Vấn đề là trách nhiệm của Hãng Vinfast liên quan hạ tầng và dịch vụ sau bán hàng, ý thức của tài xế taxi điện chỉ là 1 phần vì họ cũng phải sạc như mọi xe. Vinfast chỉ lo bán nhiều hàng nhưng để mặc người dùng loay hoay tìm chỗ sạc, hệ thống điểm sạc không tăng so với thời gian đầu xe điện ra thị trường, trụ sạc công suất không cao nên thời gian sạc mất cả tiếng đồng hồ. Đúng ra Hãng taxi điện phải có 1 phần hạ tầng sạc riêng của mình, việc taxi chiếm dụng phần lớn các trạm sạc công cộng như hiện tại thì quyền lợi người dùng bị ảnh hưởng rất lớn, thời gian sạc đã lâu rồi giờ còn mất thêm thời gian tìm chỗ sạc. Nghe quảng cáo cả trăm ngàn điểm sạc nhưng không biết ở đâu, chứ thực tế gần đây thì các điểm sạc ở TP HCM gần như đầy kín xe xanh/biển số vàng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.