[VF 6] Sạc AC 11kW cho VinFast VF 6: Chọn dòng điện phù hợp để bảo vệ xe

Nhiều chủ xe VinFast VF 6 thắc mắc về việc lựa chọn dòng điện phù hợp khi sạc bằng trụ AC 11 kW. Đặc biệt, có lo ngại liệu việc sạc thường xuyên ở mức dòng 32 A có gây hại cho linh kiện xe hay không.

Giải đáp chi tiết từ chuyên gia

Mức dòng điện phù hợp

Xe VF 6 được trang bị bộ sạc AC (OBC) với 2 loại:

√ OBC 7,2 kW → công suất sạc tối đa ~7,2 kW, tương ứng khoảng 16–18 A.

√ OBC 11 kW → công suất sạc tối đa 11 kW, tương ứng dòng 32 A ở điện áp 400 V.

Khi sạc tại trụ AC 11 kW:

√ Nếu xe trang bị OBC 7,2 kW → công suất thực tế chỉ đạt tối đa 7,2 kW, không thể lên 32 A.

√ Nếu xe trang bị OBC 11 kW → có thể sạc ở mức 32 A an toàn, đúng với thiết kế của hệ thống.

Hệ thống bảo vệ tích hợp

Xe VinFast được trang bị hệ thống sạc hiện đại với nhiều lớp bảo vệ:

√ Bộ sạc AC (OBC) đạt tiêu chuẩn quốc tế, có khả năng chống quá dòng và quá nhiệt.

√ Hệ thống quản lý pin (BMS) giám sát liên tục dòng sạc và nhiệt độ pin, đảm bảo hoạt động trong giới hạn an toàn.

Tác động của việc sạc dòng cao

√ Với OBC 11 kW: việc sạc thường xuyên ở dòng 32 A không gây hư hỏng linh kiện khi dùng trụ đạt chuẩn.

√ Với OBC 7,2 kW: dòng sạc tối đa vốn đã giới hạn ở 16–18 A, nên hoàn toàn không có rủi ro quá tải.

 Chủ xe có thể cân nhắc giảm dòng sạc trong một số trường hợp

√ Khi không cần sử dụng xe ngay.

√ Để giảm tải cho lưới điện.

√ Giúp hệ thống vận hành mát hơn trong quá trình sạc.

Kết luận

Chủ xe VF 6 hoàn toàn có thể an tâm khi sử dụng trụ sạc AC 11 kW. Với xe được trang bị OBC 11 kW, việc sạc ở mức 32 A diễn ra an toàn và ổn định trong thời gian dài. Với xe sử dụng OBC 7,2 kW, công suất sạc tối đa chỉ đạt khoảng 7,2 kW (16–18 A), đảm bảo dòng sạc không vượt quá giới hạn thiết kế. Nhờ hệ thống an toàn tích hợp của VinFast, pin và linh kiện luôn được bảo vệ, đồng thời chủ xe có thể chủ động điều chỉnh dòng sạc phù hợp với nhu cầu, mang lại trải nghiệm sạc tối ưu và bền bỉ.