Chào anh Lộc,
VF 7 được trang bị hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu đèn. Đây là cơ chế hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên cảm biến độ nghiêng thân xe. Hệ thống không có nút bật/tắt và cũng không có tuỳ chọn chỉnh góc cao/thấp trong màn hình.
Ở điều kiện bình thường, khi xe dừng hoặc di chuyển, góc chiếu đèn chỉ thay đổi rất nhỏ để cân bằng theo tải và trạng thái thân xe. Trường hợp đèn cos bị hạ xuống sát mặt đường, giảm tầm nhìn hoặc thay đổi biên độ lớn mỗi khi dừng đèn đỏ… thì đây không phải trạng thái vận hành bình thường.
Nguyên nhân có thể đến từ một số yếu tố như: cảm biến độ nghiêng báo sai giá trị do ẩm hoặc lỏng liên kết; thanh liên kết cảm biến bị cong hoặc lệch sau va quệt nhẹ; giắc hoặc tín hiệu cảm biến gián đoạn khi xe chuyển tải; hoặc hệ thống chưa được hiệu chuẩn đúng điểm gốc sau bảo dưỡng hoặc cập nhật phần mềm. Khi đó, ECU đèn có thể hiểu sai trạng thái thân xe và điều chỉnh góc chiếu quá mức.
Ngoài ra, anh cần lưu ý rằng việc hiệu chỉnh góc chiếu chủ yếu diễn ra khi xe đứng yên. Vì vậy, khi xe đỗ tại vị trí mặt phẳng, hệ thống sẽ lấy lại điểm tham chiếu chuẩn và tự cân chỉnh lại góc chiếu phù hợp. Ngược lại, nếu xe đỗ ở vị trí nghiêng hoặc dốc, hệ thống vẫn hiệu chỉnh theo trạng thái nghiêng đó, có thể dẫn tới cảm giác đèn cos bị hạ thấp khi khởi hành và di chuyển tiếp. Khi gặp hiện tượng này, anh/chị nên dừng xe tại vị trí bằng phẳng trong giây lát để hệ thống tự cân chỉnh lại trước khi tiếp tục hành trình.
Để kiểm tra và xử lý chính xác, anh nên đưa xe tới Xưởng Dịch vụ VinFast, nơi kỹ thuật viên sẽ kiểm tra cảm biến độ nghiêng và thanh liên kết, kiểm tra giắc và dây dẫn của hệ thống, đồng thời thực hiện lại quy trình hiệu chuẩn điểm gốc trên nền phẳng bằng thiết bị chuyên dụng.
Hy vọng những thông tin trên giúp anh hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động và yên tâm trong quá trình sử dụng.
Bình luận
Bình luận mới nhất