Nhân tiện đọc bài đánh giá của bác chủ topic, mình xin gửi lời cám ơn về các đánh giá của bác và xin cho phép mình được tâm sự tí vì sao mà mình phải đăng nhập để gửi lời cám ơn đến bác:

Đến giờ ngẫm lại vẫn không hiểu tại sao tại thời điểm 2022, mình lại quyết tâm xuống tiền cho 1 chiếc xe (VF8 Pus) mà chưa từng nhìn thấy ngoài đời thật. Gia đình, vợ con đều hết sức can ngăn và khuyên mình nên chờ một thời gian, chờ cho đến khi người khác đã sử dụng nhiều nhiều, đánh giá được chất lượng của xe rồi mình hẵng mua. Giờ nghĩ lại mới thấy mình là dại.

Giai đoạn đầu, khi nhận được xe về thì rất vui và tự hào là mình là khách hàng tiên phong của VIN. Thế nhưng niềm vui chưa kéo dài được bao lâu thì ngay trong tháng đầu sử dụng xe mình đã phải gọi cứu hộ 2 lần đưa xe về xưởng.

Và giai đoạn kế tiếp của cuộc đời mình là chuỗi ngày đau khổ, vật vã với chiếc xe mới và trở thành khách quen thường xuyên của xưởng dịch vụ sửa chữa. Chiếc xe từ từ lòi ra nhiều lỗi vặt (và cả những lỗi nghiêm trọng). Mỗi lần phát sinh lỗi là mỗi lần phải vật vạ ở xưởng cho dù nhà mình cách xưởng không gần).

Công việc của mình phải làm 6 ngày/tuần. Ngày cuối tuần tưởng như là ngày được nghỉ ngơi, thế nhưng thường đó là những ngày ngồi lây lất trong phòng chờ của xưởng dịch vụ để chờ sửa chữa hoặc cập nhật.

Đau khổ nhất là kỳ nghỉ Tết Âm lịch năm 2023. Năm đó, mình đã chở vợ con về quê ăn Tết trên chiếc xe hiện đại nhất, xịn sò nhất của Vinfast tại thời điểm đó. Thế nhưng quảng đường 300 km về quê lại trở thành cơn ác mộng của cả nhà mình: sau một vài tiếng chạy ngoài trời nắng, xe phát sinh lỗi và hạn chế tốc độ 10km/h (lỗi con rùa vàng) và không có máy lạnh (lỗi mất lạnh) giữa buổi trưa hầm hập và kẹt xe do dòng người đổ về quê ăn Tết. Lây lất một ngày trời cũng về đến nhà, cả vợ và con mình đều đổ bệnh do cảm nắng. Nhắc về chiếc xe với bà con trong ngày Tết, vợ mình chỉ nhìn tôi không nói, nhưng là rất không hài lòng. Mình vẫn cố gắng bào chữa cho Vinfast, bảo là do xe mới chưa cập nhật phần mềm nên bị lỗi thế thôi, vài tháng nữa update phần mềm mới là đâu vào đấy.

Đâu biết là cơn ác mộng ấy vẫn còn kéo dài mãi đến tận bây giờ. Từ đó trở về sau, mỗi lần xe gặp sự cố là mỗi lần bị bà xã chì chiết đủ kiểu. Về phía bản thân thì phải gồng mình nhận lấy mọi hậu quả đem lại từ quyết định cá nhân của mình mà không có lý lẽ nào để có thể chống chế.

Trải qua quá nhiều sự cố, quá nhiều lần sửa chữa, cập nhật, mình chỉ mong đổi lấy một chiếc xe có thể vận hành trơn tru, đừng phát sinh sự cố gì nữa. Càng không mong muốn nó có được các tính năng ADAS, đổ xe tự động hay chuyển làn tự động gì gì đấy như một bác chủ topic đã yêu cầu trên diễn đàn.

Tháng 9 vừa qua, khi biết được thông tin Vinfast có chương trình thu cũ đổi mới VF8, mình lại một lần nữa vội vàng tham gia (đã đặt cọc 50tr), và tin là VF8 phiên bản 2024 sẽ khắc phục toàn bộ các điểm yếu cũng như lỗi của phiên bản 2022.

May mắn làm sao, do khâu triển khai chương trình của Vinfast quá chậm chạp, cùng lúc xe mình lại phát sinh lỗi (phải nằm xưởng do phải tháo động cơ đem về Hải Phòng sửa chữa mất 15 ngày), bên cạnh đó đại lý chưa có xe mới để giao cho mình. Thời gian này, mình đọc được bài viết này trên diễn đàn.

Theo đánh giá của bạn, phiên bản 2024 không phải là một phiên bản khắc phục hoàn toàn các nhược điểm của phiên bản 2022 mà còn phát sinh một số lỗi đã được khắc phục ở phiên bản 2022. Từ những trải nghiệm thực tế về chiếc VF8 2022, mình hoàn toàn tin bạn và giật mình nhìn cái sự tiếp tục dại dột của mình mà lẽ ra, nó đã phải chuyển hóa thành kinh nghiệm.

Thế nhưng giờ mình lại bắt buộc phải đưa quyết định đối với 2 lựa chọn: Một là tiếp tục ôm cái của nợ 2022 này mà chịu đựng. Hai là đổi sang phiên bản 2024 mà khả năng cao sẽ trở thành nỗi phiền phức tiếp theo trong đời…

Có bạn nào chung hoàn cảnh như mình không?