Hashtag: #huongdanvf6

An toàn khi vận hành ô tô không chỉ nằm ở động cơ, hệ thống phanh hay trợ lái, mà còn phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng lốp xe. Với VinFast VF 6, hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) được trang bị nhằm giúp người lái giám sát tình trạng lốp theo thời gian thực, từ đó nâng cao sự an toàn và tối ưu hiệu suất vận hành. Chức năng của hệ thống TPMS TPMS trên VF 6 liên tục theo dõi áp suất không khí trong từng lốp xe. Nếu phát hiện áp suất quá cao, quá thấp hoặc có sự cố, hệ thống sẽ bật đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí (Car Control Area > Hệ thống giám sát áp suất lốp). Nhờ đó, chủ xe có thể phát hiện sớm nguy cơ và xử lý kịp thời. Cảm biến áp suất lốp – “trái tim” của TPMS Mỗi bánh xe được gắn một cảm biến tại van lốp. Cảm biến này có pin và ăng-ten riêng để truyền dữ liệu áp suất, nhiệt độ lốp về bộ thu trong xe.…

Hệ thống điện áp cao đóng vai trò là trái tim của xe điện VF 6, chịu trách nhiệm cung cấp và phân phối năng lượng cho toàn bộ các hệ thống vận hành. Việc nắm vững kiến thức về cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống này không chỉ giúp chủ xe hiểu rõ hơn về xe của mình mà còn đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Cấu tạo hệ thống điện áp cao VF 6 Các thành phần cốt lõi Hệ thống điện áp cao trên xe điện VF 6 được thiết kế với các bộ phận chuyên biệt, mỗi thành phần đảm nhận một chức năng riêng biệt: Máy nén khí điện xoay chiều √ Điều khiển hoạt động của hệ thống điều hòa không khí. √ Duy trì nhiệt độ thoải mái trong khoang lái. √ Làm mát pin HV (High Voltage Battery), giúp duy trì hiệu suất và tuổi thọ của bộ pin. Bộ phân phối và chuyển đổi năng lượng √ Bộ phân phối năng lượng: Phân chia điện năng đến các thiết bị. √ Bộ điều khiển sạc: Quản lý quá trình nạp pin. √ Bộ chuyển…

VF 6 được trang bị tính năng chống đọng sương phía sau (tùy thuộc vào phiên bản xe). Tính năng này hoạt động trên kính chắn gió phía sau và một phần cửa sổ phía sau của xe. Cách sử dụng tính năng chống đọng sương phía sau Để kích hoạt: √ Nhấn vào biểu tượng chống đọng sương phía sau trên màn hình. √ Khi tính năng được bật, biểu tượng sẽ sáng lên để thông báo chức năng đang hoạt động. Những điều cần lưu ý Thời gian hoạt động: Tính năng sẽ tự động tắt sau khoảng 20 phút sử dụng liên tục để tối ưu hóa pin xe. Điều kiện sử dụng: √ Chỉ có thể bật tính năng chống đọng sương phía sau khi xe đang ở trạng thái chạy động cơ điện. √ Tính năng này giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái, đặc biệt hữu ích trong những ngày có độ ẩm cao hoặc thời tiết lạnh. Kết luận VF 6 đã được trang bị tính năng chống đọng sương phía sau nhằm nâng cao an toàn lái xe. Việc sử dụng tính năng này khá đơn giản với thao…

Xe VF 6 được trang bị đầy đủ tính năng chống đọng sương cho kính chắn gió phía trước, giúp đảm bảo tầm nhìn an toàn cho chủ xe khi lái xe trong điều kiện thời tiết có độ ẩm cao. Cách sử dụng tính năng chống đọng sương Để bật tính năng: √ Nhấn vào biểu tượng “Chống đọng sương phía trước” trên màn hình. √ Biểu tượng sẽ sáng lên, báo hiệu chức năng đã được kích hoạt. Để tắt tính năng: √ Chạm lại vào biểu tượng “Chống đọng sương phía trước”. √ Biểu tượng  sẽ tắt, cho biết chức năng đã được tắt. Những điều cần lưu ý khi sử dụng Khi gặp sương mù từ bên ngoài: Trong điều kiện không khí xung quanh ấm và có độ ẩm cao, kính chắn gió có thể bị phủ hơi nước từ bên ngoài khi tiếp xúc với không khí lạnh. Trong trường hợp này, hãy kích hoạt gạt nước kính chắn gió cùng với chức năng làm tan băng. Xử lý băng tuyết: √ Luôn sử dụng chức năng làm tan băng/chống đọng sương trước khi vận hành gạt nước. √ Tránh sử dụng gạt nước khi…

Gần đây, một thành viên trong cộng đồng đã đặt câu hỏi thắc mắc: “Tại sao khi chế độ auto đèn được bật thì tôi không thấy đèn pha được bật tắt bao giờ? Làm sao để khắc phục vấn đề này?” Câu hỏi này phản ánh một thực tế phổ biến mà nhiều chủ xe VF 6 gặp phải khi sử dụng hệ thống đèn pha tự động (AHB). Việc hệ thống không hoạt động như mong đợi có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ điều kiện kích hoạt chưa được đáp ứng đến các yếu tố môi trường ảnh hưởng đến cảm biến. Điều kiện hoạt động của hệ thống đèn pha tự động Hệ thống đèn pha tự động (Automatic High Beam – AHB) trên VF 6 được thiết kế để tự động điều chỉnh đèn pha dựa trên điều kiện giao thông và môi trường xung quanh. Tuy nhiên, để hệ thống hoạt động hiệu quả, cần đáp ứng các điều kiện kỹ thuật sau: Điều kiện kích hoạt hệ thống √ Ngưỡng tốc độ: AHB chỉ được kích hoạt khi xe đạt tốc độ trên 40 km/h và sẽ tự động…

