Người Venezuela khéo léo chế tạo ra xe điện với giá cả phải chăng

Những doanh nhân tại quốc gia dầu mỏ đang gặp nhiều khó khăn trước tình trạng thiếu các bộ phận từ xe chơi golf và xe máy để tái chế tạo ra pin cho xe điện và ô tô năng lượng mặt trời.

Khác với những siêu nhà máy tại Mỹ hay những dây chuyền sản xuất hàng loạt ở Trung Quốc, một cuộc cách mạng xe điện thầm lặng đang xảy ra tại một nơi không ngờ tới.

Những doanh nhân tại thành phố Maracaibo, Venezuela đã tạo ra những chiếc ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời hoặc pin với giá thành hợp lý, tương thích với xe chơi golf và được lấy cảm hứng từ những chiếc xe drag. Những chiếc xe điện mới này có thể là giải pháp để vượt qua tình trạng thiếu nhiêu liệu và mất điện triền miên của đất nước.

Venezuela vẫn là một trong những nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới ngay trong một thập kỉ trước, tuy nhiên ngành dầu mỏ tại quốc gia này đã sụp đổ do cơ chế quản lý tài chính sai lầm và tham nhũng tràn lan. Những hàng dài ô tô chờ đợi hàng tiếng đồng hồ tại trạm xăng mà đôi khi còn rơi vào tình trạng thiếu nguồn cung.

“Là một quốc gia sản xuất dầu mỏ, chúng tôi không bao giờ tưởng tượng ra tình cảnh thiếu xăng dầu. Trước đây xăng dầu rất rẻ, nhưng bây giờ thì hoàn toàn không có hoặc cực kì đắt”, ông Angusto Pradelli, 61 tuổi chia sẻ. Angusto Pradelli là người đã thiết kế những chiếc xe chạy pin.

Xăng dầu đặc biệt khan hiếm ở bang Zulia phía Tây Bắc, nơi mà giá một lít xăng đã vượt qua mức 4 USD/lít trong thời điểm đại dịch. Trong khi đó mức lương hàng tháng tối thiểu tại Venezuela chỉ là 28 USD.

Rút kinh nghiệm từ sở thích chế tạo xe drag, Pradelli đã bắt đầu thử nghiệm từ những chiếc xe golf đơn giản.

“Những chiếc xe đó nặng nề, chậm chạp và cồng kềnh. Điều thú vị duy nhất là chúng có pin điện – tuy nhiên cũng không duy trì được lâu”, ông Pradelli chia sẻ.

Lấy cảm hứng từ những chiếc xe drag, bước đầu tiên cần làm là biến những chiếc xe golf dạng hộp trở nên nhẹ và tăng khí tối đa động học bằng cách loại bỏ bớt các chi tiết thừa. Những vật liệu tái chế như tấm kim loại từ tủ lạnh sẽ được dùng để tạo nên một thân xe với lực cản thấp, một thanh chống lật cũng được lắp để giúp chiếc xe cơ động hơn, và quan trọng nhất, viên pin và động cơ của chiếc xe golf chậm chạp đã được cải tiến đáng kể.

Chiếc xe điện mới giờ đây có thể đạt tới tốc độ 40km/h và có thể di chuyển quãng đường lên tới 60-100km khi chở 4 hành khách với thời gian sạc điện là 6 tiếng.

Caribe Carros là một sản phẩm sinh ra từ khả năng giải quyết vấn đề của người Venezuela để giúp họ vượt qua vô số thách thức trong cuộc sống hàng ngày tại quốc gia vùng Caribbean này, José Citron cho biết. Ông là một chuyên gia về năng lượng tái tạo và đã hợp tác cùng Pradelli để lắp những tấm pin mặt trời cho chiếc xe của họ.

“Không có nhiên liệu, việc cắt điện liên miên đã khiến chúng tôi phải chịu tình cảnh mất điện 6 tiếng một ngày, và đại dịch hoành hành khiến chúng tôi không thể ra ngoài. Tất cả những điều này đã thúc đẩy chúng tôi phải trở nên sáng tạo”, Citron nói.

Hai người đàn ông này cũng phải dựa vào sự tháo vát để có thể sống tại Venezuela trong tình cảnh hiện này, nơi mà mọi thứ từ trứng và nước cho đến những phụ tùng động cơ xe máy và ô tô đều thiếu thốn. Tình trạng thiếu thốn này đã tạo nên cuộc khủng hoảng lớn nhất trong lịch sử của những quốc gia Châu Mỹ.

Khung xe là đồ tái chế, động cơ được thu nhặt từ những chiếc xe chơi golf và hầu hết những bộ phận khác từ bảng điều khiển, đồng hồ tốc độ cho đến đĩa phanh, đều được lấy từ những chiếc xe máy hỏng.

Nhóm 7 người này đang xử lý một mẫu xe hybrid được trang bị pin mặt trời trên nóc để có thể kéo dài thời lượng hoạt động của xe với mỗi lần sạc điện. Ở vận tốc 11km/h, chiếc xe có thể tự tạo ra năng lượng cho chính nó và hoạt động vĩnh viễn, miễn là ở Maracaibo vẫn có nắng, Pradelli cho biết.

Ngay cả tổng thống Nicolás Maduro cũng rất ấn tượng khi Bộ Khoa học và Công nghệ đưa những nhà phát minh tới và giới thiệu chiếc xe này.

“Ông ấy nghĩ rằng sẽ có tiếng động nào đó phát ra giống như tiếng động cơ đốt trong, tuy nhiên vì chiếc xe chạy bằng động cơ điện, nên không có tiếng động nào phát ra, vì vậy ông ấy đã không nhấn chân ga”, Citron nói.

Pradelli sử dụng chiếc xe của mình như một chiếc xe đồ ăn thu nhỏ để bán bánh crepe và bánh quế, tuy nhiên chiếc xe này có thể được điều chỉnh cho những gia đình sử dụng để di chuyển quanh thị trấn, đi siêu thị hoặc kéo những chiếc xe bị hỏng khác.

Citron và Pradelli mong muốn biến xưởng làm việc nhỏ của họ thành một dây chuyển sản xuất số lượng lớn, nhưng họ chưa sẵn sàng để đối đầu với Elon Musk. Họ cần giấy phép cho phương tiện của họ và hiện tại không có khung pháp lý nào ở Venezuela cho phép điều khiển xe điện trên đường phố.

Những chiếc xe này cũng cần thêm công suất. Trong khi lái xe tại những con đường bằng phẳng ở Maracaibo rất dễ dàng, thì những cuộc thử nghiệm tại Caracas cho thấy động cơ điện của chiếc xe này gặp khó khăn với địa hình đồi núi.

Những người sáng chế tin rằng với một số điều chỉnh, chiếc xe điện này chính là giải pháp cho không chỉ Venezuela mà còn cho bất kì đâu.

“Những cuộc khủng hoảng năng lượng sẽ diễn ra giống như cuộc khủng hoảng mà chúng tôi đã gặp phải ở Venezuela. Chúng ta cần phải gắn bó với xe điện vì chúng chính là tương lai của nhân loại”, Pradelli nói.

(Theo Theguardian)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.