


Hoàng Giang Trần


Trả lời Thảo luận
-
Đúng ra các hãng xe điện phải công bố quãng đường đi 1 lần sac tương ứng với 70% pin thôi thì mới đúng vì trên 90% và dưới 20% ko dc khuyến cáo sử dụng và tầm dưới 20% đi cao tốc 100km/h thì chắc chỉ chạy dc 15km thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
từ 1/7 cầm dc cái súng cắm vào xe cũng đợi ốm 😷
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em thích sac mất phí hơn vì bà con sac đông quá, lúc nào cũng 2 xe chung 1 trụ 60, e34 sac cả tiếng mới thêm dc 60% pin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
điều hòa mát thì ngon rồi, điều hòa nóng thì vẫn còn cóng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
khi nào có giải pháp tận dụng dc tối đa pin cũ thì mới có hi vỏng đổi loại pin giữa vòng đời
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
các xe dc như e34 2023 trở đi hết thì xưởng dịch thoáng như siêu thị
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có chế độ hạ công suất về bằng con VF3 mà đi dc 500km/100% pin thì tốt quá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đi hơn 1 năm thì bị rùa mừ luồn tháo acquy 30 giây lại bị
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em thấy 2 vấn đề:
1. Xe khi còn 1 trụ trống xe xanh ko sac dc, họ sẽ nhờ xe trắng rút sac ra, xanh cắm xong thì trắng cắm lại -> Thế là bị full súng sac luôn.
2. Trụ sac 60kw nhưng luôn sac 2 súng nên thời gian sac rất lâu do công suất bị chia đôi (khoảng 70% pin đầu xe thường nhận trên 60kw nhưng 2 xe cắm nên chỉ còn 30kw)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.