Android Auto – liệu đã là tốt nhất?

Với Android Auto, “chủ xế” hoàn toàn có thể nhận các cuộc gọi được kết nối từ smartphone, nhắn tin, xem dự báo thời tiết, tra bản đồ với trợ lý giọng nói. Chưa dừng lại tại đó, Android Auto còn “gói gọn” mọi nhu cầu giải trí của bạn với khả năng xem youtube, nghe nhạc, thậm chí là Netflix. Vậy Android Auto là gì? Thuộc hệ sinh thái của “lão đại” làng công nghệ – Google, Android Auto là công nghệ cho phép người dùng kết nối đến màn hình giải trí trên ô tô và hiển thị nội dung từ điện thoại di động. Khi đó, bạn có thể thoải mái sử dụng các ứng dụng tương thích từ điện thoại của mình, phục vụ các nhu cầu từ cơ bản như chỉ đường, điều hướng,… đến các tính năng giải trí nâng cao như nghe nhạc hay xem phim. Google cho biết, chỉ cần sử dụng bất kỳ thiết bị thông minh nào chạy hệ điều hành Android từ phiên bản 6 trở lên đều có thể kết nối với Android Auto phiên bản mới nhất. Trải nghiệm Android Auto khá tuyệt nhưng vẫn còn tồn…

Có nên đầu tư máy hút bụi cầm tay cho ô tô?

Ô tô là nơi ẩn chứa nhiều bụi bẩn mà mắt thường không thể nhìn thấy rõ. Các bụi bẩn này rất khó xử lý bằng phương pháp lau bụi thông thường, bởi trong xe hơi hầu hết đều được bọc bằng vải da. Đây cũng chính là cơ hội để các bụi nhỏ bị hút vào trong và bám chặt trên các bề mặt ghế.  Mặt khác, cấu tạo trong xe ô tô là dạng kín, có rất nhiều khe hẹp nên việc xử lý bụi cũng sẽ khó khăn hơn. Để giải quyết hiệu quả vấn đề này là phương pháp sử dụng máy hút bụi cầm tay không dây. Máy hút bụi xe ô tô bây giờ được ứng dụng phổ thông từ các tiệm rửa xe tới các trọng điểm coi ngó xe chuyên nghiệp và thậm chí là trong các hộ gia đình. Dù rằng đồ vật ko còn xa lạ sở hữu mọi người như xưa, tuy nhiên, các chủ xe có nên đầu tư cho mình một chiếc máy trong xe hay không vẫn là thắc mắc của nhiều người. Ưu điểm  Máy hút bụi cầm tay cho xe ô tô là thiết…

Châu Âu cấm hoàn toàn xe động cơ đốt trong từ năm 2035

Sau hơn 5 năm tranh luận, Liên minh châu Âu (EU) đã áp dụng các điều khoản của mình trong kế hoạch “Fit for 55” để giảm đáng kể lượng khí thải carbon ở châu Âu vào năm 2050. Thỏa thuận của EU đã tăng cường cắt giảm lượng khí thải carbon vào năm 2030 và ban hành lệnh cấm hoàn toàn đối với ô tô sử dụng động cơ đốt trong và xe tải từ năm 2035 trở đi. Trong nhiều năm qua, EU đã họp bàn vô số lần để thiết lập một lệnh cấm rộng rãi đối với các phương tiện đốt trong và cuối cùng đã đạt được một số tiến bộ về mặt pháp lý. Đức đã áp dụng lệnh cấm bán các xe đốt trong từ năm 2016 và được các quốc gia khác như Pháp và Hà Lan hưởng ứng. Theo kế hoạch “Fit for 55”, các quốc gia thành viên của EU phải giảm 55% lượng khí thải nhà kính vào năm 2030. Trước đây, kế hoạch này đã bị chỉ trích bởi các nhóm bảo thủ ở Liên minh châu Âu cũng như một số nhà sản xuất ô tô tin…

Có thể sản xuất xe điện nội địa với mức giá phải chăng không?

