VF 3 sau một năm sử dụng: Trải nghiệm thực tế từ hành trình 20.000 km

Sau một năm cầm lái VinFast VF 3 với quãng đường hơn 20.000 km, anh Hải – một chủ xe tại Hà Nội – chia sẻ những đánh giá toàn diện về khả năng vận hành, chi phí sử dụng và trải nghiệm thực tế của mẫu ô tô điện mini này.

Khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình

Trong chuyến đi gần đây đến Tràng An, Ninh Bình, anh Hải nhận thấy VF3 thể hiện khả năng vận hành ổn định trên những cung đường uốn lượn. Xe tăng tốc mượt mà và giữ được sự ổn định, mang đến cảm giác lái thư thái – đặc trưng của dòng xe chạy điện.

Điểm mạnh nổi bật của VF3 là kích thước nhỏ gọn, đặc biệt phù hợp với điều kiện di chuyển trong nội thành. Theo chia sẻ của anh Hải, chiếc xe tỏ ra vô cùng tiện lợi trong giờ cao điểm khi đón con tan học, dễ dàng luồn lách qua các khu vực đông đúc và tìm được chỗ đỗ xe trong những không gian hạn chế.

Lưu ý khi vận hành trên đường cao tốc

Mặc dù VF 3 được thiết kế tối ưu cho việc di chuyển trong phố, anh Hải khuyến nghị người lái nên duy trì tốc độ 70-80 km/h khi lưu thông trên cao tốc. Đây là mức tốc độ lý tưởng giúp tiết kiệm pin, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho xe.

Anh cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ làn đường: “Hãy luôn chạy ở làn ngoài cùng bên phải, tránh ganh đua hay cố chạy sang làn dành cho xe tốc độ cao. Đặc biệt, hạn chế tối đa việc lách làn. Đi đúng làn tốc thấp, đúng tốc độ, đúng khoảng cách là cách lái xe an toàn nhất.”

Thay đổi tư duy tiêu dùng của người Việt

Theo quan sát của anh Hải, nếu 10 năm trước, xe máy SH từng là biểu tượng của sự sang trọng và được coi là “vật phẩm” thể hiện phong cách sống, thì ngày nay tư duy người tiêu dùng đã thay đổi.

Người trẻ độc thân, nhân viên văn phòng và các gia đình trẻ có con nhỏ hiện ưu tiên tính thực dụng và tiện nghi. Với mức giá hợp lý, VF 3 đáp ứng nhu cầu che chắn thời tiết, bảo vệ gia đình và mang đến trải nghiệm di chuyển văn minh hơn so với xe máy.

Chi phí vận hành tiết kiệm đáng kể

Sau một năm sử dụng, anh Hải cho biết đã tiết kiệm được hơn 20 triệu đồng so với việc sử dụng xe xăng trước đây. Cụ thể:

√ Chi phí thuê pin khoảng 900.000 đồng/tháng với gói ưu đãi ban đầu (hoặc không phát sinh chi phí nhiên liệu nếu mua pin)

√ Bảo dưỡng định kỳ chỉ từ 400.000-500.000 đồng/lần

√ Không phát sinh các chi phí như thay dầu, bảo dưỡng động cơ đốt trong

“Xe không gặp lỗi lầm hay hỏng vặt nào, lên xe là phóng thôi. Việc sạc xe không bao giờ phải nghĩ nên chưa thấy bất tiện. Đi nhiều thì 3 ngày sạc một lần, đi ít thì 5 ngày mới cần sạc”, anh Hải chia sẻ.

Trải nghiệm “sống xanh” đích thực

Một thay đổi thú vị mà anh Hải nhận thấy là sau khi chuyển sang xe điện, bản thân đã trở nên nhạy cảm hơn với mùi xăng. “Từ ngày đổi sang xe điện, tôi thấy mình không quen với mùi xăng nữa. Cuộc sống thực sự xanh hơn rất nhiều”, anh nói.

Với những ưu điểm về kích thước nhỏ gọn, khả năng vận hành linh hoạt, chi phí tiết kiệm và thân thiện môi trường, VF 3 đang dần thay đổi thói quen di chuyển và tư duy sở hữu xe của người Việt, đặc biệt là thế hệ trẻ.