VF 8 Plus Hồ Nam
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
không khả thi mấy. nhất là đi vùng núi đồi nơi độ ẩm cao. em đi một mình mà ko thấy đường đi sấy ko ăn thua. mong anh em nào sử dụng được cho xin lời khuyên. e đã phải mở hết cửa mà kính vẫn ẩm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe e có triệu chứng đi nghe cộp cộp đâu dứoi gầm. mà ko biết chổ nào. anh em có bị ko. vf8 plus
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
còn 1 cách hơi tốn kém. là mua bộ chuyển đổi điện từ 12v sang 220v. có thể dùng các thiết bị điện. nhưng hao phia cao vì thêm 1 bước chuyển đổi suống điện 12v
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nên hạn chế xe xanh và có trạm sạc xe cá nhân. giờ toàn biển vàng sạc chứ biển trắng đi sạc rất mất thời gian xếp hàng. nếu đã xếp hàng thì mất thị phần xe điện. cá nhân chẳng ai đợi cả buổi để sạc xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
trạm sạc đầy. đi vô tư. có điều dalat trạm sạc lúc nào cũng full. đi ql28b có trạm sạc dưới
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vẫn dùng ok. nhưng công an vẫn núm. nó đọc biển báo mới giảm. mà chừng 500m
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
lốp hãng yếu lắm. mua lốp thái tầm 3,5tr sài ok hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe bác sao. chứ xe em đi đường trường hằng ngày. e thấy nó tiết kiệm hơn. ngày thường em toàn 24kw/100km
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
tắt pts là j vậy bác mậu. đường trường tiết kiệm vậy là đi hết cao tốc rồi. Sạc ở phan thiết. rồi đi thẳng tới ninh hoà sạc rồi đi đèo cả ok
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
