Gán nhãn: doi xe vf8
-
Có nên đổi VF8 Eco / VF8 Plus sang VF8 8S Lux / VF8 Lux Plus không?
Có nên đổi VF8 Eco / VF8 Plus sang VF8 8S Lux / VF8 Lux Plus không?
Sau khi thực hiện thành công việc đổi VF8 Plus sang VF8 Lux Plus thì mình có một số chia sẻ như sau:KHÔNG NÊN:
- Nếu tài chính của bạn không quá thoải mái.
- Nếu xe cũ của bạn đang hoạt động tốt, không quá nhiều lỗi.
- Nếu bạn nghỉ VF8 8S Lux / VF8 Lux Plus là 1 bản nâng cấp vượt trội, Sai rồi. Thự tế phần cứng và phần mềm giống nhau đến 98%.
- Nếu bạn chỉ cần cải thiện phuộc, điều này có thể khắc phục bằng cách thay phuộc mới của bên thứ 3. Chi phí tốt hơn!
- Nếu bạn chỉ cần cách âm tốt hơn, điều này cũng có thể độ thêm, kết quả cách âm còn tốt hơn hãng làm. Chi phí tốt hơn!
- Nếu bạn muốn có ngoại hình đẹp hơn, bạn có thể WRAP. Chi phí cũng tốt hơn!
- Nếu bạn nghỉ VF8 8S Lux / VF8 Lux Plus có Vivi 2.0. Thực tế là chưa có, mà nếu có thì cũng chỉ khác những con trợ lý ảo khác về việc có thể can thiệp 1 số tác vụ vào việc điều khiển xe.
- Nếu bạn đổi sang VF8 8S Lux thì bạn mất đi ADAS. Ở phiên bản ECO cũng có ADAS.
- Hiện tại phần mềm của VF8 8S Lux và VF8 Lux Plus còn nhiều lỗi chưa khắc phục được. Mình đã mang xe vào xưởng 2 lần, tốn 2 ngày nhưng không giải quyết được gì. Đến nay vẫn không khắc phục được Cam360, HUD và Quạt kêu to.
- Nếu bạn tham gia chương trình đổi xe của VinFast, chương trình này thủ tục rắc rối, tốn nhiều thời gian, giữ xe lâu không có phương tiện đi lại. (Mình làm cách này, nếu bạn cũng vậy hãy làm rõ yêu thắc mắc với Sale bằng văn bản nhé!)
- Tại địa phương một số Chi cục thuế chưa có bảng giá LPTB cho mẫu mới, mất thời gian chờ xin. Vài ngày.
NÊN:
- Nếu bạn đang thoải mái về tài chính.
- Nếu bạn đang sử dụng xe THUÊ PIN và muốn MUA PIN.
- Nếu bạn muốn sử dụng PIN CATL thay vì PIN SDI.
- Nếu bạn muốn có 1 màu sơn mới, khác biệt mà không phải đi dán decal.
- Nếu bạn muốn cải thiện phuộc sau nhưng không muốn độ.
- Nếu bạn muốn có 1 chiếc xe mới hoàn toàn.
- Nếu bạn đang sử dụng XE XĂNG và muốn đổi sang XE ĐIỆN.
- Nếu bạn bán xe cũ cho Salon ô tô được giá tốt, thì vào mua mới thì giá sau KM tốt. Nhanh chóng.
