-
Sự tăng trưởng bùng nổ của Vf và bài toán về chất lượng dịch vụ của các đại lý
Từ việc quá chậm trễ trong việc triển khai công tác thanh lý pin cho khách hàng dù đã có thông báo chính thức từ nhiều ngày qua, thời gian sửa chữa, hỗ trợ, phụ tùng thay thế và nhiều vấn đề tồn tại khác, Vf cần xem xét một số vấn đề sau với đại lý. Bác nào có thêm ý kiến thì vui lòng bổ sung.
VinFast đang mở rộng thị trường nhanh chóng, nhưng nếu hệ thống đại lý vận hành không tốt, trải nghiệm khách hàng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Để hợp tác hiệu quả với đại lý, hãng có thể cân nhắc các biện pháp sau:
1. Chuẩn hóa dịch vụ & siết chặt quản lý đại lý
-
Thiết lập tiêu chuẩn dịch vụ cao hơn: Yêu cầu các đại lý tuân theo quy trình chăm sóc khách hàng, bảo trì, bảo dưỡng rõ ràng và có kiểm soát chất lượng định kỳ.
-
Áp dụng đánh giá ẩn danh: VinFast có thể triển khai các cuộc kiểm tra chất lượng dịch vụ bằng cách thuê bên thứ ba đóng vai khách hàng, từ đó đánh giá thực tế trải nghiệm.
-
Tăng mức xử phạt đối với đại lý kém: Cần có cơ chế xử lý các đại lý vi phạm quy chuẩn, có thể là cắt giảm ưu đãi hoặc thu hồi quyền phân phối nếu tái phạm nhiều lần.
2. Định hướng lại lợi ích của đại lý
-
Thay đổi mô hình lợi nhuận: Hiện tại, nếu đại lý chỉ tập trung vào bán xe mà không chú trọng hậu mãi, thì cần cơ chế thưởng/phạt mới để khuyến khích họ nâng cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa.
-
Chia sẻ dữ liệu khách hàng: Một số hãng xe lớn áp dụng mô hình kết nối dữ liệu giữa hãng và đại lý để theo dõi phản hồi của khách hàng theo thời gian thực. VinFast có thể áp dụng cách này để đảm bảo khách hàng không bị “bỏ rơi”.
3. Nâng cao tính minh bạch & phản hồi nhanh
-
Triển khai hệ thống đánh giá dịch vụ công khai: Cung cấp nền tảng để khách hàng chấm điểm dịch vụ đại lý, từ đó tạo áp lực để họ nâng cấp chất lượng.
-
Kết nối chặt hơn giữa Vf và khách hàng: Hiện tượng “trên nóng dưới lạnh” có thể được giải quyết nếu VinFast có đường dây nóng hoặc kênh hỗ trợ riêng trực tiếp giúp khách hàng xử lý đến tận cùng.
4. Xây dựng hệ thống dịch vụ hậu mãi chính hãng
-
Nếu VinFast vẫn muốn dựa vào hệ thống đại lý, có thể học hỏi Tesla bằng cách mở thêm các trung tâm dịch vụ chính hãng (Service Center) tại các thành phố lớn để chủ động kiểm soát chất lượng. Điều này vừa tạo áp lực cạnh tranh với đại lý, vừa giúp khách hàng có thêm lựa chọn.
Tóm lại, VinFast không chỉ cần siết chặt quản lý mà còn phải tạo động lực để đại lý thực sự coi trọng dịch vụ khách hàng. Nếu không giải quyết bài toán này sớm, chất lượng dịch vụ kém có thể ảnh hưởng tiêu cực đến thương hiệu và tốc độ mở rộng thị trường của VinFast.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Bình luận
-
-
Cam kết cung cấp phụ tùng trong 24 giờ chỉ là trên mặt báo thôi. Thay cái mô tơ chờ 5 ngày nhé, chưa kể xưởng nào cũng quá tải.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Quả thật, hơi khó hiểu việc các tuyên bố của Vinfast đã chính thức được công bố rộng rãi mà thực tế chưa thể làm được thì nguy cơ giảm uy tín mạnh. Thà chậm công bố, chờ khi nào thật sự làm được hãy công bố thì hay hơn. Điển hình như việc cam kết cung cấp phụ tùng trong 24h, sự thật rất nhiều xưởng dịch vụ không thể đáp ứng điều này. Hay là việc công bố cho chuyển từ thuê pin sang mua. Tại sao các đại lý chưa triển khai thực hiện được? Chậm ngày nào khách hàng thiệt thêm ngày đó vì giá mua lại pin thì không giảm trừ theo ngày còn giá thuê pin thì thu đủ từng ngày.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đại lý giờ chỉ quan tâm đến sửa xe và bán xe. chứ đặt lịch update phần mềm với bảo dưỡng là gọi lại báo quá tải với đặt lùi 1 tháng thì khách hàng chịu luôn trong khi vẫn là những con người đó đã làm từ 3S chuyển qua đại lý
Hệ thống cần liên kết với đại lý để nắm được lượng xe đặt lịch có thực tế khôngBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
😇…Khách hàng là thượng đế! Bộ phận CSKH của VF nên có phần FeedBack lấy ý kiến khách hàng để dịch vụ được tốt hơn cho mỗi đại lý hay các shop dịch vụ….cũ như có tiêu chuẩn thăng hạng hay xuống hạng …v.v…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Toàn tuyển mấy ông kém, chả biết gì, làm cho có thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Doanh số bùng nổ mà dịch vụ hậu mãi lại không theo kịp chắc chắn sẽ làm mất lòng tin. Lâu dài cần đánh giá lại nếu không nâng cao chất lượng sản phẩm lẫn dịch vụ. Trạm sạc tại thành phố lớn hiện đang quá tải cũng là 1 vấn đề nan giải cho việc chuyển đổi xanh
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất