

Văn Phạm


Trả lời Thảo luận
-
Vấn đề trạm sạc nó nhức nhối từ ngày mới ra xe điện rồi. Trước tôi cũng đấu tranh nhiều lắm: xe xăng đỗ trạm sạc, xe không sạc đỗ… Có nói chuyện với bảo vệ khu tôi hay sạc (HN) thì họ nói không tìm được tiếng nói chung với VF. Khả năng là đòi tiền slot trạm sạc vì là bãi đỗ xe 24/7.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Động cơ khoẻ, vọt nhanh & phanh tái sinh cao khiến xe tăng/hãm đột ngột. Kèm theo cách vận hành của tài xế sẽ dễ làm người ngồi sau bị say xe. Khắc phục bằng cách lái xe từ tốn hơn, chỉ dùng phanh tái sinh cao khi đổ đèo chứ không nên dùng trên đường quốc lộ, đô thị.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF xe nào cột A cũng to, cản tầm nhìn khá nhiều
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có nhiều cty bh đã có gói bh pin mà bạn. Tôi vừa mua năm 2 bh thân vỏ, pin cho VF8.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thông tin 17/12 ở đâu thế bạn? Vẫn chưa có gì cả nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
từ ngày đầu đã vậy rồi bạn. Phun nước rửa kính cũng đóng luôn rèm trời
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Dựa vào đâu mà bạn nói pin CATL trên VF9 đi được 590km/1 lần sạc? Cái này phải chờ test thực tế đã. Còn hiện tại với thông số CATL trên VF8 thì chưa thấy nổi trội so với pin SDI.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.