Tin tức

Với việc VinFast liên tục mở rộng mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, người dùng Việt ngày càng yên tâm hơn khi lựa chọn xe điện làm phương tiện di chuyển chính trong cuộc sống hàng ngày. VinFast tăng tốc phủ sóng trạm sạc giải tỏa nỗi lo cho chủ xe điện Chị Hoàng Thanh Hằng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) – người đang sở hữu một chiếc xe điện VinFast VF 5 – chia sẻ: “Trước khi mua xe, tôi từng ngại việc sạc sẽ bất tiện. Nhưng sau vài tháng sử dụng, tôi thấy sạc còn tiện hơn đổ xăng. Gần nhà tôi có một trạm sạc ở siêu thị, chỗ làm có thêm một trạm trong hầm giữ xe. Chỉ cần cắm vào là xe tự sạc, không mùi, không nóng, sạch sẽ.” Chị Hằng cũng cho biết thêm: “Xe có nhiều hình thức sạc. Tôi thường sạc nhanh tại trạm VinFast khi cần đi xa, còn ngày thường thì sạc chậm tại nhà ban đêm. Từ khi chuyển sang xe điện, tôi không còn phải ghé trạm xăng, cũng không phải lo lắng mỗi khi xăng tăng giá.” Không riêng chị Hằng, hàng chục nghìn…

Từng trải nghiệm đủ loại xe từ phổ thông đến siêu xe, anh Phạm Hoàng Đức (TP.HCM) không dễ hài lòng với một chiếc xe gia đình. Tuy nhiên, VinFast VF 8 đã khiến anh gật đầu ngay lập tức bằng sự êm ái, công nghệ an toàn hiện đại, khả năng tăng tốc ấn tượng cùng chi phí bằng 0. Anh Phạm Hoàng Đức (biệt danh Brian Pham), chủ xưởng độ Passio Tuning tại TP.HCM, đã có nhiều năm kinh nghiệm về ô tô. Việc vận hành xưởng độ giúp anh có cơ hội tiếp cận, trải nghiệm nhiều mẫu xe trên thị trường, từ phổ thông, hạng sang đến siêu sang, siêu xe. Đầu năm nay, anh có ý định mua xe điện và lựa chọn cuối cùng là VinFast VF 8 Plus. “Lúc đó, tôi cân nhắc giữa VinFast VF 8 và một mẫu sedan điện của thương hiệu khác. Tôi đã chạy thử cả hai. Thế nhưng, ô tô điện thương hiệu khác bất tiện là không có mạng lưới trạm sạc đủ rộng. Không lẽ giờ hết điện giữa đường phải chạy về nhà để sạc”, anh Đức cho hay. Hiện tại, ở Việt Nam,…

Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước. “Chỉ 30 phút tranh thủ nghỉ ngơi, sạc nhanh đủ chạy cả ngày” “Quá đã, lại thêm trạm tại Ga Nhổn có 84 cổng sạc, toàn sạc nhanh 120 kW”, anh Trần Anh Quân, người dùng VF 7 chia sẻ khi biết tại khu vực Bắc Từ Liêm (Hà Nội) vừa có thêm trạm sạc xe điện “siêu khủng” mới. Với tốc độ phát triển trạm sạc thần tốc của V-Green, người dùng xe điện VinFast thường nói vui, đi sạc xe cũng phải phân vân xem… chọn trạm nào vì xung quanh quá nhiều trạm. Đồng quan điểm, chuyên gia ô tô Lê Tùng Anh – cũng là người đang sử dụng VF 7 cho biết, chiếc VF 7 chỉ cần khoảng 30 phút đã có thể sạc nhanh đến 80% pin và di chuyển thêm được gần 400 km, thoải mái cho hành trình dài cả ngày. “Trạm sạc V-Green giờ đã quá phổ biến. Chỉ cần dừng ở…

Sau hơn 2 năm sử dụng VinFast VF 8, anh Chu Huy Tam (Bình Dương) cho rằng trang bị VF 8 có nhiều thứ đáng khen. Đặc biệt, anh cho rằng dịch vụ hậu mãi của VinFast xứng đáng điểm 10 và không thể tìm thấy ở hãng khác. Mua xe vì giá bán tốt so với những gì mang lại Cách đây hơn 2 năm, anh Chu Huy Tam (Bình Dương) quyết định đổi từ một chiếc VinFast Fadil sang VF 8 Eco. Lý do đổi xe của anh Tam đến từ nhu cầu cần một chiếc SUV hạng D rộng rãi và an toàn hơn để phục vụ những chuyến đi xa cùng gia đình. Ở thời điểm đó, chủ xe này nhận thấy VF 8 là mẫu xe có giá bán và chi phí vận hành rất tốt so với trải nghiệm mang lại. Vốn có trải nghiệm tốt với mẫu Fadil – mẫu xe mà anh nhận xét “vững vàng và an toàn”, anh Tam quyết định xuống tiền với chiếc xe điện Việt. “Nói về trang bị thì VF 8 có nhiều thứ đáng khen, ví dụ như màn hình cảm ứng cỡ lớn 15,6…

