Có trạm, nhưng chưa mở được do thủ tục về cấp phép xây dựng của trạm dừng nghỉ…cái này sẽ chờ rất rất lâu, nhìn trạm nhiều trụ sạc to mà k đượ cdunfg phí thật).
Còn nếu đi tuyến này thì mình thường sạc tại
điểm Vĩnh Phúc, đường rẽ xuống KCN Bình Xuyên (từ cao tốc rẽ xuống tầm 1km) – trụ 180 – nếu đi về HN thì rẽ vào thành phố cũng có trụ 180 nữa, gần đó có quán vịt rất ngon và rẻ, lại tiết kiệm được cỡ 50k phí đường bộ 😀
điểm vào Yên Bái (gần km117) có trụ 60, nhưng mặc định bị chia đôi nên vào 30kw thôi.
điểm Lào Cai thì có IC17 (rẽ vào 500m qua trạm là thấy) 2 trạm 180 và 60
lên thành phố Lào Cai thì rẽ xuống 1km là cũng có trụ 180
dĩ nhiên ai cũng muốn dừng ở trạm dừng nghỉ, nhưng đi oto thì thực sự 1,2 km rẽ xuống cũng k phải quá xa xôi gì.