Bùi Quyết Tiến
50
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
-
Bình ăc quy thì bao lâu thay một lần được ạ,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Giờ chuyển sang xe điện là hợp lý nhất vì giá xăng bất ổn và khan hiếm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cách sử dụng điều hoà ô tô tiết kiệm :
1. Không nên bật điều hòa trước hoặc cùng lúc khởi động máy
2. Đóng kín các cửa khi mở điều hòa:
3. Lấy gió từ môi trường để thêm dưỡng khí:
4. Tắt toàn bộ hệ thống điều hòa khi trời mưa:
5. Bảo dưỡng điều hòa ô tô định kỳ:
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Dạo này đi đường gặp nhiều xe VF e34 quá các cụ ạ.
Em chỉ thấy 2 cái đèn chưa được ứng lắm, Nhìn nó chưa vừa mặt lắm ạBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
7. Lên kế hoạch cho lộ trình của bạn một cách cẩn thận.
– Nếu lập kế hoạch tuyến đường cẩn thận trước khi khởi hành, bạn không chỉ tốn ít thời gian và tiền bạc hơn khi lái xe để tìm điểm đến cuối cùng mà còn có thể giảm số lần phải dừng và khởi động xe. Mỗi khi bạn dừng lại ở một cột đèn giao thông, bạn sẽ lãng phí nhiên liệu. Vì vậy, bằng cách tìm con đường thẳng nhất với ít tín hiệu giao thông và điểm dừng nhất, bạn có thể tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
6. Xem xét tốc độ và thói quen lái xe của bạn.
– Tác phong lái xe cũng ảnh hưởng nhiều đến lượng tiêu thụ nhiên liệu, Bác nào lái xe từ tốn thì mức nhiên liệu ăn sẽ ít hơn. Bác nào lái xe bốc thì nhiên liệu sẽ tốn hơn.
– Mặc dù không hoàn toàn liên quan đến tình trạng ô tô của bạn, nhưng tốc độ lái xe của bạn có thể có ảnh hưởng xấu đến cả tình trạng ô tô và mức tiêu thụ nhiên liệu của bạn. Nếu bạn tập trung vào giao thông xung quanh bạn và điều kiện đường xá, bạn sẽ có rất nhiều thông báo khi bạn cần giảm tốc độ hoặc giảm tốc độ, do đó tiết kiệm hao mòn lốp xe, hộp số, ly hợp và động cơ của bạn hơn là khi bạn lái xe quá. nhanh chóng và dừng lại và bắt đầu nhanh chóng.
– Không chỉ vậy, việc lái xe nhanh sẽ có nghĩa là bạn sẽ đi hết xăng nhanh hơn so với khi bạn lái xe ở tốc độ thấp hơn. Khoảng 50-60mph thường được coi là tốc độ tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc và đường B nơi giới hạn tốc độ cho phép, nhưng nó phụ thuộc vào loại và kích thước xe bạn lái và điều kiện thời tiết. Tất nhiên, bạn không bao giờ nên hy sinh sự an toàn cho tốc độ, vì vậy hãy thận trọng bên cạnh và bạn sẽ sử dụng ít nhiên liệu hơn!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
5. Bật/Tắt máy điều hòa.
– Nếu bạn có một chiếc ô tô được trang bị Bộ điều hòa không khí (ACU), thì nó sẽ sử dụng nhiên liệu của bạn làm tài nguyên chính. Nếu bạn phải sử dụng máy điều hòa không khí của mình và bạn không thường xuyên bảo trì, thì bạn sẽ thấy chi phí đắt hơn vì thiết bị sẽ phải làm việc nhiều hơn để có được cùng một loại lưu thông không khí – vì vậy nó chắc chắn xứng đáng kiểm tra nó thường xuyên và sửa nó càng sớm càng tốt nếu bạn cho rằng nó có vấn đề.
– Ngoài ra bạn cũng nên tắt điều hóa trước khi kết thúc chuyến đi khoảng 5 phút
– Và bạn bật điều hòa sau khi khởi động máy vài phút, Khi khởi động máy bạn hãy mở cửa để không khi trong xe lưu thông với không khí tươi mát bên ngoài sau đó mới bật điều hòa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
6. Giảm xóc Vario
Giảm xóc Vario có kết cấu tương tự như phuộc giảm xóc ô tô loại 2 ống. Nó có khả năng thích nghi được với tình trạng dằn xóc khác nhau để thay đổi đặc tính giảm chấn.
Khi xe có tại trọng nhe, pittong sẽ nằm ở vùng trên của ống dầu để dầu di chuyển xuống vùng dưới dễ dàng. Nếu xe chở tải trọng nặng, pittong sẽ di chuyển xuống vị trí thấp, dầu sẽ không di chuyển xuống phía dưới dễ dàng được, chúng phải chảy qua van tiết lưu, trở lực này giúp dập tắt dao động.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
5. Giảm xóc bóng hơi
Giảm xóc bóng hơi được cấu tạo gồm: một ống khí nén, vỏ lò xo khí, trục ống nhún và van tiết dầu, khoang chứa dầu.
Khí nén được dẫn vào dưới một áp lực có thể điều khiển. Tùy theo áp lực khí nén mà độ đàn hồi của bóng hơi sẽ thay đổi một cách tối ưu nhất, qua đó giúp tiêu trừ giao động một cách hiệu quả nhất.
Tuy nhiên, điểm bất tiện của bộ giảm xóc này là bóng hơi chỉ sử dụng được khi nổ máy, nếu đông cơ bị tắt ở chỗ có gò cao thì xe sẽ hạ xuống và có nguy cơ hư hỏng vỏ hoặc các bộ phận khác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