May mắn có thêm một chiếc xe máy VinFast sau khi mua xe, chị Trang nhất quyết giữ lại cả hai để sử dụng bởi quá ấn tượng với xe điện thương hiệu Việt. Bước sang năm 2025, Việt Nam đang đưa ra những quy định hạn chế xe máy xăng, nhằm hướng tới việc thực hiện cam kết Net Zero (đạt mức phát thải ròng bằng 0) vào năm 2050 của Chính phủ. Song hành cùng quyết tâm của Chính phủ, người tiêu dùng ngày càng ưu tiên lựa chọn xe điện, đặc biệt là VinFast với dải sản phẩm đa dạng, chất lượng tốt, mẫu mã đẹp và thường xuyên có các chương trình ưu đãi lớn. Đó cũng là lí do chị Chu Thương Minh Trang (30 tuổi), sống tại Đà Nẵng quyết định mua chiếc VinFast Evo200 trong sự kiện “Đổi xăng lấy điện” được hãng xe Việt tổ chức tại thành phố này vào đầu tháng 6/2025. “Mình có dự định mua Evo200 từ trước rồi, do đi Xanh SM nhiều thấy cũng ổn, tham khảo trên các hội nhóm thì các chủ xe đều đánh giá cao”, chị Trang chia sẻ. Sau khi trải…

Bạn Mai Minh Đức (21 tuổi) vừa hoàn thành chuyến lái xe xuyên Việt từ Hà Nội đến TP. HCM trong 5 ngày với người mẹ của mình bằng VinFast VF 7. Đây là chiếc xe thứ 4 mà Đức từng sử dụng nhưng là lần đầu tiên lái xe xuyên Việt bằng ô tô. – Chào Mai Minh Đức. Vì sao bạn mua VinFast VF 7? Trước đây, mình đã từng sử dụng 3 mẫu xe khác nhau gồm Toyota Vios, Mazda3 và Toyota Fortuner. Đến đầu tháng 3/2025, mình đã mua chiếc VF 7 là xe điện đầu tiên và đến nay đã đi được khoảng 20.000km. Trước khi mua xe, mình mất khoảng 1 năm để tìm hiểu về VF 7. Thực tế, mình từng định đặt cọc chiếc VF 8 cũ thông qua GF, bởi nội thất VF 8 cao cấp hơn mà giá bán hợp lý chỉ có hơn 800 triệu đồng. Tuy nhiên, ngoại hình của VF 8 có phần hơi già so với mình. Trái lại, VF 7 sở hữu một vẻ ngoài ấn tượng, trẻ trung… là điều đã thôi thúc mình sở hữu mẫu xe này. – Bạn mua chiếc VF…

VinFast VF 8 thích hợp cho những chuyến đi xa, nhờ không gian rộng rãi, trang bị tiện nghi, chính sách sạc miễn phí toàn quốc đến giữa năm 2027. Không gian tiện nghi, động cơ mạnh mẽ Với VinFast VF 8, nhiều chủ xe tự tin lái xuyên Việt. Anh Nguyễn Văn Quang – một chủ xe từng đưa cả gia đình thực hiện chuyến đi dài từ Hà Nội vào Đà Nẵng bằng VF 8 – chia sẻ: “Không gian nội thất của xe rộng rãi, yên tĩnh. Tôi đưa cả gia đình đi đường dài, có con nhỏ đi cùng nhưng không ai bị say xe hay mệt mỏi gì”. Theo anh Quang, sự thoải mái khi lái VF 8 đến từ loạt trang bị cao cấp như ghế sưởi, làm mát, điều hòa tự động hai vùng độc lập, dàn âm thanh 10 loa và 1 loa trầm, hệ thống lọc không khí và cửa sổ trời toàn cảnh. Trong đó, nhiều chi tiết chỉ thấy trên xe sang hoặc trang bị trả phí, nhưng được tích hợp tiêu chuẩn trên VF 8 (bản Plus). Trái với định kiến rằng xe điện chỉ hợp đi phố,…