Cám ơn bạn đã lắng nghe chia sẻ của mình. Nếu có bất kỳ thắc mắc gì hãy comment bên dưới mình sẽ giải đáp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bổ sung lỗi không nhớ vị trí ghế và máy lạnh
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đổi VF8 Plus/ECO lên VF9 hay “xuống” VF7 plus thì hợp lý hơn chứ từ ECO/PLUS lên LUX PLUS trông giả cầy lắm. 🙂
- Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 tháng, 2 tuần trước by HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chính xác, nên lên thăngt vf9. nếu mua mới thì nên mua vf7
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có đk thì nên đổi. Bây giờ xe lắp giáo tốt hơn trước. Giảm độ ồn và hệ thống treo tốt hơnz. Màu sắc mới, hệ thống adas có cải tiến, pin đi được quãng đg dài hơn. Và mới hơn được 2năm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ADAS có gì mới đâu? Cam360 cũng được quản lý bởi ADAS luôn, nhưng thế méo nào nó vẫn lỗi không có cách khắc phục cho đến hiện tại
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
tại sao giống nhau đến 98% mà các lỗi ở bản eco/plus xử lý được hết rồi mà lux vẫn chưa xử lý được nhỉ? mà có vẻ công đoạn thẩm định, thủ tục của Vin khá rắc rối
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có vẻ giai đoạn CUT CODE để phát triển 1 product mới là lúc đó chưa fix xong lỗi, và các lỗi sau này fix được cũng không được pick qua branch mới.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tất cả các mục Nên của bác chủ thì hướng người đổi xe lên thẳng VF9 thì chuẩn bài hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
giá chác lắm, thuê pin thì mỗi tháng hay khoai, mua pin còn khoai hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
trải nghiệm cũng khác 8 hoàn toàn đó bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Cám ơn bạn! Nếu sự thật về VF8 Lux Plus như bạn đã trải nghiệm thì vậy là mình nghĩ hoàn toàn sai rồi. Hi vọng đã hoàn toàn sụp đổ.
Mình cứ tưởng VF8 Lux Plus là 1 bản nâng cấp khắc phục hoàn toàn các lỗi của con VF8 plus 2022.
Mình xài con VF8 plus 2022 đã được gần 2 năm. Em nó giờ đây không còn gì zin cả: pin hư phải thay cả cục pin, nằm xưởng sửa động cơ hơn nửa tháng, thay dàn nóng, thay từa lưa… Đến giờ vẫn còn cái lỗi máy lạnh (thường xuyên biến thành máy nóng).
Mình đã hi vọng vào con 2024 để cuộc đời mình không còn đau khổ và vật vã với con 2022 nữa. Thế mà…
Trải qua nhiều sự cố với xe cũng như việc chậm trễ thực hiện các chính sách của Vinfast, mình đã bị mất lòng tin vào VIN. Nói thật lòng!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
có đòi tính năng mới đâu, tính năng cũ mà toàn lỗi không à
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nhân tiện đọc bài đánh giá của bác chủ topic, mình xin gửi lời cám ơn về các đánh giá của bác và xin cho phép mình được tâm sự tí vì sao mà mình phải đăng nhập để gửi lời cám ơn đến bác:
Đến giờ ngẫm lại vẫn không hiểu tại sao tại thời điểm 2022, mình lại quyết tâm xuống tiền cho 1 chiếc xe (VF8 Pus) mà chưa từng nhìn thấy ngoài đời thật. Gia đình, vợ con đều hết sức can ngăn và khuyên mình nên chờ một thời gian, chờ cho đến khi người khác đã sử dụng nhiều nhiều, đánh giá được chất lượng của xe rồi mình hẵng mua. Giờ nghĩ lại mới thấy mình là dại.
Giai đoạn đầu, khi nhận được xe về thì rất vui và tự hào là mình là khách hàng tiên phong của VIN. Thế nhưng niềm vui chưa kéo dài được bao lâu thì ngay trong tháng đầu sử dụng xe mình đã phải gọi cứu hộ 2 lần đưa xe về xưởng.
Và giai đoạn kế tiếp của cuộc đời mình là chuỗi ngày đau khổ, vật vã với chiếc xe mới và trở thành khách quen thường xuyên của xưởng dịch vụ sửa chữa. Chiếc xe từ từ lòi ra nhiều lỗi vặt (và cả những lỗi nghiêm trọng). Mỗi lần phát sinh lỗi là mỗi lần phải vật vạ ở xưởng cho dù nhà mình cách xưởng không gần).
Công việc của mình phải làm 6 ngày/tuần. Ngày cuối tuần tưởng như là ngày được nghỉ ngơi, thế nhưng thường đó là những ngày ngồi lây lất trong phòng chờ của xưởng dịch vụ để chờ sửa chữa hoặc cập nhật.
