Tin tức

Từ tháng 10 tới đây, các trạm dừng nghỉ sẽ có trạm sạc cho xe điện. Quy định mới này được Bộ Giao thông Vận tải nhắc đến khi ban hành Thông tư số 09/2024 sửa đổi quy chuẩn quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ. Quy định có hiệu lực vào ngày 5/10/2024. Trong đó, thông tư mới nêu hệ thống điện, nước, chiếu sáng, thông tin liên lạc của trạm dừng nghỉ phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh, tuân thủ theo các quy định tại QCVN 07:2010/BXD, TCVN 4319:2012 để có thể cung cấp an toàn, liên tục, ổn định các dịch vụ cho người, phương tiện giao thông. Hệ thống điện phục vụ cho các trụ, thiết bị sạc điện cho xe ôtô điện phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh theo nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư. Trạm dừng nghỉ được chia làm 4 loại căn cứ vào diện tích tối thiểu và các hạng mục công trình bắt buộc phải có, các hạng mục khuyến khích… Đặc biệt, số vị trí đỗ xe tối thiểu có thể bố trí xe ôtô vào sạc điện chiếm 10% tổng vị trí…

Vận hành mạnh mẽ, đầm chắc, nhiều tính năng ADAS, chi phí sử dụng tiết kiệm, VinFast VF 8 được người dùng “chọn mặt gửi vàng” cho những cung đường dọc miền đất nước kỳ nghỉ lễ tới đây. Người dùng VF 8 rục rịch chuẩn bị xuyên Việt Mới đây, thông tin về chuyến phượt xuyên Đông Dương bằng xe điện đã thu hút sự chú ý trên mạng xã hội về mức độ “hoành tráng” với 6.000km trong khoảng 20 ngày. Anh Lê Hải Đăng, chủ xe điện VinFast VF 8 từng cầm lái nhiều hành trình dài, cho biết, anh “không có một chút lo lắng” và rất hào hứng thực hiện hành trình Việt Nam – Lào – Campuchia trong lần này. Chuyến đi đã khiến không ít chủ xe điện háo hức muốn lên đường, tận hưởng những chuyến đi xa, đặc biệt là khi dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 đã được kéo dài thành 5 ngày. “Năm ngoái, mình đã chạy từ TP.HCM lên Đà Lạt bằng VF 8, chuyến đi rất thuận lợi, không có vấn đề gì. Xe điện tăng tốc cứ gọi là ‘phê’ vì không có độ trễ, vượt…

Với sự phát triển của lĩnh vực ôtô điện, chủ xe hiện có thêm nhiều giải pháp sạc pin bao gồm sạc tại gia, sạc tại phòng chờ hạng sang hay trạm công cộng. Bên cạnh giá bán, chi phí và vị trí lắp đặt trạm sạc cũng là một trong những yếu tố được nhiều người dùng quan tâm khi sở hữu ôtô điện tại Việt Nam. Những năm trở lại đây, người dùng xe điện đã có thêm nhiều sự lựa chọn trong việc sạc với đa dạng mức giá phù hợp nhu cầu và sự ưu tiên của bản thân. Sạc tại nhà phát triển Theo báo cáo về mức độ sử dụng chi phí sạc xe điện của Logan Pierce and Peter Slowik, khoảng 80% người dùng xe điện tại Mỹ lắp đặt bộ sạc tại nhà nhằm giảm thiểu chi phí sạc ở các trạm tư nhân. Tuy tỷ lệ này có thể giảm dần do sự phát triển của trạm sạc công cộng, nhu cầu sở hữu cổng sạc cá nhân đối với người dùng ôtô điện tại quốc gia này vẫn cao. Tại Việt Nam, số lượng cổng sạc tại nhà cho xe…

Được thừa hưởng sức mạnh của tập đoàn mẹ, VinFast là một minh chứng cho sự đổi mới và sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô. Dưới đây là bảng phân tích về các ưu điểm, nhược điểm, cơ hội và thách thức của VinFast. Điểm mạnh (Strengths) VinFast được hưởng lợi lớn từ sự hậu thuẫn của Vingroup. Sự hỗ trợ này không chỉ bao gồm nguồn lực tài chính dồi dào mà còn bao gồm kinh nghiệm quản lý và triển khai các dự án quy mô lớn. Điều này đã giúp VinFast nhanh chóng xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất hiện đại và thu hút được đội ngũ chuyên gia quốc tế, tạo nên nền tảng vững chắc cho sự phát triển. Ngoài ra, VinFast đã đưa ra chiến lược kinh doanh thông minh khi chọn xe điện làm trọng tâm phát triển, đáp ứng xu hướng toàn cầu về một tương lai xanh và bền vững. Điều này không chỉ giúp VinFast tận dụng cơ hội trong một thị trường có tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ mà còn góp phần nâng cao hình ảnh thương hiệu, là một trong những doanh nghiệp…