Hoàng Giang Trần
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
xe điện hiện tại nhiều lỗi vặt nên mật độ bảo hành quá cao dẫn đến quá tải. Hãng cần bổ sung phương án SR tạm thời để giải quyết cho giai đoạn non trẻ này
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có mấy lo ngại là sac pin lâu, chi phí sửa chữa và thay thế quá đắt đỏ, thời gian khắc phục lỗi hoặc sửa chữa quá lâu.
Hãng có giải pháp cho 3 vấn đề này thì xe điện dư sức cạnh tranh với xe xăngBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhìn giá pin e34 mà ức chế. pin bằng 2/3 vf6 mà giá gần gấp 3/2. Thế này lỡ hỏng pin do sử dụng thì ko khác gì bị
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
e34 bị hàng làm giqd rồi, nó chỉ đáng 80 triệu hoặc 85 triệu lag cũng mà cứ hét giá 120 triệu. Làm khó khách hàng đã mua xe ghê
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
từ Lào Cai về Nội Bài cả app Vinfast và Google đều chỉ quay đầu chỗ Yên Bái rồi lên trạm dừng nghỉ cao tốc chiều Nội Bài đi Lào Cai sac sau đó đi khoảng 4km thì có chỗ quay đầu nhưng thực tế thì đệ 10km xong mới hiểu 20km nữa mới có chỗ quay đầu nên đang chọn chỗ vắng quá quay nghéo đi phát trên cao tốc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
bác sac trụ 60 thì 1 xe cắm mỗi phút tăng 2%,
2 xe cắm thì mỗi phút tăng 1% thôi.
Sac trụ 150 trở lên thì đạt ~70, mỗi phút tăng khoảng 2,2% (tầm 80% pin thì công suất mới giảm dần, nhưng cơ bản nghỉ uống nước hơi thoải mái chút là quá 90%)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chuột cắn hỏng vặt thôi chứ chuột cắn mấy chục củ thế này thì phải thiết kế lại thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng ra các hãng xe điện phải công bố quãng đường đi 1 lần sac tương ứng với 70% pin thôi thì mới đúng vì trên 90% và dưới 20% ko dc khuyến cáo sử dụng và tầm dưới 20% đi cao tốc 100km/h thì chắc chỉ chạy dc 15km thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
từ 1/7 cầm dc cái súng cắm vào xe cũng đợi ốm 😷
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