Đau khổ nhất là kỳ nghỉ Tết Âm lịch năm 2023. Năm đó, mình đã chở vợ con về quê ăn Tết trên chiếc xe hiện đại nhất, xịn sò nhất của Vinfast tại thời điểm đó. Thế nhưng quảng đường 300 km về quê lại trở thành cơn ác mộng của cả nhà mình: sau một vài tiếng chạy ngoài trời nắng, xe phát sinh lỗi và hạn chế tốc độ 10km/h (lỗi con rùa vàng) và không có máy lạnh (lỗi mất lạnh) giữa buổi trưa hầm hập và kẹt xe do dòng người đổ về quê ăn Tết. Lây lất một ngày trời cũng về đến nhà, cả vợ và con mình đều đổ bệnh do cảm nắng. Nhắc về chiếc xe với bà con trong ngày Tết, vợ mình chỉ nhìn tôi không nói, nhưng là rất không hài lòng. Mình vẫn cố gắng bào chữa cho Vinfast, bảo là do xe mới chưa cập nhật phần mềm nên bị lỗi thế thôi, vài tháng nữa update phần mềm mới là đâu vào đấy.
Đâu biết là cơn ác mộng ấy vẫn còn kéo dài mãi đến tận bây giờ. Từ đó trở về sau, mỗi lần xe gặp sự cố là mỗi lần bị bà xã chì chiết đủ kiểu. Về phía bản thân thì phải gồng mình nhận lấy mọi hậu quả đem lại từ quyết định cá nhân của mình mà không có lý lẽ nào để có thể chống chế.
Trải qua quá nhiều sự cố, quá nhiều lần sửa chữa, cập nhật, mình chỉ mong đổi lấy một chiếc xe có thể vận hành trơn tru, đừng phát sinh sự cố gì nữa. Càng không mong muốn nó có được các tính năng ADAS, đổ xe tự động hay chuyển làn tự động gì gì đấy như một bác chủ topic đã yêu cầu trên diễn đàn.
Tháng 9 vừa qua, khi biết được thông tin Vinfast có chương trình thu cũ đổi mới VF8, mình lại một lần nữa vội vàng tham gia (đã đặt cọc 50tr), và tin là VF8 phiên bản 2024 sẽ khắc phục toàn bộ các điểm yếu cũng như lỗi của phiên bản 2022.
May mắn làm sao, do khâu triển khai chương trình của Vinfast quá chậm chạp, cùng lúc xe mình lại phát sinh lỗi (phải nằm xưởng do phải tháo động cơ đem về Hải Phòng sửa chữa mất 15 ngày), bên cạnh đó đại lý chưa có xe mới để giao cho mình. Thời gian này, mình đọc được bài viết này trên diễn đàn.
Theo đánh giá của bạn, phiên bản 2024 không phải là một phiên bản khắc phục hoàn toàn các nhược điểm của phiên bản 2022 mà còn phát sinh một số lỗi đã được khắc phục ở phiên bản 2022. Từ những trải nghiệm thực tế về chiếc VF8 2022, mình hoàn toàn tin bạn và giật mình nhìn cái sự tiếp tục dại dột của mình mà lẽ ra, nó đã phải chuyển hóa thành kinh nghiệm.
Thế nhưng giờ mình lại bắt buộc phải đưa quyết định đối với 2 lựa chọn: Một là tiếp tục ôm cái của nợ 2022 này mà chịu đựng. Hai là đổi sang phiên bản 2024 mà khả năng cao sẽ trở thành nỗi phiền phức tiếp theo trong đời…
Có bạn nào chung hoàn cảnh như mình không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
họ xử lý vấn đề quá chậm chạp. lỗi từ dòng xe vf8 cũ giờ mang lên vf8 lux plus mới ghê chứ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn thật 0 may. mình ko gặp bất cứ 1 vấn đề gì. xúc cả 2 con e34 và vf8 đều tiên phong, đều đang vận hành tốt, chưa 1 ngày nằm xưởng từ lúc mua đến hiện tại. chúc bạn gặp may mắn xe mới
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
mình thì đổi rồi đấy, nên mới có kinh nghiệm chia sẻ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất