


Trung Vũ Hoàng


Trả lời Thảo luận
-
theo em, trước hết anh nên sửa lại tiêu đề cho đúng số liệu mà anh đang có, ngoài ra có thể trích dẫn nguồn thông tin mà anh đang hỏi là showroom nào, để mọi người có thể “rộng đường” tìm hiểu thêm 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
trường hợp của anh đúng là khó tính cho cả anh và hãng, app dựa vào odo nên thông số là duy nhất, anh nên tính lại phương án sử dụng pin đã mua thì mới đúng theo ý anh
còn việc anh nghĩ “Đang có ý định chuyển sang ô tô điện mà thấy cách tính như vậy làm chán luôn.” thì mong anh suy nghĩ thêm và quyết định sớm có ô tô Vinfast, vì với ô tô mình không thể tháo-lắp pin như xe máy và cho đến bây giờ mọi hỗ trợ từ Vinfast đều đang có lợi nhất cho người dùng
🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình thấy vẫn nên nghe nhạc qua điện thoại (via bluetooth) hoặc usb, dùng trình duyệt dĩ nhiên cũng có cái tiện, nhưng việc phải xử lý nhiều tác vụ phức tạp chỉ càng làm các app khác chạy chậm hơn, vì cấu hình cứng & mềm của vfe34 thực sự chưa hoàn chỉnh như các dòng xe vf sau này 🙁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em định tạo bài mới nói về việc thay lốp Advenza, nhưng thấy có bài rồi nên vào viết tiếp để thêm ý kiến cho mọi người tham khảo
Vfe34 em mới thay lốp 215/45R18 Venturer AV579 95v của Advenza
– giá: trên dưới 2tr/chiếc
– dịch vụ được tặng tại NPP: cân chỉnh thước lái và góc đặt bánh xe (cái này nên làm và theo chuẩn máy móc hiện đại, tạo ra khác biệt lớn sau một thời gian dài ít cân chỉnh)
– cảm nhận ban đầu: êm, đầm, thấy rõ là đỡ ồn, yên tâm về thương hiệu và trang thiết bị tại NPPem chia sẻ trước vậy, còn ai quan tâm sâu hơn cứ hỏi, em sẽ tìm thông tin và hồi đáp 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em định tạo bài mới nói về việc thay lốp Advenza, nhưng thấy có bài rồi nên vào viết tiếp để thêm ý kiến cho mọi người tham khảo
Vfe34 em mới thay lốp 215/45R18 Venturer AV579 95v của Advenza
– giá: trên dưới 2tr/chiếc
– dịch vụ được tặng tại NPP: cân chỉnh thước lái và góc đặt bánh xe (cái này nên làm và theo chuẩn máy móc hiện đại, tạo ra khác biệt lớn sau một thời gian dài ít cân chỉnh)
– cảm nhận ban đầu: êm, đầm, thấy rõ là đỡ ồn, yên tâm về thương hiệu và trang thiết bị tại NPPem chia sẻ trước vậy, còn ai quan tâm sâu hơn cứ hỏi, em sẽ tìm thông tin và hồi đáp 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có cùng loại xe không anh? vì nếu khác xe thì có thể khác pin và công nghệ, vfe34 tiên phong thì chắc sẽ ko được những công nghệ mới nhất so với các dòng sau này 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
khi lắp tấm sàn cốp vào có khớp không anh? trong hình mình thấy lốp có vẻ cao hơn ray lắp sàn 🙂
dĩ nhiên có lốp dự phòng là quá tốt nhưng còn phải đi kèm bộ đồ nghề nữa thì cũng khá lỉnh kỉnh 🙁Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
theo mình, việc “Ra lệnh sạc/dừng sạc xe từ điện thoại…” là chưa hợp lý:
– DỪNG SẠC: hệ thống đã tự động dừng khi pin đầy (hoặc khi lỗi sạc), ngoài ra có thể đặt giới hạn pin để dừng theo nhu cầu
– BẮT ĐẦU SẠC: nếu tính năng này tồn tại, một số chủ xe sẽ để xe trong trạm nhưng lại không bắt đầu sạc ngay, như vậy sẽ gây ảnh hưởng đến các xe khác đến và cần sạc ngay
với mình, hy vọng e34 nâng cấp/chỉnh sửa để có thể:
– mở khóa xe từ xa bằng điện thoại (mục đích làm mát xe trước khi lên xe)
– tăng độ nhạy của chìa khóa với xe (hiện nay phải đến gần xe chìa khóa mới hoạt động tốt)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.