Có vẻ bạn không hiểu. Bạn bảo tiên phong giá tốt, thật ra không tốt hơn mấy đâu, và tốt hay không hãy chờ thêm thời gian bạn ạ, vì kinh nghiệm với xe xăng của VF là tiên phong sẽ mua đắt hơn người mua sau không ít.

Quay lại ý bạn nói, mình có mấy ý phản hồi như sau:

Thứ nhất, thuê nên Pin là tài sản của VF, người thuê đề nghị đổi tài sản thuê tốt hơn, chấp nhận điều chỉnh giá chỉ yêu cầu có giá ưu đãi hơn nhưng không cần phải chênh quá lớn. Việc xử lý Pin cũ, VF có lẽ đã có các bài toán, nên theo HĐ thuê Pin họ nói họ có quyền đổi Pin có công nghệ bằng hoặc cao hơn. Vì thế, chúng ta không cần quá lo cho VF.

Thứ hai, bạn nói xe làm mới ngon hơn bản cũ, cái này không đúng đâu. Khi thông số quãng đường mà VF công bố tháng 1/2022 là 680km cho 100% pin cơ (không có Pin 1 hay 2 hay bản City Edition hay cơ bản gì đâu), và vì thông tin này mà KH tiên phong đồng ý với quãng đường do VF công bố nên mới cọc sớm. Sau đó, VF không thể làm được quãng đường đó, họ mới công bố được trên 400km một chút, họ đẻ ra khái niệm Pin 1 và Pin 2, và nếu tinh ý sẽ thấy khi lô 999 chiếc VF8 qua Mỹ họ gặp khủng hoảng truyền thông vì tầm hoạt động theo tiêu chuẩn Mỹ chưa đạt 300km, nên họ phải hợp tác ngay với CATL để thay Pin, và với các thị trường nước ngoài, họ phải dùng Pin CATL thay vì dùng SDI.

Câu hỏi, những KH đặt niềm tin với VF, đồng ý mua khi quãng đường thấp như vậy, VF không có những chính sách tri ân? KH tiên phong họ cũng không thể nói lên nhưng mong muốn của mình?! Xin lưu ý, đa số KH tiên phong, họ băn khoăn nhất là về Pin do quãng đường quá ngắn, cơ bản họ không băn khoăn tính năng khác của xe ra sau này đâu? Bên cạnh đó, nếu ai là KH tiên phong sẽ hiểu xe VF đang chưa hoàn thiện thế nào, có những lỗi thợ ngẩn ra, rồi gửi cho Nhà máy, mà chờ mãi vẫn chịu, chờ nghiên cứu?!

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 9 tháng, 3 tuần trước by  Hưng Ngô.
• Trả lời này đã được chỉnh sửa 9 tháng, 3 tuần trước by  Hưng Ngô.