Hoàng Giang Trần
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
phanh khẩn cấp trong phố xe nào chả bẹp đít
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình đã qua 4 nơi khác nhau thì tương tác khách hàng kém xa các hãng khác. Vấn đề nữa là luôn quá tải vì quá nhiều xe phải sửa chữa và thời gian cập nhật phần mềm quá lâu (không mất tiền với xưởng nhưng 2 ngày mất 4 lượt XanhSM đi lại nên cũng 3-500k), cứ đều đều mỗi năm 4 lần thì cũng tốn = 1 lần bảo dưỡng xe xăng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
pin e34 giá cao bất thường cũng tốt, đỡ phải nghiên cứu thuê hay mua
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu bác ko bị âm thanh lởm và bóp sac như bản 8.2 thì ko cần up, không hơn gì bản trước 8.2
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xong sáng hôm sau gọi cứu hộ đến trạm sac 😋
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bản mới này âm thanh cũng đỡ lởm rồi, nghe nét hơn rồi, ko ồ ồ như 8.2
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
giừo up phần mềm mất 2 ngày nên cũng tốn ~300k tiền XanhSM đi lại (4 cuốc từ xưởng -> đi làm -> về nhà -> đi làm -> đi lấy xe)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chắc đó là thông số đo kiểu gì đó thôi chứ chai kha khá rồi. Cùng 1 cung đường 120km em đi lúc mới mùa hè hết 35-37% pin, bây giờ thì trời mùa xuân mà đã hết 44-45% (Range 32.000 ah)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lúc nào cắm sac bác ngó xem còn bóp công suất dưới 45kwh sau khi up 7.8.2 không nhé
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chính xác là giờ sac gần gấp đôi thời gian. Rất ức chế, có phải rảnh rỗi đâu mà thích là đến 3S kiểm tra, mà biết trước lúc nào rảnh đâu mà đặt lịch :((
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
