Ô tô điện VinFast – “Cánh tay đắc lực” mới của giáo viên dạy lái xe

Sau 1 năm sở hữu xe VF e34, anh Bùi Chí Linh quyết định sử dụng chiếc “xế điện” của mình vào công việc dạy lái xe tại Trường Trung cấp Ngọc Hà (Mê Linh, Hà Nội). Anh Linh cho rằng, xu hướng chuyển đổi xe điện tại trường dạy lái là điều hoàn toàn có thể xảy ra trong những năm tới.

Chia sẻ với Cộng đồng VinFast Toàn cầu, điều khiến anh Linh tâm đắc nhất khi chuyển sang ôtô điện là chi phí vận hành tiết kiệm hơn đáng kể so với chiếc xe xăng trước đây. Anh đã làm nghề được 10 năm, nhưng chiếc VF e34 là chiếc xe khiến anh ưng ý nhất trong quá trình dạy học.

Theo ước tính, với chiếc VF e34, quãng đường đi lại khoảng 1.500 km chỉ tốn chi phí khoảng 700 đến 750 nghìn đồng, còn với VF 5 Plus khoảng 580 nghìn đồng chưa kể thuê pin. Trong khi đó, nếu sử dụng các dòng xe xăng đang được các trường lái sử dụng phổ biến, chi phí cho mỗi 1.500km là 2,4 đến 2,5 triệu đồng tính theo giá xăng hiện nay. Chi phí bảo dưỡng cũng vô cùng tiết kiệm, mỗi lần đi bảo dưỡng định kỳ chỉ tính bằng đơn vị trăm nghìn đồng và khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng xa hơn so với xe xăng.

“Không chỉ lợi cho giáo viên chúng tôi, mà còn lợi cho cả các bạn học viên khi chi phí nhiên liệu giảm, các bạn lại có nhiều giờ thực hành hơn”. Anh cũng cho biết, học viên đa phần thích xe điện hơn xe xăng. Họ tâm sự rằng sau một thời gian trải nghiệm, những công nghệ hỗ trợ hiện đại cùng cảm giác lái mượt mà, khiến họ ngày càng mê xe điện.

Theo anh Rần – một thầy dạy lái khác tại Trường Trung cấp Ngọc Hà, hệ thống trợ lái nâng cao như cảnh báo chệch làn, cảnh báo điểm mù, hệ thống giám sát xung quanh 360 độ,… trên chiếc VF e34 giúp ích rất nhiều cho cả thầy và trò trong quá trình học lái xe. 

Theo cả hai thầy, việc xe điện thay thế xe xăng tại các trường dạy lái là điều chắc chắn xảy ra trong tương lai. Tiết kiệm chi phí, vô vàn tính năng thông minh hỗ trợ lái khiến cho xe điện của VinFast được Trường Trung cấp Ngọc Hà dần thay thế xe xăng trong vòng 1 năm trở lại đây. Mặc dù trạm sạc của VinFast đã phủ sóng khắp nội thành Hà Nội, nhưng ở khu vực ngoại thành như Phúc Thọ, anh Linh mong muốn có thêm nhiều trạm sạc cho xe điện hơn. 

Đến tháng 6/2024, trường đã có vài xe điện tập lái của VinFast và con số này sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới. Anh Bùi Chí Linh mong rằng đây sẽ là nước đi tiên phong cho việc sử dụng xe điện tại các trường dạy lái trên toàn Việt Nam. “Chúng tôi mong rằng xe điện có thể thay thế xe xăng để trở thành một phương tiện học lái với nhiều ưu điểm vượt trội”, anh nói.

Để tìm hiểu thêm về các chính sách ưu đãi dành cho các trường dạy lái xe và thầy dạy lái, vui lòng liên hệ theo số hotline: Đức Anh – 0903258328

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.