Giang Nguyễn
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Em đã từng phân vân như bác, rất thích VF7 nhưng vẫn phải mua VF8.
VF7 phù hợp đi 1 mình/ 2 mình, ít đồ.
VF8 phù hợp đi gia đình2 nl 2 te. Đồ đạc lỉnh kỉnh (gậy golf, xe đẩy, …)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nếu là để chống xì thì khuyên bạn tráng lốp ok hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ôi bác giống hệt em rồi, giống cả màu xe (trắng bạc nội thất nâu) :)))
Cứ tưởng mua VF8 lành nhất thì hóa ra vẫn thế, xe em còn đang bị kêu cọt kẹt ở bát cao su giảm sóc sau mà vẫn chưa có hàng thay. Vivi thì vẫn ngu như xưa :)))
Em hỏi thêm chút quả số thứ tự hỏa long bác đã thấy số ở đâu chưa :))) em tìm chưa ra 😂 rồi vụ bốc thăm trúng thưởng Vinhomes nữa 😂Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em nghi là lúc chuyển số ko ăn bác hoảng đạp nhầm ga nghĩ là đạp phanh (khoa học nghiên cứu chỉ ra rằng rất nhiều trường hợp bị như vậy).
Chứ bt đạp phanh ngoài bóp má phanh nó còn ngắt động cơ điện, mà vừa mất phanh vừa ko ngắt điện thì thực sự rất khó xảy ra đồng thờiBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
hãng nào cũng thế thôi, options là một trong nhưng thứ để phân hạng một dòng xe thành nhiều phiên bản (và khuyến khích khách mua bản đủ).
Nếu mà cái gì cũng đc up chính hãng, thì ng tiêu dùng sẽ chỉ mua bản base rồi nâng thứ người ta muốn, thì hãng ko hiệu quả về mặt sản xuất kinh doanh (cả về chi phí lẫn doanh thu).
Còn nếu muốn options tùy chọn thì chỉ có mua xe sang thì mới có đc quyền này, lúc đấy bác thích option gì bác tick vào, họ lên bill rồi ráp xe đủ option mà mình yêu cầu cho bácBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chính hãng có mà bác, bác bảo tra danh mục phụ tùng là có
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bác chắc là sỏi ko? nhỡ vật thể khác thì sao? mảnh vỡ bugi bé tí ném còn toác kính, huống chi văng ở tốc độ cao
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cơ chế an toàn mở capo từ phía trong (cho trẻ em nếu bị kẹt/ nhốt)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ủng hộ ý kiến này 1000%, tính năng hữu dụng nhất với thực trạng giao thông ở VN, giúp lái xe nhàn hơn rất nhiều (ko mỏi chân ga, ko phải thấp thỏm nhìn đồng hồ)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
So với xe xăng thì điều này rất khó xảy ra với xe điện nhé ạ. Vì ở xe xăng thì động cơ và phanh là 2 bộ phận độc lập. Nhưng xe điện thì khác, chân phanh ngoài tác dụng phanh còn có tác dụng ngắt điện vào động cơ (và đảo chiều máy phát nếu xe có chức năng thu hồi công năng để sạc lại pin). Vậy nên rủi ro bác nói gần như = 0 với xe điện (kể cả xe máy điện và ô tô điện), nếu bị lỗi kẹt chân ga thì chỉ cần đạp phanh là xe sẽ ngắt động cơ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
