Tin tức

Dù “sinh sau đẻ muộn” so với nhiều nước trên thế giới trong cuộc đua về xe điện, nhưng Việt Nam đang vươn lên là một trong những nước sở hữu hạ tầng trạm sạc có mật độ lớn hàng đầu thế giới. Đông Nam Á và Việt Nam trong cuộc đua phủ hạ tầng xe điện Trao đổi với Lao Động, đại diện VinFast cho biết, tính đến nay, trạm sạc công cộng của VinFast đã có mặt tại 63/63 tỉnh thành. Đặc biệt, trên 125 tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và cao tốc, trạm sạc VinFast đang được bố trí dày đặc với khoảng cách trung bình giữa hai trạm chỉ là khoảng 65km, thậm chí đang tiếp tục được rút ngắn xuống chỉ còn 50km, với đủ loại công suất từ sạc thường đến sạc siêu nhanh, qua đó tiến tới hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc. So với các nước trên thế giới, Việt Nam có thể xem là nước đi sau trong xu hướng chuyển dịch sang xe điện. Tuy nhiên, tới hiện tại, nhờ sự tiên phong của VinFast, hệ thống trạm sạc của Việt Nam được đánh giá là…

Chính sách ưu đãi cho người dùng mua ôtô điện VinFast còn khoảng 7 ngày, trước khi hết hạn vào 29/2. Chương trình ưu đãi này được VinFast hợp tác với 4 ngân hàng top đầu Vietcombank, Vietinbank, BIDV và Techcombank, mang đến cơ hội sở hữu xe điện dễ dàng hơn cho người dùng. Theo đó, khách hàng của hãng này cần chuẩn bị kinh phí ban đầu tương đương 30% giá trị xe, khoản còn lại sẽ được vay ưu đãi. Trong thời gian qua áp dụng, người mua xe điện VinFast hưởng mức lãi suất cố định 5% trong 2 năm đầu, thấp bậc nhất thị trường. 3 năm tiếp theo, mức lãi cố định không quá 8%. Nếu lãi suất thực tế dưới 8%, khách hàng được trả theo thực tế. Nếu vượt mức này, VinFast sẽ chi trả, áp dụng đến hết 29/2. Anh Vũ Quang Huy tại Hà Nội, chủ nhân của chiếc VinFast VF 5 Plus cho biết đã sở hữu xe với chi phí ban đầu thấp. “Chiếc xe có giá niêm yết 468 triệu đồng (bản thuê pin) nhưng với chính sách mua trả góp mà VinFast phối hợp cùng ngân…