Sạc đúng cách để giữ độ bền pin ô tô điện

Ô tô điện có nhiều ưu điểm so với xe xăng, nhờ chạy bằng pin nên công tác bảo hành, bảo dưỡng được tiết giảm đáng kể. Tuy vậy, vẫn có nhiều lưu ý từ các chuyên gia nhằm giúp gia tăng tuổi thọ và hiệu năng pin.
Về sạc pin, có các lưu ý như dưới đây:
◊ Sạc pin đúng thời điểm: Người dùng nên sạc pin khi còn khoảng 20-30% để tránh tình trạng giảm dung lượng. Tránh để pin cạn kiệt hoàn toàn hoặc sạc pin đầy 100%.
◊ Cài đặt mức sạc đầy: Bạn nên cài đặt mức sạc đầy sao cho thấp hơn 100% (theo khuyến cáo nên ở mức 80 đến 90%) nếu quãng đường di chuyển hàng ngày không nhiều, dưới 100km/ngày. Bạn chỉ nên sạc đầy nếu cần di chuyển xa cần quãng đường di chuyển lớn.
◊ Sử dụng bộ sạc chính hãng: Sử dụng bộ sạc do nhà sản xuất cung cấp hoặc bộ sạc đạt chuẩn để đảm bảo an toàn và hiệu quả sạc pin.
◊ Sạc pin ở nơi khô ráo, thoáng mát: Tránh sạc pin ở nơi ẩm ướt, bụi bẩn hoặc có nhiệt độ cao.
◊ Theo dõi thời gian sạc: Không nên sạc pin quá lâu. Nên rút sạc pin sau khi sạc đầy.
◊ Giữ pin ở nhiệt độ mát mẻ: Bảo quản pin ở nơi có nhiệt độ từ 10°C đến 40°C. Tránh để pin tiếp xúc với nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp.
◊ Lưu trữ pin khi không sử dụng trong thời gian dài: sạc pin 50-60%, nếu có kế hoạch không sử dụng pin trong thời gian dài. Thường xuyên theo dõi dung lượng pin để phát hiện sụt giảm dung lượng bất thường.
Về lưu ý khi sử dụng xe:
◊ Bảo dưỡng xe định kỳ: Bảo dưỡng xe định kỳ giúp đảm bảo xe hoạt động tốt và tiết kiệm năng lượng, do đó giúp kéo dài tuổi thọ pin.
◊ Tránh chuyên chở quá tải: Tải quá nặng sẽ khiến pin nhanh cạn kiệt và giảm tuổi thọ pin, do đó chủ xe không nên chuyên chở quá tải trọng cho phép.
◊ Tránh tăng giảm tốc độ đột ngột liên tục: Khi đi xe, bạn nên giữ tốc độ ổn định hoặc tăng tốc, giảm tốc một cách mượt mà. Tránh liên tục tăng gấp rồi giảm gấp tốc độ vì khiến tiêu hao nhiều năng lượng hơn.
◊ Tắt đèn và các thiết bị điện khi không sử dụng: Việc sử dụng đèn và các thiết bị điện khi không cần thiết sẽ khiến pin nhanh cạn kiệt.
◊ Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên: Lốp xe mềm sẽ khiến xe tiêu hao nhiều năng lượng hơn, do đó sẽ khiến pin nhanh cạn kiệt.
Về lưu ý cần sử dụng sạc chính hãng, các chuyên gia chỉ ra những lý do sau giúp người dùng hiểu dược ưu điểm của sạc chính hãng và rủi ro của hệ thống sạc trôi nổi, không chính hãng:
STT |
Loại sạc |
Đặc điểm |
1 | Ưu điểm của sạc chính hãng (Homecharger/ Mobile charger) |
|
2 | Rủi ro của việc sử dụng sạc ngoài | Việc sử dụng bộ sạc trôi nổi, không chính hãng có thể gây ra 1 số rủi ro:
|
Trên đây là những lưu ý mà người dùng nên lưu và áp dụng để có những trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng ô tô điện VinFast.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Trạm sạc không có mái che, trời mưa ướt như chuột lội, trời nắng thì nóng như sa mạc, nền bê tông các trạm sạc trên 40 độ , vậy làm sao để “TRÁNH SẠC PIN NƠI ẨM ƯỚC, bụi bẩn hoặc CÓ NHIỆT ĐỘ CAO” ???
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
bác đặt vấn đề rất hay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Quá chuẩn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Quá chuẩn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
vào hầm mà sạc, hoặc sạc ở nhà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Mấy thằng văn phòng rảnh háng ko có việc gì nên Vin nó bắt viết gì đó cho có nội dung trên web ấy mà, chấp chi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Thực tế các trạm sạc ở ngoài trời mùa đông sạc còn đỡ chứ mùa hè này thì mát làm sao được nhỉ vin fast lên làm mái che các điểm có trụ sạc thì tốt hơn !
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chỉ cần che bằng lưới nhựa phong lan (cực rẻ tiền) là giảm 70% ánh nắng mặt trời trực tiếp chiếu xuống, nhìn con xe tiền tỷ phơi nắng hàng giờ để sạc mà sót của.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
mái che nắng dùng năng lượng mặt trời, vừa che dc nâng vừa có điện sạc hoặc chạy quạt làm mát khu vực sạc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
dậy sớm từ 4h mà sạc, hoặc 12h đêm ra sạc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
nếu chiếu theo điều 2 của mục lưu ý sử dụng xe : như thế VIN nên bố trí mái che mát cho tất cả các trạm sạc.. vì hiện nay việc xe vừa di chuyển ngoài nắng (nóng PIN do môi trường và bản thân PIn đang xả ) rồi chủ xe vào Sạc là bình thường và 100% ai cũng như thế không thể chờ PIn tự nguội rồi sạc dc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Chờ chừng 5’ là sạc đc à
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
5 phút đó chả bik nguội dc 10oC ko
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Ok Vin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Hình như tâc giả nhầm 1 chút về nội dung tránh tăng giảm vận tốc liên tục đột ngột.
Khi viết là “không nên“ giữ tốc độ ổn định hoặc tăng tốc, giảm tốc một cách mượt mà. Đáng lý phải viết là “nên” mới đúng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bác thật tinh ý, bài đã cập nhật nha bác!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Để ý tí là ok ngay mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Khuyến cáo tránh 40 độ mà mùa hè lái xe mặt đường nhiệt độ lên 5 mấy độ thì làm nào
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Khuyến nghi sạc 80% pin sẽ bảo vệ pin tốt nhất
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
đang đi pin thuê muốn nhanh đổi pin mới đây
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Có cục pin dự phòng . Giá cả thế nào ai biết ko ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.