


Biên Phạm Văn


Trả lời Thảo luận
-
ý kiến giống mình, VF nên có bộ phận phản hồi các góp ý về mặt kỹ thuật để ae phản ánh biết VF đã ghi nhận và xử lý, chứ như giờ ko biết đâu mà lần
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chắc thỉnh thoảng phải làm bài chém gió nữa bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bác bấm cái nút mạnh tay tí cho sâu xuống thì cái lẫy mới trượt ra để gập đc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
ở HN và TP HCM vào 1 số TP có taxi thì trạm sạc hơi bất tiện, còn lại ok b ah, cái lỗi trạm nào thì có báo trên phần mềm rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nâng cấp pin thì khó, chỉ cần Vinfast mở rộng giới hạn sạc lên 90% vẫn còn vào đc 30kw là đc, giờ mới tới 80% đã xuống còn có mười mấy kw rất bất tiện khi di chuyển xa liên tục vì dung lượng tính đc khoảng 80 về 20%, 60% đi đc khoảng 150km rất bất tiện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thủ tục với điện lực lằng nhằng lắm bác, ko biết VF có chi phí ngoài ko chứ làm thẳng căng với mấy bác điện lực mà đủ hồ sơ pháp lý hơi mệt
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
E34 vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề, bản đồ tìm trạm sạc cũng rất dở
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có vẻ như mỗi xe đều có các lỗi ko giống nhau các bác nhỉ, mỗi xe ra phải tầm 1 năm mới tạm ổn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bác đi đường thường hay cao tốc vậy, tốc độ khoảng bao nhiêu b, e đi E34 đi 95km/h thì đc có tầm 240km về 2%
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.