Anh Đoàn Tuấn
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Hay quá, chuyến đi ấn tượng với xe điện của bác.
Nhân tiện có mấy điểm em nêu kinh nghiệm, từ vụ bác bảo là nhược điểm, theo em là vừa tại xe, vừa tại người dùng nữa, mình hiểu đôi bên là sẽ ngon.
Nhược điểm:
1. Mất cam thường xuyên ->> NÊN CHỜ 60s SAU KHI KHỞI ĐỘNG .MÁY, MỚI BẬT CAM THÌ KO BAO GIỜ LỖI.
2. Ắc quy tuột nhanh xe phải thức sạc để qua đêm mất 3-5% Pin ->> DO ĐỂ ĐỒ TRÊN GHẾ, NÊN BỎ HẾT XUỐNG SÀN.
3. Hệ thống treo cứng đi đoạn đường xấu sốc không chịu nổi ->> ĐÚNG CHUẨN LUÔN.
4. Thường xuyên mất adas ->> LẦN ĐẦU NGHE MẤT ADAS, MÌNH SẼ TÌM TRÊN YOUTUBE THỬ.
5. Mất đèn lùi ->> LẦN ĐẦU NGHE, NÊN RA XƯỞNG CHECK.
6. Báo lỗi ảo liên tục ->> ĐÚNG CHUẨN LUÔN.
7. Vivi thích thì lên không thích thì nghỉ ->> CÁI NÀY ĐÚNG, TÌM HIỂU THÌ MỘT PHẦN DO SETTING VIVI.
8. Pin tiêu hao cực nhanh đi đoạn CT01 (SG=>Dầu Giây=> Phan Thiết) gần 80% pin (lúc từ SG xe 95% ra cao tốc còn 17%) đường vấn tốc độ hơi vượt phép tí ->> ĐI CAO TỐC RẤT TỐN ĐIỆN, DẢI TỐC TIẾT KIỆM PIN NHẤT LÀ 60-80KM, VÌ THẾ ĐÃ CHẤP NHẬN ĐI CAO TỐC THÌ MÌNH VUI VẺ ĐỒNG Ý LÀ PHẢI TỐN ĐIỆN.
9. Địa điểm sạc quá ít nên khá ảnh hưởng đến lộ trình và kế hoạch di chuyển. >> CÓ ĐÀ LẠT CÔNG NHẬN LÀ ÍT, CÒN LẠI CÁC THÀNH PHỐ TRÊN ĐỀU RẤT NHIỀU MÀ BÁC, NHÌN CHI CHÍT LUÔN.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Team Fadil mạnh quá và đặc biệt phóng khoáng, được mọi người yêu mến!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác Đông luôn viết hay, thực sự mong có dịp off gặp bác ngoài đời! Chỉ có chi tiết xíu xiu đính chính giùm bác là các giải đi châu Âu du lịch thôi, chứ không phải đi Mỹ thăm nhà máy đâu ạ. Hẹn bác dịp off năm nay nhé!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đẹp và hoành tráng quá ạ, VEO đỉnh nhất dòng xe điện, quả không sai!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng là tới thời nay công nghệ tân tiến quá bác nhỉ, giờ dùng cam để quan sát đường đi, phương tiện cho mình nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Các mốc thì gần như nhau ấy bác, nhưng xe điện thì kỹ hơn xăng vì động cơ ắc quy các thứ nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cũng may đi xe VF thì BH 10 năm k sợ tốn nhiều xiền
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em k biết cái phần phải dùng vòi phun có nhiệt độ dưới 60 độ C để rửa bánh xe luôn đấy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
