Dũng Phạm Quốc
5
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
tính ra tiêu 2,5kW trong 1h với thời tiết này cũng bt thôi, xe đỗ nhiệt độ dàn nóng cũng nóng hơn – ĐH phải chạy mạnh hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mùa hè tốn năng lượng cho điều hòa, xe nào cũng vậy. Đi càng ngắn thì tiêu hao/km càng lớn. e34 mấy hôm nay đi lắt nhắt 4-5km/lần => chắc chỉ đc hơn 100km chút là hết 100% pin.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bn ra cây VF 11kW thử xem, nếu sạc bt thì là do bộ sạc 2.2kW, ng lại là do xe. Gần đó có ai có VFe34 thì mượn sạc 2.2kW về thử. Hoặc mang luôn cả xe + sạc ra 3S là xong
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chạy 80kmh là tối ưu: an toàn, đỡ tốn pin, đỡ ồn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
– Cần đảo lốp định kỳ
– PA1: Đảo cả vành lẫn lốp + cài đặt lại cảm biến áp suất lốp (vào 3S)
– PA2: Đảo lốp không đảo vành (Làm ngoài – tốn tiền vì phải tháo lắp + cân bằng động)
– PA3: Đảo cả vành lẫn lốp + không cài đặt lại cảm biến áp suất lốp – tự nhớ vị trí lốp đảo (Làm ngoài – rẻ tiền)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Có bị tương tự: Không đặt được mức sạc PIN + Không cập nhật vị trí xe về app + Không gửi ảnh về app
Lại quay lại 3S xử lý thì ngon rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Máy lạnh chạy tốt hơn. Trời nóng ko mất lạnh
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
