[Nguyên Trương Tấn]

bán ko, mình mua nè

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Khi gạt mua có vệt dài theo lỗ đó. Thay gặt mua mới hoặc lưỡi gạt (lá lúa) ở shopee 20-25k tự thay

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Khoảng 4tr. Bỏ hạn mục thay lọc gió điều hòa vì ở hãng gần 1tr. Lên mạng mua 200-300k

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Lốp keo cao su ở viền nó bong ra do nóng ẩm á. Chỉ là viền thui, ko ảnh hưởng gì cả nên chắc hãng ko BH. Về thẩm kỹ thù kỳ kỳ => bác chịu khó ra gara làm đẹp, họ bơm silicon đen vào lắp đầy.

Bữa mình thấy con Ford Eco sport cũng thế, kiểu viền kính trên như vậy

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Xước trầy thân vỏ thì ko bảo hành là đúng rồi. Hãng nào cũng thế cả. Xước kính => ra gara làm đẹp ô tô, họ xử lý mài + đánh bóng lại kính thui. Tầm vài trăm nghìn. Ko vấn đề gì đâu.

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 11 tháng trước by  nguyentt93.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Ít bài viết => ít vấn đề xảy ra hoặc chủ xe ko biết/ko muốn phản hồi trên Diễn đàn này.

Về Fadil thì con xe tốt, giá OK và cũng dễ sữa chữa.

Còn Lux thì có lỗi hơn nhưng nhìn chung thì hư cái nào thì thay cái đó. Và con Lux nếu remap lại thì đánh giá ngon nhưng lo mất bảo hành. Bạn nào ko quan tâm bảo hành máy + hộp số thì remap lên.

Thấy Vinfast bán nhiu xe điện => thấy vui. Chứ bán ít xe điện thì nhìn con xe logo cảm xúc tiêu cực hơn.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Nhìn odo 188k khiếp thật. Nghĩ lại thì thấy hợp ký. Dòng xe hạng phổ thông chạy 10-20-30v thì thấy nhiều vì họ chạy dịch vụ. Còn xe gia đình, hạng C-D-E chạy 10-20-20v trong 3-5 năm thì ít thấy vì gia đình hiếm ai chạy nhiều như thế. Nên để ý xe nào chạy 10-20-30 trong 5 năm toàn là xe dịch vụ. Mình thấy ngước ngoài họ chạy BMW toàn hàng trăm nghìn km. 😅

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Lấy đồ bmw thay qua. Giờ đồ bmw ko mắc như xưa. Ví dụ, cục chân máy 2tr/cái. Lúc 6-7 năm trc là 3.4tr/cái ( mà thời đó 3.4 tr là lớn 3.4tr bây giờ). Mình thấy ko ngại phụ tùng đâu, hãng bảo hành 10 năm mà. Nếu Vinfast có failed thì hãng khác cũng mua lại và phục vụ xe điện, xe xăng hoy…

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

Fadil của bạn đã từng tháo đầu máy rồi đúng ko? Bạn thay ở gara ngoài à

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Nguyên Trương Tấn]

cứ theo danh sách của hãng đã hoạch định trước. Mình thấy ko vẽ vời gì ở 3S đâu. Xe Đức nên bảo dưỡng chăm sóc chút sẽ OK. Và hưởng 10 năm bảo hành.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.