Home › Diễn đàn › Tâm sự › Thắc mắc về chính sách hậu mãi của Vinfast với khách hàng › Trả lời cho: Thắc mắc về chính sách hậu mãi của Vinfast với khách hàng
-
Bác la làng quá họ, đóng cửa thì xe nằm hết luônk tội đồng đội.
Lỗi này thuộc 1 về bác, nhưng xưởng dịch vụ là 10.
Qua hình ảnh của bạn, theo mình nha. Nói nhỏ qua hình ảnh:
Đúng ra khi bạn gọi cứu hộ, xưởng nên hỗ trợ chỉ cách xử lý trước, nếu không được hãy điều cẩu đến chở về (Xe có lỗi rõ ràng, mới không nổ máy được) Lỗi này (hình ảnh) kỹ thuật dịch vụ phải biết rõ “chuyện nhỏ” âc quy tuột dưới 75 thì máy nổ cách nào. Nếu như KH biết thì dễ xử lý, nhưng KH mua xe để dùng chứ không có trách nhiệm phải biết cách xử lý….Xin chia sẻ với bác về việc này, xe mình là chiếc đầu tiên miền tây đây. Khi đó cả chục tỉnh duy nhất 1 đại lý Cần Thơ. Lấy xe về mình lơ ngơ 1 mấy ông đại lý lơ ngơ 10….
Lỗi ắc quy ấy, đúng ra chỉ cần reset cầu trì ắc quy, không cần Cờ lê 10 luôn…Nếu không xong mới kích bình, không được nữa mới cứu hộ…Rõ rành rành, bấm mở khóa, đạp phanh xe bật mà vào D không đi được (do ắc quy yếu pin đang sạc ắc quy lên hơn 75 mới nổ máy mô tơ được) Về đến xưởng xe bình thường là đương nhiên, rõ ràng mà.
Nhưng đây là “lỗi bất tiện cho người dùng” thuộc 1 trong 3 lỗi được hỗ trợ khách hàng. Vậy mà còn can đảm giữ xe lại vài hôm để theo dõi chỉ vì cái lỗi vặt sơ khai.
Chúc bác sớm nhận được phí hỗ trợ “biết rằng đôi ba triệu chẳng bỏ giá trị xe” nhưng quyền lợi cần rõ ràng. Còn ông kỹ thuật nào trực tiếp xử lý xe của bác, đề nghị VF trừ thẳng lương để trả cho khách hàng. Có như vậy mới nâng cao tay nghề lên được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.