Home Cộng đồng Hỏi – Đáp Phí bồi thường thiệt hại khi đỗ xe mà KHÔNG sạc điện – 🗣️Chuyên gia đã trả lời

Gán nhãn: 

  • Phí bồi thường thiệt hại khi đỗ xe mà KHÔNG sạc điện – 🗣️Chuyên gia đã trả lời

    0 VF Points
    Thành viên
    22/01/2026 lúc 10:41
    Mình vừa mới nhận cái thông báo về bồi thường thiệt hại do đỗ xe mà KHÔNG sạc điện của Vinfast. Mình có thắc mắc cần giải đáp:
    1. Dựa vào kỹ thuật gì để Vinfast / V-Green xác định chiếc xe đang đỗ mà không sạc?
    2. Làm sao Vinfast/ V-Green xử lý khiếu nại về việc kỹ thuật xác định bị sai? Dẫn tới việc tính tiền và bắt khách trả tiền vì cái lỗi sai thuộc về hệ thống?
    Hôm nay mình cũng bị trả phí đỗ quá giờ nhưng mà lỗi nằm ở chỗ trụ sạc bị lỗi, không thể sạc tiếp được (trên App báo lỗi không sạc được ) còn trên trụ thì lại báo là xe đã sạc đầy ( trong khi xe mình mới sạc lên được có 67% ). Rõ ràng trường hợp này lỗi là do trụ sạc.
    Và rồi khách hàng như mình vẫn phải trả tiền cho cái lỗi ngớ ngẩn của trụ? và bây giờ còn thêm cái phí này nữa. Sản phẩm và dịch vụ của Vinfast / V-Green vẫn chưa hoàn thiện và vận hành mượt mà nhưng mình đang bắt đầu thấy vấn đề lòi ra nhiều đấy!
    1

    Bình luận

Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Chuyên gia VinFast 03

    Quản trị viên
    0 VF Points
    Thành viên
    22/01/2026 lúc 10:47

    Chào anh Tuấn,

    Liên quan đến thắc mắc của anh về thông báo bồi thường thiệt hại do chiếm dụng vị trí sạc (BTTH), tôi xin phản hồi như sau:

    1. Cơ sở kỹ thuật để xác định xe đỗ nhưng không sạc


    Việc xác định được thực hiện dựa trên tổng hợp dữ liệu từ hệ thống trụ sạc (trạng thái cắm/rút súng và phiên sạc), hệ thống quản lý trung tâm và camera giám sát tại trạm. BTTH chỉ được áp dụng khi ghi nhận hành vi chiếm dụng vị trí sạc mà không phát sinh hoạt động sạc điện theo đúng quy định.

    2. Trong trường hợp xác định không đúng

    Chính sách BTTH không áp dụng đối với các trường hợp phát sinh do sự cố kỹ thuật của trụ sạc hoặc hệ thống. Khi có phản ánh, V-Green sẽ rà soát lại dữ liệu phiên sạc, log trụ và các thông tin liên quan. Nếu xác định nguyên nhân đến từ hệ thống, khoản phí phát sinh sẽ được hủy hoặc hoàn lại cho khách hàng.

    Đối với tình huống anh nêu (trụ hiển thị đã sạc đầy trong khi pin chưa đạt 100%, ứng dụng báo sự cố), đây được xem là sự cố kỹ thuật. Trường hợp này không thuộc diện bị áp dụng BTTH hoặc phí đỗ quá thời gian. Anh có thể liên hệ hotline của CSKH V-Green để được kiểm tra và xử lý theo quy định.

    Hy vọng thông tin hữu ích tới anh!

Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong