[VF 9] Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC): Cách bật, điều chỉnh tốc độ – khoảng cách và vận hành Stop & Go

Gần đây, nhiều chủ xe đặt câu hỏi về cách khai thác Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) trên VF 9 để vừa thoải mái vừa an toàn, nhất là khi đi cao tốc và trong ùn tắc. Tuy nhiên, nếu không nắm rõ điều kiện kích hoạt, cách điều chỉnh tốc độ–khoảng cách và giới hạn Stop & Go, ACC có thể không hoạt động như kỳ vọng và dễ gây lúng túng khi xử lý tình huống. ACC là gì trên VF 9? ACC là hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến có khả năng tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. Trên VF 9, hệ thống sử dụng kết hợp radar và camera phía trước, có thể theo dõi dòng xe, giảm tốc, phanh, thậm chí dừng và khởi động lại trong điều kiện ùn tắc (Stop & Go). ACC sẽ ưu tiên một trong hai trạng thái tùy điều kiện: giữ khoảng cách với xe trước hoặc giữ tốc độ cài đặt của chủ xe. Các đối tượng ACC có thể phát hiện: xe ô tô con, xe tải, xe máy, xe buýt,…

[VF 8] Cần gạt nước VF 8: Kiểm tra, vệ sinh và thay thế đúng cách

Gần đây, một thành viên của cộng đồng VinFast đã đặt câu hỏi với các chuyên gia về cách kiểm tra, vệ sinh và thay thế cần gạt nước VF 8 đúng chuẩn. Đây là chủ đề thiết thực vì cần gạt xuống cấp sẽ giảm tầm nhìn khi mưa, gây kêu rít và có thể làm xước kính nếu vận hành không đúng cách. Tổng quan vận hành cần gạt nước VF 8 Cần kiểm tra cần gạt nước thường xuyên để tránh mòn, nứt, chai mép cao su. Kính chắn gió hoặc cần gạt bị bẩn, kẹt vật lạ sẽ làm giảm hiệu quả gạt. Các nguồn gây bẩn phổ biến gồm: √ Côn trùng √ Nhựa cây √ Lớp sáp nóng từ một số tiệm rửa xe thương mại. Nếu cần gạt không lau sạch, hãy làm sạch cả kính và lưỡi gạt bằng chất tẩy rửa nhẹ rồi xả kỹ bằng nước sạch. Cần gạt sẽ xuống cấp theo thời gian; nếu không lau sạch nước và kêu rít khi vận hành, cần cân nhắc thay thế. Phạm vi kiểm tra và hoạt động √ Quan sát mép cao su: Sờn, nứt, mẻ hoặc cong vênh.…

[VF 3] Hướng dẫn kiểm tra lốp xe VinFast VF 3 để đảm bảo an toàn và bền bỉ

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, giữ vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và mang lại trải nghiệm lái xe êm ái. Việc duy trì áp suất lốp phù hợp không chỉ giúp tăng tuổi thọ lốp, tối ưu hiệu suất vận hành mà còn giảm thiểu nguy cơ hư hỏng và tai nạn đáng tiếc. Do đó, với VF 3, chủ xe cần hình thành thói quen kiểm tra lốp thường xuyên để kịp thời phát hiện và xử lý những dấu hiệu bất thường, giữ cho hành trình luôn an toàn và trọn vẹn. Kiểm tra lốp xe định kỳ √ Thường xuyên theo dõi áp suất lốp. √ Quan sát bề mặt lốp để phát hiện hư hỏng như cắt, nứt. √ Kiểm tra hiện tượng hao mòn bất thường. Lưu ý: Khi chủ xe cần thay lốp, hãy sử dụng đúng kích thước, chủng loại và kiểu gai lốp do VinFast khuyến nghị. Áp suất lốp khuyến nghị cho VF 3 Tem thông tin áp suất lốp được dán trên trụ giữa phía người lái: Để tối ưu tuổi thọ lốp và khả năng vận hành,…

VF 5 hao 6 % pin một ngày dù xe đang đỗ: Bí ẩn được giải mã

Anh Hải bối rối không biết vì sao chiếc xe VF 5 của mình bỗng nhiên hao pin cả ngày lẫn đêm dù xe đang đỗ. Chợt nhớ đến các chuyên gia kỹ thuật trên diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ, anh Hải liền gửi ngay thắc mắc. Chỉ sau ít giờ, anh đã được chuyên gia hướng dẫn, tìm ra nguyên nhân “bí ẩn”. Khi SOC giảm qua đêm Theo anh Hải kể, mỗi ngày xe đỗ yên, pin cao áp lại tụt mất 6% – 3% ban ngày, thêm 3% ban đêm. Con số này nghe có vẻ nhỏ, nhưng tính ra một tuần không chạy, xe có thể mất gần một nửa dung lượng pin. Trước đây, xe hầu như không hao khi đỗ. Điều kiện môi trường 19–25°C, Wi-Fi tắt, có lắp đèn LED trang trí, không phụ kiện tiêu thụ khác. Nguyên nhân từ ắc quy 12V Đội ngũ chuyên gia VinFast nhanh chóng vào cuộc. Sau khi phân tích log vận hành, họ phát hiện dấu hiệu bất thường ở ắc quy 12V. Khác với pin cao áp dùng để vận hành xe, ắc quy 12V đảm nhận vai trò then chốt:…

[VF 7] Hướng dẫn khắc phục các sự cố sạc xe VinFast VF 7

Xe điện VinFast VF 7 có thể gặp phải một số sự cố trong quá trình sạc. Bài viết này sẽ hướng dẫn chủ xe chi tiết cách nhận biết và xử lý các sự cố thường gặp để đảm bảo quá trình sạc diễn ra suôn sẻ. Sự cố xác thực khi sạc xe VinFast VF 7 Nguyên nhân gây ra lỗi xác thực Sự cố xác thực thường xảy ra ngay sau khi chủ xe kết nối tay cầm sạc với xe VinFast VF 7. Có hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này: √ Trạm sạc không tương thích: Trạm sạc chủ xe đang sử dụng có thể không tương thích với hệ thống sạc của xe VinFast VF 7. √ Thiết bị sạc có vấn đề: Tay cầm sạc hoặc trạm sạc bị hỏng hóc hoặc chưa sẵn sàng cho quá trình sạc. Cách xử lý sự cố xác thực Khi gặp sự cố xác thực, màn hình thông tin giải trí của xe sẽ hiển thị thông báo cảnh báo. Chủ xe có thể thực hiện các bước sau để khắc phục: √ Ngắt kết nối và kết nối lại: Rút tay cầm sạc…

Thông báo: Hướng dẫn bảo vệ xe điện VinFast trước bão số 13 Kalmaegi

Diễn đàn VinFast trân trọng cảm ơn sự tin tưởng và đồng hành của quý thành viên trong thời gian qua. Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 13 (Kalmaegi) có cường độ rất mạnh, di chuyển nhanh, hoàn lưu bão rộng nên khoảng từ chiều ngày 06/11 đến ngày 07/11, khu vực từ Đà Nẵng đến Đắk Lắk có mưa lớn diện rộng (mưa cường độ lớn tập trung từ chiều ngày 06/11 đến sáng ngày 07/11). Tổng lượng mưa phổ biến ở: Đà Nẵng đến Đắk Lắk khoảng 200-400mm, cục bộ có nơi trên 600mm; khu vực  từ Nam Quảng Trị đến Huế phổ biến 150-300mm, cục bộ có nơi trên 450mm.  Để đảm bảo an toàn tối đa cho quý thành viên và bảo vệ tài sản, Diễn đàn VinFast khuyến cáo thực hiện các biện pháp sau: Trước khi bão đổ bộ Về vị trí đỗ xe: √ Không nên đỗ xe tại khu vực có nguy cơ ngập sâu như tầng hầm, khu thấp trũng. √ Chọn vị trí đỗ xe cao ráo, tránh xa cây cối lớn có thể đổ. Về pin và sạc xe: √ Nếu buộc phải để xe lại nơi…

[VF 9] Tổng quan hệ thống điện áp cao và những lưu ý an toàn

Trên các dòng xe điện như VinFast VF 9, hệ thống điện áp cao là một trong những thành phần quan trọng nhất, đảm nhiệm việc vận hành động cơ, quản lý pin và cung cấp năng lượng cho nhiều thiết bị khác nhau. Hiểu rõ về cấu trúc cũng như nguyên tắc an toàn sẽ giúp người dùng sử dụng xe hiệu quả và yên tâm hơn trong quá trình vận hành. Các thành phần chính của hệ thống điện áp cao VF 9 Hệ thống điện áp cao trên VinFast VF 9 bao gồm nhiều bộ phận liên kết chặt chẽ với nhau, cụ thể:   Hệ thống truyền động điện phía trước (EDS) – cung cấp lực kéo và chuyển đổi điện năng thành cơ năng. Máy nén khí điện áp cao – vận hành hệ thống điều hòa không khí. Máy sưởi điện áp cao – hỗ trợ làm ấm khoang nội thất trong điều kiện lạnh. Bộ phân phối năng lượng, Bộ điều khiển sạc, Bộ chuyển đổi DC-DC – chịu trách nhiệm quản lý và điều phối dòng điện. Bộ kiểm soát phương tiện (VCU) – “bộ não” điều khiển hoạt động tổng thể…

[VF 5] Sưởi điều hòa VF 5: Cơ chế hoạt động và mẹo ấm nhẹ ngày lạnh

Một số chủ xe VF 5 phản ánh hiện tượng khi chuyển sang sưởi ở mức nhiệt cao, tốc độ quạt gió tự tăng lên mức 5 dù không thao tác. Tình huống này dễ gây khó chịu nếu người dùng chỉ muốn sưởi nhẹ. Ghi nhận từ thực tế sử dụng cho thấy đây là đặc tính kỹ thuật của hệ thống điều hòa, không phải lỗi phần mềm, và có thể xử lý bằng vài thiết lập đơn giản. Cơ chế vận hành đang áp dụng trên VF 5 Trên thang nhiệt độ của VF 5, các mức 1 đến 8 là vùng làm mát, từ mức 9 trở lên là vùng sưởi. Khi chuyển từ làm mát sang sưởi, hệ thống cần lưu lượng gió tối thiểu để sinh nhiệt, trao đổi nhiệt và phân phối nhiệt đều trong khoang. Vì vậy phần mềm điều khiển đặt một ngưỡng quạt tối thiểu ở mức 5 khi sưởi được kích hoạt. √ Đang làm mát và chuyển sang sưởi, quạt ở mức 1 đến 4 sẽ tự nâng lên 5, quạt 5 đến 8 giữ nguyên. √ Đang sưởi mà hạ quạt xuống 1 đến 4, chế độ…

[VF 8] Má phanh VinFast VF 8: Theo dõi mòn và thay thế đúng thời điểm

Gần đây, một thành viên của diễn đàn VinFast đã đặt câu hỏi với các chuyên gia về cách theo dõi độ mòn và thay thế má phanh trên VF 8. Đây là chủ đề thiết thực vì thay đúng thời điểm không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giúp hệ thống phanh làm việc ổn định trong nhiều điều kiện đường sá. Tổng quan về má phanh VF 8 Tất cả má phanh cần được kiểm tra định kỳ và thay mới khi cần thiết. Mức độ mòn phụ thuộc lớn vào cách điều khiển và điều kiện vận hành; mòn nhanh hơn khi xe chủ yếu chạy đô thị, quãng đường ngắn hoặc thường xuyên dùng chế độ lái thể thao. Xe trang bị chỉ báo độ mòn: một dải kim loại mỏng gắn trên má, khi chạm đĩa sẽ phát tiếng kêu cảnh báo. Nếu nghe tiếng kêu này hoặc thấy khó dừng xe dù đạp phanh bình thường, cần đưa xe đến Xưởng dịch vụ VinFast để kiểm tra. Cách kiểm tra nhanh tại nhà 1. Đỗ xe trên nền phẳng, kéo phanh đỗ, tắt hệ thống. 2. Quan sát qua khe mâm/heo phanh (khi…