

Tú Nguyễn


Trả lời Thảo luận
-
ko vội thì cứ xạc trụ 30kw là mát pin nhất , còn vội thì cứ quất trụ nhanh nhất , pin rẻ ko việc gì phải lăn tăn, 5-7 năm không hỏng đc đâu, tâm lý thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
pin cứ lên 40-42 là mất , kém lạnh, phải thêm dàn nóng thứ 3 thì sẽ ok hơn, nhưng thỉnh thoảng vẫn bị nếu pin lên 44-45oC và trời ngoài 40oc nhưng ít hơn, để thay gọi tổng đài thắc mắc yêu cầu hỗ trợ + App post yêu cầu hỗ trợ, liên hệ cố vấn xưởng nhận xe cùng thắc mắc , cố vấn chấp nhận sẽ đc đặt linh kiện về thay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mất nút đèn Sương mùa Ffog và Rfog quay lại xưởng làm 30s lại hiện lên nút ngay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cũng vừa bị Hú cả 2 động cơ, phải tháo gửi nhà máy xử lý, ức chế là xưởng nó thờ ơ, ngâm lâu, để xe 2-3 ngày mới tháo và gửi lúc nào thì cũng ko biết, nay là đc 12 ngày rồi mới thấy lắp động cơ chạy thử
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
báo linh tinh thôi, thấy xạc trụ 30kw là pin mát nhất và hiển thì đc xa nhất , chứ trụ 60-120-180kw báo ảo và tụt cũng ảo lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe mình sx 9/2022 đăng ký 12/2022 mới đi đc 18k km, cũng mới bị hú nhẹ cả 2 động cơ, chekc bảo là bảo hành cỡ 7-10 ngày sửa chữa, 3s tháo ra gửi về nhà máy, tôi nghĩ việc sửa động cơ điện khác với động cơ xăng dầu lên thấy đó là OK, chứ nếu thay mới rất mệt việc đăng ký lại tùy từng cá nhân
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
gọi là khó, lên App yêu cầu nếu vấn đề ko quá gấp, hôm sau sẽ có người gọi lại
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.