-
Có nên đi VF8
Nhiều anh em hỏi lý do chọn xe điện của 1 thương hiệu mới toanh với nhiều nghi ngại về chất lượng sản phẩm. Sau hơn 6 tháng sử dụng với quảng đường hơn 12.000km mình có 1 vài chia sẻ.
A. Những điểm yếu:
1. Khi chuyển từ xe xăng sang xe điện đa số ae sẽ gặp 1 vài trục trặc nhỏ do không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng.
2. Có 1 số lỗi nhỏ vd như hết pin 12v cho khởi động xe khi xuống xe mà quên tháo dây an toàn (hãng đã khác phục khi update lên phần mềm mới)
B. Những điểm mạnh:
1. Thiết kế và nội thất khá bắt mắt + nhiều công nghệ hấp dẫn mang lại sự thoải mái.
2. Quảng đường đi được khoảng 450km/1 lần sạc đầy là khá thoải mái + hệ thống trạm sạc đã phủ khắp nơi nên khá thuận tiện. Nhiều ae thắc mắc nếu kẹt xe thì có phải xuống đẩy bộ ko? Ae yên tâm là xe ở chế độ cắm trại với máy lạnh + giải trí các kiểu 4h chỉ mất khoảng 10%pin nên kẹt xe từ sáng tới chiều cũng ok.
3. Và lý do quan trọng nhất mình chọn xe điện là vì giá nó hợp lý, chi phí vận hành nó rất tiết kiệm, có thể so sánh ngang với việc nuôi 1 con xe SH. Sau hơn 12.000km thì chi phí bảo dưỡng là 710.000 còn được khuyến mãi rửa và vệ sinh xe. Mức tiêu thụ điện bình quân 25kwh/100km tính giá điện cao nhất 3.100/1kw thì chi phí là 77.500/100km. Ngoài ra hệ thống chăm sóc khách hàng và hỗ trợ cứu hộ 24/24 của Vin là độc nhất mà chưa có 1 hãng ô tô nào ở VN làm được.*Trên là những chia sẻ thực tế sau 6 tháng sử dụng xe điện mình chia sẻ để anh em cùng tham khảo
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
450km/1 lần sạc đầy -> cái này trên lý thuyết chứ thực tế thì phụ thuộc nhiều vào thời tiết (nóng quá/lạnh quá)
Giá điện sạc của Vin giờ cũng 3.800/1kw rồi mà?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất