• Tâm sự

  SẠC XE CÒN KHÓ KHÔNG?

   Phương Nguyễn Minh

  Phương Nguyễn Minh

  0 VF Points

  Thành viên

  30/07/2024 lúc 11:46

  Tại Việt Nam, VinFast tiên phong sản xuất xe điện (EV), hướng tới “GIAO THÔNG XANH”. Dù Hãng đã lắp đặt cả trăm ngàn trụ sạc, khắp các tỉnh thành, trong khi mới chỉ có khoảng năm bảy chục ngàn chiếc EV VinFast đang lưu hành nhưng chuyện sạc vẫn là trở ngại lớn với người muốn mua xe.

  Hai năm trước, trên hành trình Nam-Bắc-Nam, chúng tôi đã trải nghiệm chiếc EV của mình cạn pin, chỉ mong thấy trạm sạc hoặc ghé ven đường và ai đó sẽ cho nhờ sạc từ điện nhà họ bằng bộ sạc theo xe. Cũng khi đó, chúng tôi đã vài ba lần phải vạ vật chờ xe sạc, muốn nằm nghỉ chút mà trạm chẳng có chỗ, muốn mua nước uống củng không đâu bán.

  Bây giờ, nghe đâu cũng khác nhiều hai năm trước. Tuy nhiên, tới nay nước ta EV còn ít. Chủ xe tiên phong thường là những người ưa trải nghiệm, thích rong ruổi và khá rảnh rang. Họ hay có những hành trình dài, kể cả xuyên Việt và thường đi vào ban ngày, nên không e ngại chuyện sạc. Vì sao? Trên đường trường, khoảng 50 km có một trạm sạc và hầu như không bị quá tải, Taxi Xanh SM ít ra tới đó. Ngược lại, tại các thành phố lớn, nơi đông dân cư, sạc xe điện còn trần ai lắm.

  Dù gì đi chăng nữa, kỷ nguyên “Giao thông Xanh” là không thể đảo ngược. Mong muốn và tin tưởng cơ chế – chính sách, nhà sản xuất và người tiêu dùng sẽ đồng hành đi tới TRUNG HÒA CARBON – NET ZERO vào năm 2050 như Việt Nam đã cam kết.

  (Ảnh tự chụp và sưu tầm)

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  

  

  

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi