[VF 5] Pin VF 5 sau sạc AC lại “không lỳ” bằng sạc DC?

Một thành viên trong cộng đồng VinFast đã chia sẻ trải nghiệm thú vị: Sau 4-5 lần sạc DC, anh thường sạc full 100% bằng AC để giải quyết vấn đề tâm lý về cân bằng cell pin. Tuy nhiên, anh nhận thấy pin sau khi sạc AC có vẻ “không lỳ” như sạc DC.

Cụ thể

√ Cùng quãng đường 100km với điều kiện tương tự: sạc AC chỉ đạt 3,2km/1% trong khi sạc DC có thể đạt 3,5-3,6km/1%.
√ Với quãng đường ngắn trong đô thị: sau sạc AC, pin dễ tụt khi khởi động và đi 1km đầu, chỉ đạt dưới 3km/1%, còn sạc DC vẫn “lỳ” hơn.

Giải thích từ chuyên gia VinFast

Nguyên nhân kỹ thuật

Hiện tượng “không lỳ” sau sạc AC có thể lý giải được về mặt kỹ thuật:

Khi sạc AC

√ Do tốc độ sạc chậm, phản ứng hóa học trong pin có thể chưa đạt hiệu suất tối ưu ngay sau khi sạc xong.
√ Kết quả: Xuất hiện hiện tượng tụt áp ban đầu (voltage sag) khi khởi động hoặc tăng tốc, tạo cảm giác pin yếu hơn.

Khi sạc DC

√ Sạc DC giúp phản ứng hóa học diễn ra mạnh mẽ hơn ngay sau khi sạc.
√ Tạo cảm giác “lỳ” và ổn định hơn.

Vai trò của BMS

Sau khi sạc AC và pin được cân bằng, BMS (Battery Management System) có thể đánh giá lại trạng thái sạc (SOC). Điều này dẫn đến:

√ Thay đổi cách hiển thị phần trăm pin.
√ Người dùng cảm thấy pin tụt nhanh hơn dù năng lượng thực tế không giảm nhiều.

Lưu ý quan trọng: Đây là hiện tượng bình thường và không ảnh hưởng đến tuổi thọ pin.

Khuyến nghị sử dụng

Nếu không có sạc AC

√ Hoàn toàn có thể tiếp tục sạc DC thường xuyên.
√ Nên định kỳ 1 tháng sạc lên 100% để tạo điều kiện cho BMS cân bằng cell.

Kết luận

Hiện tượng pin VF 5 “không lỳ” sau khi sạc AC so với sạc DC là hoàn toàn bình thường về mặt kỹ thuật. Điều này xuất phát từ đặc tính phản ứng hóa học khác nhau giữa hai phương pháp sạc và cách BMS đánh giá trạng thái pin.

Điều quan trọng: Hiện tượng này không ảnh hưởng đến tuổi thọ pin hay hiệu suất tổng thể của xe. Người dùng có thể yên tâm sử dụng cả hai phương pháp sạc, chỉ cần nhớ định kỳ sạc 100% hàng tháng để BMS cân bằng cell một cách tối ưu.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.