ng nhân tại sao).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Quá tuyệt vời, quá ý nghĩa Chủ tịch ơi!!!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác đang ở bản mấy? Nếu đang 7.4 mà máy lạnh vẫn OK tì ko nên up. Còn đã up bản 7.5 thì nên lên 7.7.
Mình up hơn tháng nay rồi, nhận xét như sau:
– Về hiệu suất sd PIN:
+ 7.4 là tiết kiệm nhất: mình đi chỉ khoảng 12-13kwh/ 100km, máy lạnh mở suốt
+ 7.5 là hao nhất: bình quân toàn 14-16 kwh/100km, có khi lên tận hơn 17kwh
+ 7.7 tiêu hao nằm khoảng giữa 2 bản trên: hiện mình đi là khoảng 13,5-15 kwh/ 100km
– Về máy lạnh: Bản 7.5 và 7.7 đều fix máy lạnh hay mất lạnh khi trời nóng hơn và là mát PIN => do đó Pin hao hơn và quạt làm mát ồn hơn so với 7.4
– Độ ồn xe:
+ Bản 7.5 và 7.7 quạt làm mát quay mạnh hơn nên ồn hơn 7.4.
+ 7.5 và 7.7 nghe tiếng động cơ hú (có xe tiếng hú to) hơn 7.4 khi tăng hoặc giảm tốc
– Các món khác thì ko khác gì 7.4: Vivi vẫn ngáo ngơ, thỉnh thoảng mất tiếng nhạc hoặc chuyển sang âm điều hướng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình up 7.7 lâu rồi, kính 1 chạm lên xuống bình thường bác ạ. Bản 7.7 thêm chức năng lên all kính khi lock cửa = nút cứng tay cầm cửa lái.
Bác thử ấn nút lên kính và giữ trong khoảng hơn 5s rồi nhả ra xem có khắc phục đc ko? Nếu ko thì mang ra xưởng để ktra. Lỗi này chắc là ko đc tính là lỗi bất tiện đâu vì vẫn lên đc kính (chỉ mất chức năng 1 chạm, có khi do up PM nên chức năng này bị lỗi xóa mất cài đặt)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bản này có lâu rồi bác chỉ là không công khai rộng rãi (ai biết thì đến up thôi), đến hiện tại mới nhắn rộng rãi các bác cập nhật.
Nếu ai đã up bản 7.5 thì nên up bản này (ít hao PIN hơn bản 7.5), về cơ bản chỉ khắc phục máy lạnh và làm mát PIN. Còn đang 7.4 thì cân nhắc, riêng xe em thì bảng 7.4 đi tiết kiệm PIN OK nhất trong các bản PM.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tùy vào nguồn điện cung cấp cho Trụ và số lượng cổng đang sạc. Em ví dụ:
Trụ CHXD Gia Nguyên (Đồng Nai): 1 đống trụ 60Kw nhưng chỉ 1 Trụ mở và chưa hạ bình biến thế: sạc max vào có 25Kw, sạc 2 cổng luôn thì tạch cả 2 treo luôn.
Trụ 60Kw tại cây xăng 120 Tuy Phong: Cổng A thì lên 58Kw nhưng cổng B chỉ lên max 25Kw (cái này chưa rõ là có do bị bóp cổng B hay không)
Trụ Vin Tân An 180Kw có vẻ ngon hơn: sạc 1 mình thì lên đến khoảng 72Kw, thêm 1 VF6 vào thì e34 còn khoảng 37Kw nhưng vài phút cũng lên lại hơn 40Kw, khi đó VF6 thì vào tầm 65Kw
Các trụ sạc các chỗ khác thì e34 vào bình quân tầm 55-60Kw (Trụ 60/180/150 đều vậy), trừ lúc trời nóng hoặc mới đi xa cắm sạc ngay thì công suất hơi yếu chỉ vào tầm 27-35Kw
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.