Tú Hoàng
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
-
Lau thật sạch mỡ, lấy keo silicon đen về bôi vào chỗ rách, đợi vài tiếng cho khô là được. vài ngày kiểm tra 1 lần, nếu vẫn ra mỡ thì bóc đi làm lại đến khi nào khô thì thôi. Xe vf8 cũng bị ko hiểu sao rách được, giá cả cụm hơn 5tr. e đã bôi keo ngon lành đc gần 2 năm rồi chưa bị xì mỡ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
hàng 3 chật thôi chứ hàng 2 thì tương đương nhau mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cách duy nhất là ra hãng cắm máy vào đọc mới ra. còn cách khác (độ chính xác ko cao) là sạc full 100% xem số km đi được có giảm so với lúc mới mua rồi chia tỷ lệ cho nhau. VD lúc đầu báo 285km đi 1 thời gian báo 270 thì bị chai đi 270/285= còn lại 95%
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
B mà chọn trừ hết khuyến mãi thì làm gì còn sạc miễn phí nữa (ví dụ giá vf5s giá 460tr là đc free sạc, b chọn trừ hết KM còn 442tr thì ko đc free sạc nữa)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
giấy tờ thì bên vin chuẩn bị cho mình (có giấy nhập khẩu, hóa đơn), mang đi cà số khung số máy. chi phí thì ko đáng bao nhiêu chẳng qua là rườm rà mất công đi lại. (nghe nói vin hỗ trợ tầm 3-4tr thì phải)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1 năm nay dùng 9.2 9.5 9.6 ko vấn đề j, vừa lên 9.8 đc 1 tháng đã phải tháo cọc âm 2 lần (ắc quy mới nên ko thể đổ cho ắc quy yếu đc)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có mà bác. dừng giữa dốc đạp phanh và giữ phanh khoảng 2-3s xong mới nhả phanh thì xe ko trôi. còn dừng phát nhả phanh ngay thì bị trôi tầm 5-10cm đấy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe bác đời bao nhiêu vậy, đã đi được bao nhiêu vạn rồi. Thường thì thay động cơ hết tầm 15-20 ngày và nhận về 13-17tr
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
