Đồng Lê Trung
25
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Bác đọc trong sách hướng dẫn sử dụng, có đề cập e10. Ít hôm các thương gia lại nhập dung dịch hỗ trợ xe cũ chạy e10 về bán đầy, không phải lo. Nước ngoài họ sài e10, e20 lâu rồi, có chiêu hết. Hiệu suất e10 rõ ràng kém hơn, dễ hư các loại cao su, lâu không chạy bị tách nước riêng, xăng riêng gây ăn mòn hư hại… nhưng có phụ gia hỗ trợ giải quyết, ví dụ như ethanol shield, bác tìm hiểm thêm trên gg.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bác chắc là lux SA không chạy được e10 không? Nước ngoài có mấy loại phụ gia dành riêng cho xe cũ chạy e10, ít bữa các thương gia nhập về bán đầy. Ethanol shield gì đó, bác tìm hiểu thêm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đánh hết lái cọt kẹt là bị bát bèo, còn lục khục dưới vô lăng là thướt lái.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu được áp VC, quà tặng qua mã giới thiệu, giảm giá đang có xe xăng mua thêm xe điện…. cộng cộng lại các kiểu có khi rẻ hơn con 2 bánh thiệt.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác nên làm căng, vì thường việc được bảo hành hay không phụ thuộc vào cố vấn dịch vụ tai điểm tiếp nhận xe, nhiều khi họ không hiểu hết chính sách của bên trên, hoặc sợ trách nhiệm truy vấn nội bộ nên cứ từ chối đại thôi, bác nào yếu vía lại tự bo tiền túi ra thay. những khoản bảo hành chi phí nhỏ thì không sao, nhưng những khoản lớn mấy chục triệu thì cố vấn dịch vụ sợ bị trách nhiệm giải trình hay tư lợi gì đó,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
mang ra vinfast ở vincom á, Đông Sg là đại lý uỷ quyền nên hay từ chối bảo hành kiểu này lắm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
lâu rồi, giờ bác mới được trải nghiệm. Ra 3s kêu bắn keo vào xương cá trên nóc xe là hết.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
