


Dương LD


Trả lời Thảo luận
-
Nay phơi xe 1 tiếng nắng, đi phố tắc đường toàn 20-25kwh. Lúc nào tắc đi chậm capo lên 48-50 độ là mất lạnh. Quá chán.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nguyên lý là nóng thì con cảm biến báo để giảm điều hoà + tăng quạt gió capo + tăng bơm làm mát Pin.
Mà e nghĩ chưa chắc đã phải do Pin nóng đâu, giờ hãng mà test nhiệt độ Pin cái là biết ngay nguyên nhân có phải do con cảm biến ở Capo k.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
capo thì kín bưng, hướng quạt gió thì thổi lên trên làm sao mà thoát ra đc, sờ tay dưới gầm capo gió riu riu ko ra được
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
qua mình đã test nguồn nóng nhất do con này, sờ vào phỏng tay luôn.
với cái thứ 2 gió nó ko thoát ra ngoài đc, hãng nghiên cứu đẩy hướng quạt gió quay xuống gầm xe.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nguyên nhân nóng do đâu, và thoát nhiệt ntn? đề nghị hãng fix cho ae
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nay đi sạc xe, đội ae Xanh sạc kín trụ luôn. sợ thật. xe ko sạc đc cũng cắm súng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Kkk bác này trách móc viển vông. Quãng đường di chuyển được chỉ là dự kiến làm sao mà tính được, cùng tốc, cùng quãng đường, cùng chân ga mà chỉ khác thời tiết thôi còn ko tính nổi ấy chứ. Cái này bác ko am hiểu lại đi trách
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đã up 7.7
Range vẫn thế, cố vấn kyz thuật bảo e34 đã tối ưu hầu hết r, ko tăng được bao nhiêu nữa.
Phanh tái sinh mạnh hơn, chân ga mượt hơn
Còn đâu vẫn thế.
Vẫn lỗi volume âm thanh phải hey vf
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.