• Tâm sự

  CHUYỂN ĐỔI XE XĂNG SANG XE ĐIỆN

   Tú Nguyễn Thuỷ

  Tú Nguyễn Thuỷ

  0 VF Points

  Thành viên

  15/07/2025 lúc 08:14

  Khuyến khích đổi xe xăng sang xe điện – Hài hòa lợi ích để tăng tốc chuyển đổi xanh

  Chương trình khuyến khích đổi xe xăng sang xe điện của VinFast là một bước đi đúng hướng, phù hợp với tầm nhìn của Chính phủ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Tuy nhiên, để quá trình chuyển đổi này thực sự lan tỏa và bền vững, cần có sự phối hợp hài hòa lợi ích giữa Chính phủ, nhà sản xuất và người dân.

  1️⃣ Hạ tầng trạm sạc – đang làm tốt, cần tiếp tục mở rộng

  Việc xây dựng mạng lưới trạm sạc rộng khắp đã có tiến triển rõ rệt, giúp người dùng yên tâm hơn. Tiếp tục đầu tư và tối ưu hóa trải nghiệm sạc nhanh, dễ tiếp cận là bước quan trọng để xóa bỏ “nỗi lo” về quãng đường di chuyển.

  2️⃣ Xe điện phù hợp mục đích – VinFast đang đáp ứng tốt

  Dòng sản phẩm đa dạng đáp ứng nhu cầu cá nhân, gia đình và dịch vụ vận tải đang được mở rộng và cải thiện. Cần duy trì chiến lược này để người dùng dễ dàng tìm được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.

  3️⃣ Giá xe – thách thức cạnh tranh với xe Trung Quốc

  Một điểm cần cải thiện là giá thành. Xe điện sản xuất trong nước vẫn cao hơn nhiều so với xe điện Trung Quốc nhập khẩu. Để đạt điểm hòa vốn, tăng lợi nhuận và giảm giá bán, cần tiếp tục nâng tỷ lệ nội địa hóa vượt 80%, giảm chi phí linh kiện và sản xuất.

  4️⃣ Hệ thống giao thông và điểm đỗ xe – cần ưu tiên phát triển

  Hạ tầng đô thị còn bất cập: đường nhỏ, thiếu bãi đỗ. Chính phủ nên đặt ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông và điểm đỗ xe xanh, giống như cách VinFast đầu tư mạnh mẽ cho trạm sạc. Đây là điều kiện tiên quyết để xe điện phát triển bền vững.

  5️⃣ An toàn điện khi sạc tại nhà – rủi ro cần quản lý chặt

  Một vấn đề ít được nhắc đến nhưng rất quan trọng: hệ thống điện dân dụng hiện nay chưa đồng bộ với nhu cầu sạc xe điện. Dây dẫn, aptomat, ổ cắm cũ kỹ, tải điện không phù hợp dễ gây chập cháy. Cần ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc, siết chặt công tác quản lý và kiểm tra an toàn điện như với phòng cháy chữa cháy (PCCC), để bảo vệ an toàn cho người dùng và cộng đồng.

  Kết luận

  Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không chỉ là trách nhiệm của người tiêu dùng mà là bài toán tổng thể cần giải đồng bộ. Nhà nước, doanh nghiệp và người dân cùng chung tay – đầu tư hạ tầng, đảm bảo an toàn, đa dạng sản phẩm và tối ưu giá thành – sẽ là chìa khóa để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  2

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi