Cửa sổ trời VF 9 Plus bất chấp trời miền Trung “đổ lửa”

Thành viên đoàn VF 9 xuyên Việt cho biết mỗi 1% pin đi được 4km và cửa sổ kính toàn cảnh làm việc rất tốt mặc dù trời miền Trung đổ lửa. 

Sau ngày đầu tiên xuất phát từ Hà Nội, đoàn xe ô tô điện VinFast xuyên Việt đã dừng nghỉ đêm ở Đồng Hới, Quảng Bình. Trong ngày thứ hai, đoàn di chuyến vào Huế và dừng nghỉ ở cố đô ba ngày tiếp theo.

Dự kiến, chiều nay đoàn vào Đà Nẵng và sẽ tiếp tục hành trình xuôi về phương Nam. Đây là chuyến xuyên Việt đầu tiên của xe ô tô điện VF 9.

VF 9 bề thế, đẳng cấp trên đường xuyên Việt
VF 9 bề thế, đẳng cấp trên đường xuyên Việt

Đoàn có một xe VF 9 và hai xe VF 8, đều không gặp khó khăn gì trong việc tìm trạm sạc. Anh Minh Khoa, lái xe VF 8, cho biết: “Các trạm sạc của VinFast trải dọc quốc lộ 1A và trong các thành phố, thị trấn nên chúng tôi không lo lắng gì”.

Anh Mai Anh Tuấn - chủ xe VF 9 đầu tiên ở Việt Nam đi xuyên Việt
Anh Mai Anh Tuấn – chủ xe VF 9 đầu tiên ở Việt Nam đi xuyên Việt
Một xe VF 9 cùng hai xe VF 8 cùng nhau xuyên Việt
Một xe VF 9 cùng hai xe VF 8 cùng nhau xuyên Việt

Chị Thảo Uyên, thành viên trực tiêp tham gia lái VF 9 chia sẻ về phạm vi di chuyển của xe: “Trên đường trường, trung bình mỗi 1% pin tôi đi được 4km. Tuy nhiên, trên các cao tốc ở khu vực Quảng Trị – Huế, đường đèo dốc và trời rất nắng, xe đi được 3,3km cho mỗi 1%”.

Về cửa sổ trời toàn cảnh trên xe VF 9 Plus, anh Hoàng Đức Tuân (thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu và trực tiếp tham gia lái xe) cho biết kính cửa sổ này hoàn toàn phát huy tác dụng khi trời nắng.

Chị Thảo Uyên và anh Đức Tuân cùng thay nhau lái VF 9 giữa trời nắng nóng miền Trung, xe hoàn toàn chưa dán film cách nhiệt.
Chị Thảo Uyên và anh Đức Tuân cùng thay nhau lái VF 9 giữa trời nắng nóng miền Trung, xe hoàn toàn chưa dán film cách nhiệt.

Anh chia sẻ: “Giữa cái nắng 38-40 độ ở Quảng Trị, Huế, các thành viên đi cùng đều cảm thấy thoải mái, không bị nóng mặc dù chiếc xe mình chạy vẫn trong tình trạng nguyên bản chưa dán film cách nhiệt. Mình đánh giá khả năng cách nhiệt của trần kính trên VF 9 Plus cũng phải 9/10 so với bản Eco không có kính này. Nếu các chủ xe dán thêm lớp film cách nhiệt nữa thì chắc là còn hiệu quả hơn rất nhiều”.