Tin tức

Trạm sạc xe điện ngày càng phủ kín, những trạm lớn với trụ công suất cao cũng ngày càng nhiều, vận hành xe điện tiết kiệm hơn xe động cơ đốt trong là những lý do đang thuyết phục tuyệt đối để nhiều người quyết định trở thành chủ của những phương tiện xanh. Những ngày gần đây, nhiều người dùng xe điện tỏ ra bất ngờ khi chứng kiến một trạm sạc quy mô lớn vừa được đưa vào hoạt động tại bãi đậu xe Nhổn (Nam Từ Liêm, Hà Nội). Đây là trạm sạc công suất lớn có quy mô hàng đầu Thủ đô, được V-Green vận hành với 42 trụ sạc 120kW, cung cấp 82 cổng sạc nhanh, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng. Là 1 trong những vị khách tại đây, anh Tuấn (36 tuổi, Hà Nội), chủ xe VF 6 thừa nhận, hạ tầng sạc “mỗi ngày mỗi khác” của VinFast khiến những chủ xe như anh ngày càng hài lòng. “Thường ngày tôi sạc ở trụ ngay cạnh văn phòng công ty, cứ cắm sạc rồi lên làm việc, hơn 1h sau là đầy pin. Hôm nay thấy ứng dụng…

Sau 2 đời VinFast VF 8, anh Nguyễn Huy Hoàng (Hải Phòng) khẳng định, mẫu SUV điện của Việt Nam không “ngán” bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc, thậm chí là “ngang cơ” về nhiều mặt với các mẫu xe Đức có giá gấp 3-4 lần. VinFast VF 8 “một 9 một 10” so với xe Đức 4-6 tỷ đồng – Hành trình đến với VinFast VF 8 của anh bắt đầu từ đâu? Thực ra, VinFast VF 8 không phải là xe VinFast đầu tiên tôi sử dụng. Trước đó, tôi từng sử dụng chiếc Fadil. Khi hãng chuyển sang xe điện, với tinh thần ủng hộ hàng Việt và mong muốn góp phần bảo vệ môi trường, tôi mua một chiếc VF 5. Sau quá trình sử dụng VF 5, tôi ấn tượng với xe điện VinFast. Vì thế, tôi mua chiếc VF 8 đầu tiên vào tháng 7/2023. Đến tháng 1/2025, tôi đổi chiếc VF 8 đó để đổi sang chiếc VF 8 Lux Plus và sử dụng cho đến nay. Cho đến nay, chiếc VF 8 Lux Plus đã đi được 12.000 km sau 5 tháng sử dụng. Ngoài ra, tôi cũng mua thêm…

Nhận thấy xe máy điện có nhiều ưu điểm vượt trội về vận hành, tiện nghi cũng như khả năng tiết kiệm chi phí, nhiều người dân, công nhân, người lao động tại Khu công nghiệp Sông Mây (Đồng Nai) đã quyết định “lên đời” ngay tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”. Sau hơn một tháng đi qua hàng loạt điểm nóng công nghiệp tại phía Nam, chuỗi chương trình “Đổi xăng lấy điện” tại các khu công nghiệp của VinFast tiếp tục đặt chân tới Khu công nghiệp Sông Mây, Trảng Bom (Đồng Nai) vào ngày 22/6. Dù là cuối tuần, không ít công nhân, nhân viên văn phòng và gia đình đã có mặt từ sớm để trải nghiệm trực tiếp các dòng xe máy điện như Motio, Evo Lite Neo, Evo Neo, Feliz Neo… những mẫu xe đang nhận được nhiều quan tâm nhờ mức giá dễ tiếp cận, tiết kiệm chi phí và vận hành mạnh mẽ. Trực tiếp trải nghiệm những mẫu xe máy VinFast, những người dân Đồng Nai có mặt tại sự kiện cảm nhận được lợi ích rõ ràng của xe máy điện về vận hành, tiện nghi cũng như khả…

Phân khúc SUV cỡ nhỏ (B-SUV) đang là ưu tiên của nhiều gia đình trẻ tại đô thị nhờ sự linh hoạt và tiện dụng. Nổi bật trong số đó, VinFast VF 6 được ưa chuộng nhờ thiết kế gọn gàng, trang bị tiện nghi, an toàn hiện đại và mức giá phù hợp với số đông. Với thiết kế gọn gàng, linh hoạt trong đô thị nhưng sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 2.730 mm – tương đương nhiều mẫu xe C-SUV – VinFast VF6 mang đến không gian nội thất rộng rãi cho cả gia đình 5 người cùng hành lý cơ bản. Mẫu xe đặc biệt phù hợp với các gia đình trẻ sống tại thành phố, thường xuyên di chuyển trong nội đô hoặc có thói quen đi dã ngoại cuối tuần. Anh Minh, một khách hàng tại TP.HCM, chia sẻ – hiện đang sử dụng VF 6 để đi làm, đưa đón con đi học và về quê hàng tháng. Tuy nhiên, điều khiến anh ấn tượng nhất không chỉ nằm ở thiết kế hay không gian mà là “bầu trời công nghệ” tích hợp trên mẫu xe này. “Tôi đặc biệt ấn…

Thông qua những chuyến đi nước ngoài cùng VinFast VF 8, anh Lê Trường Giang muốn bạn bè quốc tế biết rằng: “Việt Nam cũng sản xuất được xe điện”. Anh Lê Trường Giang, sống tại Hà Nội, hiện là Ban admin nhóm VF 8 miền Bắc, đồng thời từng trải qua 18 đời xe khác nhau. Anh mua chiếc xe đầu tiên Toyota Zace vào 2001, rồi đổi sang Camry, Corolla Altis, Innova, Hyundai i30… Và hiện tại là VinFast VF 8. Chỉ trong chưa đầy 2 năm, anh đã cầm lái VF 8 đi xuyên 3 nước Đông Dương, chinh phục cao nguyên Tây Tạng và vừa hoàn thành chuyến đi qua 6 nước Đông Nam Á. Những chuyến đi của anh không đơn thuần phục vụ niềm đam mê khám phá của bản thân, kiểm chứng khả năng vận hành của VF 8, mà còn là cách để quốc tế biết rằng: “Việt Nam cũng làm được xe điện”. “Đi xe VinFast, sạc ở Việt Nam là rẻ nhất” – Chào anh Giang. Đi qua nhiều quốc gia như vậy, anh thấy hạ tầng trạm sạc tại 6 quốc gia Đông Nam Á mà anh vừa đi…

Mức giá dễ tiếp cận của các dòng xe máy VinFast và cơ hội bán lại xe xăng với giá tốt thu hút đông đảo người dân tới tham gia sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh”. Chương trình “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tổ chức tại công viên Thanh Xuân (Hà Nội) tiếp tục là tâm điểm trong hai ngày cuối tuần 21-22/6. Tại sự kiện, khách hàng có thể mang xe máy xăng đến định giá và sau đó dùng chính xe xăng để đổi xe điện. Trong đó, nhiều vị khách đã bán được xe cũ giá tốt, chỉ cần bỏ thêm ít tiền là có thể “lên đời” chiếc xe máy điện mong muốn. “Tôi đổi từ chiếc Honda Wave Alpha mua từ năm 2011 sang chiếc VinFast Evo Lite Neo cho con gái chuẩn bị vào lớp 12. Nhờ chính sách này, tôi chỉ phải bỏ thêm 7 triệu đồng để mua xe, một số tiền hợp lý”, anh Trần Dền (Quốc Oai), một trong những người đổi xe thành công đầu tiên tại sự kiện chia sẻ. Anh cho biết…