VinFast ra mắt VF 3 – mẫu ô tô điện cỡ nhỏ phổ thông

Ngày 08/06/2023, VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện cỡ nhỏ VF 3. Với ưu điểm nhỏ gọn, hiện đại, VF 3 phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng và không gian vận hành; đồng thời là lựa chọn di chuyển xanh, thông minh và năng động cho tất cả mọi người.

VF 3 thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (Mini car) và là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên được VinFast nghiên cứu phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng nội địa.

Xe có chiều dài tổng thể khoảng 3.114 mm, với thiết kế 2 cửa bên hông, 1 cửa cốp sau, không gian nội thất đủ cho 5 người ngồi. Thân xe nhỏ gọn nhưng cao ráo, khoẻ khoắn nhờ được trang bị bộ la-zăng có kích thước lên tới 16 inch, tạo khoảng sáng gầm xe lớn, giúp xe dễ dàng di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình. Ngoại thất nổi bật với các khối hình học mạnh mẽ và những đường gân cứng cáp xuyên suốt từ trước ra sau.

Đặc biệt, cặp đèn pha và gương chiếu hậu vuông vức, logo chữ V hình cánh chim cách điệu ở cản trước và sau xe là những điểm nhấn tạo nên một ngôn ngữ thiết kế đồng nhất, mang đến hiệu ứng thị giác năng động và ấn tượng cho thiết kế tổng thể của xe. Hướng đến mục tiêu trở thành mẫu xe dành cho mọi người, mọi nhà, VinFast VF 3 sẽ có nhiều lựa chọn về màu sắc để người tiêu dùng lựa chọn.

Về nội thất, VF 3 được thiết kế tối giản nhằm tối ưu không gian cho 5 người ngồi bên trong. Các tính năng thông minh cơ bản được tích hợp đầy đủ, đảm bảo trải nghiệm thoải mái và tiện nghi cho người dùng.

Xe được trang bị động cơ điện và pin có quãng đường di chuyển đáp ứng tốt nhu cầu và thói quen sử dụng hàng ngày của đại đa số người Việt. Dự kiến, VinFast VF 3 sẽ chính thức nhận đăng ký đặt mua vào tháng 9 năm 2023 và bàn giao trong quý 3 năm 2024.

Xe VF 3 sẽ có 2 phiên bản Eco và Plus, với mức giá phù hợp khả năng tiếp cận của đại đa số người dân, mang tới giải pháp di chuyển an toàn, tiện lợi và thông minh cho tất cả mọi người. Với những ưu điểm nổi trội như không khí thải, không tiếng ồn, thân thiện với môi trường và đặc biệt đề cao tính an toàn, VF 3 hoàn toàn có thể trở thành “phương tiện quốc dân” mới của người Việt, góp phần hiện thực hóa “giấc mơ xe hơi” của hàng triệu gia đình, nâng tầm chất lượng sống và tạo động lực phổ cập mạnh mẽ ô tô điện tại Việt Nam.

Với VF 3, VinFast tiếp tục khẳng định vững chắc vị thế là hãng xe điện có dải sản phẩm đa dạng nhất trên thị trường xe điện toàn cầu, với 7 mẫu xe phủ từ phân khúc Mini car đến SUV full-size hạng E. Hiện VinFast đã ra mắt 6 mẫu ô tô điện thuộc các phân khúc từ A đến E, gồm VF 5 Plus, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.

Theo Vingroup

  1. Hy vọng mẫu xe này sẽ sớm đến tay khách hàng, với chất lượng tót nhất. Nếu công suất khối pin không lớn, nó có thể sac với bộ sạc theo xe tại nhà, không nhất thiết phải sạc nhanh tại trạm sạc công cộng. Sạc xe điện vẫn và sẽ là trở ngại chính trong phổ dụng chúng. Được biết, các hãng xe Trung Quốc đang đi đầu trong công nghệ, sản xuất và bán ô tô điện, nhất là xe cỡ A hoặc xe nhỏ. Trung Quốc sẽ không bỏ qua thị trường ô tô Việt Nam. Với thế mạnh công nghệ và giá thành sản xuất, Trung Quốc dễ dàng tìm ra giải pháp sạc tối ưu cho xe nhỏ, chẳng hạn cung cấp hoặc bán giá rất rẻ bộ sạc theo xe công suất nhỏ giúp người dùng sạc xe một cách thuận tiện, an toàn tại bất cứ đâu có ổ cắm điện. Nếu các hãng ô tô nước ngoài làm được điều này Vinfast sẽ đánh mất lợi thế hệ thống trạm sạc, đã dày công đầu tư, phát triển…

    Minh Phuong.

    1. Em thấy bác nói đúng quá, cũng rất mong là sẽ có những chính sách từ nhà nước thúc đẩy thêm, để xe điện sớm phổ biến. Đi làm mà trời nắng 35- 50 độ, chưa kể khói xe các kiểu, đúng ngợp.

    2. Tôi mua xe Vfe34 vừa tròn 1 năm và đã đi được 14.000km, tôi chưa phải sạc ở trạm công cộng, vẫn là sạc ở nhà với bộ sạc Vinfast bán (7,4 kw), tôi chưa thất bất tiện trong việc sạc xe, tôi đã thử sạc ở các trạm công cộng (rất nhanh và thuận tiện), đừng ngại về vấn đề sạc.

  2. thực sự là thấy mẫu xe này quá đẹp, nam nữ đi đều được nội ngoại thất rất phong cách, giá mà ngon quất luôn

  3. Xem kĩ phần nội thất thì cần gạt xinhan bên phải, cần gạt mưa bên trái. Không thấy cần chuyển số nằm ở đâu. Không có bệ tì tay.

1 2