Bằng việc ban hành Đạo luật Giảm lạm phát (IRA), chính phủ liên bang Mỹ đang tiếp tục thể hiện cam kết của mình về việc đẩy mạnh sản xuất pin và xe điện (EV) nội địa. Dự luật sẽ cung cấp khoản tín dụng thuế sản xuất trị giá 30 tỷ USD nhằm thúc đẩy phát triển các công nghệ năng lượng sạch ở Hoa Kỳ, bao gồm cả pin và chế biến một số khoáng sản quan trọng. Ngoài ra, một khoản tín dụng thuế đầu tư trị giá 10 tỷ đô la cũng sẽ được đầu tư để xây dựng các nhà máy sản xuất phương tiện sử dụng công nghệ “sạch”, chẳng hạn nhà máy sản xuất EV. Bổ sung cho thông báo của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ hồi đầu năm, chính sách này sẽ tận dụng 3,1 tỷ USD từ Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng để hỗ trợ xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản hỗ trợ sản xuất pin và xe điện nội địa. Những thông báo mới nhất vừa đề cập bên trên đang cho thấy một loạt nỗ lực của chính quyền Biden nhằm phát…

Pin thể rắn có phải là cột mốc tiếp theo trong ngành công nghiệp sản xuất xe điện?

Khi thế giới tìm kiếm những giải pháp giao thông bền vững hơn, xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến. Pin là thành phần quan trọng của bất kỳ phương tiện chạy bằng điện nào và pin thể rắn (SSB) đang được kỳ vọng sẽ khuynh đảo cả ngành sản xuất EV. Pin thể rắn có một số điểm vượt trội hơn so với pin lithium-ion hiện đang được sử dụng trong xe điện. Chúng nhỏ và nhẹ hơn, tức là chúng cũng sẽ chiếm ít không gian và trọng lượng trong xe hơn. Loại pin này cũng có mật độ năng lượng cao hơn, nghĩa là chúng có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong cùng một không gian nhất định. Đánh giá việc sử dụng pin Lithium-ion hiện tại trong ngành EV Hiện nay, pin lithium-ion là loại pin phổ biến nhất được sử dụng trong xe điện (EV). Mặc dù chúng có nhiều ưu điểm hơn so với các loại pin khác, nhưng loại pin lithium này cũng tồn tại những nhược điểm nhất định. Một trong những ưu điểm lớn nhất của pin lithium-ion là mật độ năng lượng cao, và điều này…

Úc đặt tiêu chuẩn cho người khuyết tật tiếp cận sạc xe điện

Hiệp hội Ô tô Hoàng gia Nam Úc (RAA) sẽ tiến hành một thử nghiệm để tạo ra các tiêu chuẩn tiếp cận cơ sở hạ tầng sạc xe điện cho người khuyết tật. Được công bố trùng với Ngày Quốc tế Người khuyết tật, RAA sẽ hợp tác với các chuyên gia tư vấn khuyết tật Able Access Design để thử nghiệm các thiết kế trang web sạc theo kế hoạch cho mạng sạc EV của tiểu bang và đảm bảo rằng nó đáp ứng các nhu cầu trợ năng cụ thể. Thử nghiệm sẽ được thực hiện tại Khu Đổi mới Tonsley ở Adelaide và sẽ tập trung vào việc đảm bảo những người lái xe có mức độ di chuyển khác nhau, bao gồm cả những người sử dụng xe lăn, có đủ không gian để ra khỏi xe, có thể tiếp cận điểm sạc một cách an toàn và có thể thanh toán. Charles Mountain, quản lý cấp cao của RAA về an toàn & cơ sở hạ tầng cho biết: “Những người lái xe có nhu cầu tiếp cận thường bị bỏ lại phía sau khi phát triển cơ sở hạ tầng. “Khi cung cấp…

Doanh số ô tô điện toàn cầu tăng trưởng mạnh trong năm 2022

Chính sách hỗ trợ và sự ra đời của nhiều mẫu xe mới là nền tảng để tăng doanh số bán hàng tại các thị trường lớn, nhưng cần nhiều nỗ lực hơn nữa để tháo gỡ những nút thắt trong chuỗi cung ứng và thúc đẩy sản xuất khoáng sản cần thiết . Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán ô tô điện tăng năm 2021 vẫn duy trì mạnh mẽ cho đến năm 2022, nhưng để đảm bảo tăng trưởng trong tương lai sẽ cần nhiều nỗ lực hơn nhằm đa dạng hóa sản xuất pin và nguồn cung cấp khoáng sản cần thiết để giảm rủi ro trì trệ quá trình sản xuất và tăng giá. Theo ấn bản mới nhất của Triển vọng Xe điện Toàn cầu hàng năm, doanh số bán ô tô điện (bao gồm cả xe chạy hoàn toàn 100% bằng điện và xe plug-in hybrids) đã tăng gấp đôi vào năm 2021 đạt mức kỷ lục mới là 6,6 triệu chiếc với số lượng bán ra mỗi tuần nhiều hơn cả năm 2012.  Bất chấp những căng thẳng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh số bán hàng vẫn…

Các thành phố tại Úc chú trọng phát triển các điểm sạc xe điện

Các trung tâm mua sắm và các khu văn phòng sẽ được lắp đặt thêm các bộ sạc xe điện trong những tháng tới. Đây là một phần trong thỏa thuận mới với một trong những nhà phát triển bất động sản lớn nhất Australia.   Ít nhất 80 điểm bộ sạc xe điện sẽ được lắp đặt tại các trung tâm mua sắm, tòa nhà văn phòng (Ảnh: AAP) Mới đây, Lendlease đã ký thỏa thuận đối tác với Everty để triển khai ít nhất 80 bộ sạc xe điện tại các bất động sản của công ty này trên khắp Australia, bao gồm các khu phức hợp mua sắm tại bang New South Wales, Queensland và Western Australia. Thỏa thuận này sẽ góp phần thúc đẩy cơ sở hạ tầng sạc điện sau hàng loạt các chương trình đầu tư công, tư cũng như các ưu đãi tài chính mới nhằm khuyến khích mua xe điện. Giám đốc điều hành Everty, bà Carola Jonas cho biết công ty sẽ đánh giá các bất động sản của Lend Lease khắp các bang phía tây Australia và bang Đông Australia như một phần của thỏa thuận, và đưa ra mốc thời…

[FAQ] Chương trình Đồng hành trao quà Tết Quý Mão

1. Chương trình Đồng hành trao quà tết Quý Mão do ai tổ chức? Chương trình do Quỹ Thiện tâm – quỹ từ thiện do Tập đoàn Vingroup tham gia sáng lập và tài trợ – chủ trì tổ chức. Quỹ đã chuẩn bị 150.000 suất quà Tết tại 63 tỉnh, thành. Mỗi phần quà giá trị hơn 600.000 đồng, gồm 500.000 đồng tiền mặt và túi quà. Thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu tham gia hỗ trợ công tác trao quà tận tay các gia đình khó khăn tại 31/63 tỉnh thành, trên tinh thần tự nguyện và theo sự phân công từ Ban tổ chức. 2. Chương trình sẽ diễn ra khi nào? Chương trình dự kiến diễn ra từ ngày 06/01/2023 đến 08/01/2023, dự kiến lịch trình của các Đoàn như dưới đây: Tuyến lộ trình  Ngày 06/01  Ngày 07/01 Ngày 08/01   B1 (Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Hà Nội) Hà Nội – Thái Nguyên Bắc Kạn 2 ngày 1 đêm B2 (Hà Nội – Phú Thọ – Yên Bái – Hà Nội) Hà Nội – Phú Thọ Yên Bái 2 ngày 1 đêm B3 (Hà Nội – Hòa Bình –…