Khi pin của chìa khóa điều khiển từ xa VF 6 gần hết điện hoặc bị yếu, nhiều chủ xe lo ngại không thể khởi động được phương tiện. Tuy nhiên, theo hướng dẫn từ chuyên gia VinFast, xe VF 6 vẫn có thể khởi động bình thường trong trường hợp này. Quy trình khởi động Để khởi động xe VF 6 khi pin chìa khóa yếu, các chủ xe cần thực hiện theo các bước sau: Bước 1: Đặt chìa khóa vào vị trí giá để cốc phía trước cabin. Đây là khu vực được thiết kế đặc biệt để nhận diện chìa khóa ngay cả khi tín hiệu từ xa bị suy yếu. Bước 2: Đạp bàn đạp phanh và giữ chắc chắn. Động tác này là điều kiện bắt buộc để kích hoạt hệ thống khởi động của xe điện. Bước 3: Bấm nút D (Drive – Tiến) hoặc R (Reverse – Lùi). Nguyên lý hoạt động Cơ chế này hoạt động dựa trên công nghệ cảm biến tần số radio cận kề (Near Field Communication). Khi chìa khóa được đặt tại vị trí giá để cốc, hệ thống có thể đọc được mã định danh từ…

Hệ thống Hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) trên VinFast VF 6 hoạt động dựa trên sự phối hợp của các thiết bị camera, radar và cảm biến. Để đảm bảo hệ thống này hoạt động ổn định và chính xác, việc bảo dưỡng các thiết bị này theo đúng quy trình là điều cần thiết. Tại sao cần chăm sóc các thiết bị ADAS? Bụi bẩn, bùn đất, băng tuyết hay các chất bám khác có thể cản trở khả năng hoạt động của camera, radar và cảm biến. Khi các thiết bị này bị che khuất, hệ thống ADAS có thể hoạt động không chính xác hoặc tạm thời ngừng hoạt động. Trong một số trường hợp, hệ thống sẽ hiển thị các cảnh báo để thông báo tình trạng này cho người lái. Các cảnh báo thường gặp Hệ thống sẽ thông báo trên màn hình thông tin giải trí khi phát hiện các thiết bị bị che khuất: √ Camera kính chắn gió bị che khuất. √ Camera bên trái/phải bị che khuất. √ Cảm biến siêu âm phía trước/sau bị che khuất. √ Radar phía trước trái/phải bị che khuất. √ Camera phía trước…

Pin chìa khóa sẽ dần cạn kiệt theo thời gian, ngay cả khi chủ xe không sử dụng. Điều này là hoàn toàn bình thường và không ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc sử dụng xe. Khi pin chìa khóa hết điện √ Xe vẫn hoạt động bình thường và chủ xe có thể lái được. √ Tuy nhiên, chủ xe sẽ không thể khởi động lại xe nếu đã tắt máy. Làm sao biết pin sắp hết để thay kịp thời? Có hai dấu hiệu chính giúp chủ xe nhận biết pin chìa khóa sắp cạn: 1. Các chức năng điều khiển từ xa bị suy giảm √ Chức năng điều khiển từ xa không hoạt động. √ Hoặc hoạt động nhưng hiệu suất giảm rõ rệt. 2. Cảnh báo trên màn hình √ Một thông báo cảnh báo sẽ hiển thị trên màn hình thông tin giải trí. Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất để chủ xe chuẩn bị thay pin. Đang đi đường hết pin có sao không? Nếu pin chìa khóa hết điện khi chủ xe đang di chuyển, đừng lo lắng! Xe VF 6 vẫn hoạt động hoàn toàn bình thường. Lưu ý quan…

Nhiều chủ xe VinFast VF 6 thường băn khoăn về việc lựa chọn phương thức sạc pin phù hợp. Gần đây, một thành viên trong cộng đồng đã chia sẻ trải nghiệm thực tế và đặt câu hỏi thú vị về sự khác biệt giữa sạc nhanh DC và sạc chậm AC. Hiện tượng thường gặp khi sạc pin Theo chia sẻ của thành viên, khi sạc bằng trụ DC 60kW trong 1 giờ, nhiệt độ pin chỉ dao động từ 33-35°C. Tuy nhiên, khi sạc chậm qua đêm bằng dòng AC (10-12 giờ, thậm chí 2 đêm liên tục với dòng 6A), nhiệt độ pin lại tăng lên 38-39°C. Điều này khiến nhiều người dùng thắc mắc: Tại sao sạc chậm lại có nhiệt độ cao hơn sạc nhanh? Giải thích từ chuyên gia Theo chuyên gia VinFast, hiện tượng trên hoàn toàn bình thường và có lý do khoa học rõ ràng: √ Khi sạc AC: Bộ sạc trên xe (OBC – On-Board Charger) phải làm việc để chuyển đổi dòng AC thành DC trước khi sạc vào pin. Quá trình chuyển đổi này sinh ra nhiệt bổ sung, khiến nhiệt độ pin tăng cao hơn. √ Khi…