


Tú Hoàng


Trả lời Thảo luận
-
-
-
Nếu xe b tự đi đến xưởng thì đc 1tr, từ ngày thứ 4 đc thêm 1tr/ngày, tức là nằm xưởng 7 ngày sẽ được 5tr. Còn xe ko thể di chuyển được phải cứu hộ về xưởng thì đc 2tr, từ ngày thứ 4 đc thêm 1tr/ngày, tức là nằm xưởng 7 ngày sẽ được 6tr. Và phải do lỗi sản xuất nhé (VD thước lái b bị chuột cắn thủng bị nước vào là ko đc mà còn phải mất tiền nữa)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
loại nào cũng đc, giá khoảng hơn 10tr chút
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
up phần mềm 8.7.9.7 lên sạc bị nhiệt cao
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ko cần rườm rà vậy, chỉ cần xe sạc đến khi bị giảm công suất (vf8, 9 khoảng 81%…), trụ 180, 250 chỉ cho vf 89 sạc là giải quyết đc. Người dùng vẫn chấp nhận đến trước sạc trước đến sau sạc sau nhưng chỉ ức chế khi trụ bị giảm công suất rồi mà nhiều xe vẫn ko chịu ra. từ 90-100% sạc mất đến 30-40p thì chờ lúc đó rất ức chế.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lốp dự phòng chỉ phát huy tác dụng khi nổ lốp ko thể bơm được nữa thôi b. Xe e ko tráng gì hết mà dính đinh còn thoải mái đi vài tiếng mới xì hết, trong quãng thời gian đó chỉ cần 1 cái bơm điện bơm lên căng rồi di chuyển tiếp đến chỗ vá xe là đc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nhìn qua thì chỉ bị cắn mất lớp vỏ, e nghĩ là xe có cảm biến nếu vỏ điện bị hở thì ko cho sạc, vậy bác thử dùng băng dính đen về bọc lại xem có cứu được ko. Đúng là chỉ bị 1 xíu mà phải thay hết thì lãng phí thật
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.