[Thắng VF8]

Vừa update xong hăm hở lái xe lên mộc châu, đến đoạn sương mù mới tá hỏa là không còn nút bật tắt nữa, chính xác là đã bị loại bỏ. hy vọng đây chỉ là lỗi về phần mềm vf sẽ có bản vá sớm.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Thắng VF8]

Xe mình cũng mới kiểm tra và kết luận là lỗi động cơ trước, rút kinh nghiệm của bác có khi em chờ lỗi nốt động cơ sau rồi sửa nhỉ các bác????

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Thắng VF8]

Mình cũng có trải nghiệm xông hơi giống bạn trên hành trình từ Kỳ Anh Hà Tĩnh về Hà Nội, đến giờ tất cả những người có mặt trên chuyến đó đều hãi hùng khi nghĩ đến chuyện dùng VF8 đi đường trường mùa hè.

Sau khi kêu gào trên diễn đàn cũng được tổng đài chăm sóc khách hàng quan tâm hỏi han, tuy nhiên đã 3 lần mang xe đến 3S nhưng CVDV vẫn chưa có cách nào tái tạo được lỗi để xin bảo hành nên ngậm ngùi mang xe về ….

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Thắng VF8]

Sau khi đăng bài trên diễn đàn này mình nhận được cuộc gọi từ tổng đài Vinfast trao đổi về tình trạng mất mát của xe. mình đã đưa xe đến 3S kiểm tra nhưng sau một ngày các bạn kỹ thuật viên test thì kết luận xe mình vẫn bình thường nó chỉ mất mát khi pin lên 40 độ khi nhiệt độ pin dưới 40 độ thì khoang lái lại được làm mát. (cá nhân mình thấy kết luận này đúng trong điều kiện đi ban đêm hoặc trơi mát nhưng không phù hợp nếu đi liên tục dưới trời nắng 39-40 độ trong hành trình dài)

Mình đã cố gắng để giải thích với cố vấn 3S về việc chạy dưới trời nắng 39 -40 đô thì nhiệt độ mặt đường thường xuyên hơn 40 độ pin của xe luôn luôn ở nhiệt độ 39 -40 đô như thế hệ thống điều hòa sẽ dồn toàn bộ công suất làm mát pin còn trên khoang lái chỉ còn quạt gió. Thực tế đã xẩy ra với mình ở hành trình từ Kỳ Anh Hà Tĩnh về Hà Nội ngày 14/6 /24 toàn bộ 5 người trên xe mồ hôi ượt nhẹp lưng áo. pin của xe thì hao khung khiếp mà cắm xạc thì nạp rất chậm do nhiệt độ pin tăng rất nhanh lên tới 45 – 47 độ . trải nghiệm này thật khó chấp nhận 😡 càng hoang mang hơn khi mang xe đến 3S lại được kết luận là xe vẫn bình thường.

Hiện mình đang đặt mua nhiệt kế để quay video như chia sẻ của một số bác trên diễn đàn, hy vọng Vinfast có giải pháp xử lý tình trạng này cho anh em. chứ mùa hè mà ngồi trong cái hộp sắt với quạt gió dưới nhiệt độ 39 – 40 độ thì trải nghiệm này còn khắc nghiệt hơn đi bộ hành của Thầy Minh Tuệ. mong là không có bác nào đột tử trong VF8 😠

P/S. Ngoài các vấn đề về mất mát, hao pin thì xe mình còn có hiện tượng động cơ kêu rú lên nhờ các bác theo dõi và góp ý thêm.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Thắng VF8]

Xe mình cũng bị như bạn, ngồi trong xe như xông hơi

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Thắng VF8]

Xe em sau khi cập Nhật đi 17km từ gia lầm về nội thành mật độ giao thông hơi đông tiêu tốn 13% pin😂 hiện đang rất hoang mang.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.