Anh Tuấn Trương
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
theo hình bạn cung cấp thì đây là vết lõm do va chạn gầm ko phải vết nứt, bạn xác nhận lại cho rõ. nước không thể vào theo chỗ này, vì tấm bảo vệ pin ở dưới là nhôm rỗng rất dày. Bạn chỉ có hình bên 3S ninh thuận chụp mà ko thấy có hình khi kiểm tra tại 3S Nha Trang, cho dù ở Nha Trang ko bị gì mà trong đó báo có móp thì quá trình móp sẽ xảy ra từ khi bạn rời nha trang đến khi ve hạ cuống từ xe cứu hộ. Vấn đề ở đây là Vin cho rằng pin vào nước là do vết móp đó là ko đúng. bạn có thể cung cấp bằng chúng pin đã báo lỗi trước thời điểm vào 3S nha trang để chứng mình pin lỗi trước khi xe bạn bị móp.
và cuối cùng, tấm bảo vệ pin thì trong mọi trường hợp bạn phải trả là đúng rồi (có thể vin sẽ trả tiền cảm biến) vì bạn làm móp (trừ trường hợp bạn chứng mình là bị móp do 3S Ninh thuận làm). do vậy việc bạn ko mua bảo hiểm pin hoặc mua bảo hiểm pin mà ko xem xét kỹ điều khoản là một sai lầm. tôi vì dụ. khi xe bị tai nạn, mà bị bung túi khí hay đứt dây an toàn thì cục pin của bạn dù ko bị sao thì chắc chắn vẫn được ra thăm Hải phòng vì cầu chi trong pin sẽ đứt. việc thay cầu chì chẳng bao nhiêu nhưng vận vuyển hết 15 tr rồi. chúc bạn khiếu nại thành công
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
MMình đã dc tổng đài trả lời. họ khẳng định cục pin tại thời điểm thuê của mình là 200tr, các bạn chỉ cần chú ý điều khoản thuê pin khi làm hợp đồng bảo hiểm. nguyên tắc là bảo hiểm sẽ đánh giá giá trị cục pin tại thời điểm bảo hiểm. nếu họ đánh giá cục pin 200 thì họ sẽ chỉ đền cho bạn tối đa 200, nếu hợp đồng của bạn có điều khoản thay mới ko tính khấu hao thì bạn chỉ thanh toán 10%, còn nếu ko có bạn sẽ còn bị trừ nhiều nữa. nếu rõ hơn nữa thì hỏi bên cho thuê pn là nếu cục pin của tôi hư hoàn toàn thì tôi phải đền tối đa bao tiền là bạn sẽ biết mức mình nên bảo hiểm cục pin là bao nhiêu,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
KKhổ! đúng là mới đi xe điện! 🙂
Cái này chẳng phải pin chai pin lọ gì cả. tụi 3S tào lao!
Đây là do bạn sạc trụ 11kw nhé, cụ thể là bạn sạc AC. nếu chưa biết AC là gì thì mình nói dân dã thế này: bạn sạc trụ 11 AC là bạn đnag mua điện xoay chiều 220V. khi 10 kwh điện đi vào xe, nó sẽ biến 10kw AC xoay chiều thành 400V DC 1 chiều để sạc vào pin. việc chuyển đổi này sẽ gây ra hao phí (như bạn sạc điện thoại thì cục sạc nóng lên vậy). kết quá, 10kwh điện AC bạn mua thì chỉ 9,5kw (hoặc khoảng đó) vào pin bạn, còn 0,5kwh bị mất do hao phí. đó là nguyên nhận bạn phải trả tiền “lố” thực ra Vin có lấy lố của bạn đâu, do bạn mua AC thôi 🙂 ) Bạn thử sạc trụ DC coi, chỉ cần 30KW trở lên bạn sẽ thấy pin của mình đáng yêu liền 🙂 khi đó bạn mua điện DC400V và điện sẽ đi thẳng vào pin, lúc đó hao phí sẽ rất nhỏ, ko đáng kể nữa.
Kết luận: pin bạn chẳng chai cmn gì hết! bận cũng chẳng sạc lố gì hết! bạn trả tiền nhiều hơn là do bạn “sưởi” cục sạc AC-DC của bạn. Tụi 3S bạn hỏi là tụi ho lao! Bạn cần ra đó bạn chửi vào mặt tụi nó là học hành cho tử tế vào 🙂 cuối cùng: hãy sạc DC khi có điều kiện và quẳng lăn tăn đi để hưởng thụ con xe tuyệt vời này!
P/s: mẹo là bạn nên để mức sạc 100%, lỡ ko rút sạc kịp thì thay vì thời gian bị phạt thì xe bạn dc sạc thêm từ 80-100% (thời gian đó cũng cỡ 30k đấy 🙂Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
với thiết kế xe hiện tại thì ưu điểm pin phẳng của Catl ko có tác dụng, pin chỉ nhẹ hơn, cong vấn đề tản nhiệt và sạc nhanh thì thua SDI
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
UƯớc! mình đang cần 1tr/ngày, ko cần đi ô tô :p
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Do bạn thôi 🙂 thay 2 chiếc này vào: 20k/chiếc 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Yêu cầu hay hơn: đề nghị vinfast cập nhật thêm youtube music 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
“Thứ tư, nên phát triển một chuẩn sạc chung cho các dòng xe điện, đáp ứng chuẩn sạc của thế giới”. thật ra chuẩn vinfast là “chuẩn thế giới” chứ chuẩn gì? teslar mới là chuẩn riêng của nó nhé bạn!
“– Thứ ba, Vin nên tập trung phát triển vào các mẫu xe có thể sử dụng chung một loại Pin (Pin lắp lẫn được cho nhau). Xưa Nokia phát triển mạnh mẽ cũng là do hệ thống điện thoại của họ có kiểu dáng, kích thước khác nhau nhưng lại chung bộ xử lý, chung Pin (mình nhớ ko nhầm là có 2 loại Pin ngắn và dài thôi). Nếu phát triển được hệ thống quy chuẩn Pin cho xe điện của Vin sẽ phát triển được hệ sinh thái khác đi kèm với nó. Biết đâu có thể là nền tảng sinh ra các công ty cho thuê Pin, đổi Pin nhanh chóng như đổ xăng…: ý bạn là pin xe máy hay xe ô tô? xe máy còn dc, còn ô tô giờ bạn làm sao tháo cục pin 5 600kg để đổi? thời gian đổi mấy giờ? trong khi sạc nhanh chỉ cần 30 phút. ô tô có rất nhiều hạn, ko lẽ bạn muốn cục pin VF5 phải lắp vừa cho VF9? tất nhiên bạn đnag sử dụng fadin nên chuyện bạn ko rành lắm về pin đối với ô tô điện là điều dễ hiểu, nhưng việc bạn ví pin đt với pin ô tô là một so sánh rất sơ sài. thân!Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đẹp hay xấu là tùy cảm nhận và gu xe. với mình, VF8 vẫn hài hòa và cân đối hơn, sang trọng, cổ điển nhưng vẫn thể thao và khó lỗi mode, theo hơi hướng của xe sang. VF7 thể thao, năng động, nhưng nhìn tổng thể vẫn ko cân đối như vf8 (tấm capo phần trước gập quá, tỷ lệ giữa capo và thân xe ko cân đối bằng vff8, trần xe sau dốc quá và cốp sau hẹp nên khoang hành khách và cốp ko thể cao ráo và rộng như vf8 dc. điều nữa là VF8 có ưu đãi thuê pin và mua xe cho người tiên phong, Vf7 giá xe có thể giảm nhưng thuê pin có lẽ là vấn đề 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
