Phúc Nguyễn Thúc
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Gầm VF8 thấp 179mm, trọng lượng xe rất nặng >2,5 tấn, vỏ pin bằng hợp kim nhôm dầy 12mm … quá mong manh, quá dễ hỏng 😔
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ae mua VF8, VF9 tiên phong, xe tiền tỷ – tính năng vượt trội – trợ lý ảo thong manh vv và mây mây giờ đổi xe mới cũng VF8, VF9 đời 2024 + vài trăm củ nữa 😫 hàng xóm bảo : nhà này lắm tiền nhỉ? hay xe lỗi nhiều quá phải đổi xe mới??? Còn Gấu mẹ thì “vả cho phát bây giờ, lấy mấy trăm triệu cho con nào à?” 🤣🤣🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mở capo khi sạc để thoát nhiệt tốt hơn thôi chẳng có lý do nào khác đâu, chỉ áp dụng cho xe ko có cốp trước như e34, còn như vf8 cái cốp trước nó chắn hết rồi mở capo chẳng có tác dụng gì mấy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Làm cái móc khoá luôn đeo khoá ở thắt lưng thôi bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Update app mới nhất đi các bác, version 1.34.5
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vấn đề là tiền đâu (hàng trăm triệu) mà ko có gì đặc biệt ngoại trừ AI tạo sinh?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chính vì vấn đề nhiệt độ pin tăng cao khi phải đỗ sạc tại các trạm lộ thiên, mà nền beton các trạm sạc ở miền Trung vào mùa nắng nóng lên đến 60 độ rất có hại cho pin xe điện, vốn được đặt thấp ở gầm xe. Tôi đã đề nghị dùng lưới che nắng cho trạm sạc, vừa rẻ tiền hiệu quả (che chắn 70% ánh nắng), vừa an toàn vì lưới bằng nhựa/ nilon.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đụng đến pin là mệt mỏi bác nhỉ, trong hội có bác Đường admin VEVO chuyên gia về bảo hiểm, bác thử liên hệ bác í xem sao.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mặc dù xe và dịch vụ còn một số vấn đề cần hoàn thiện, tuy nhiên xét tổng thể hiện nay trên thị trường thì Vin ổn nhất.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
