-
🚕 Tại sao dòng xe Lux lại không có cửa sổ trời?
Em thấy rất nhiều dòng xe từ acent cũng đã có cửa sổ trời cho bản cao cấp! Mà dòng xe Lux lại không có cũng hơi tiếc các cụ nhỉ. Theo các bác tại sao bên Vinfast lại không trang bị cửa sổ trời cho dòng xe Lux vậy?
Phải chăng là để giảm chi phí ,hạ thấp giá bán của xe xuống hay là thiết kế không phù hợp với đường và thời tiết Việt Nam ..v.v.. Có bác thông thái cùng chia sẻ nhé! Theo ý kiến cá nhân em thì e vẫn thích xe có cửa sổ trời hơn để có sự khác biệt :)))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Một số nhà sản xuất xe hơi bắt đầu đưa ra thiết kế này bằng kim loại trên dòng sedan. Đặt nền móng cho lịch sử của trang bị này có thể tính từ năm 1927 khi hãng xe Daimler dùng cơ cấu cửa trượt trên nóc ô tô mang tên Pytchley. Cơ cấu này được doanh nhân người Anh là Noel Mobbs phát minh ra vào năm 1925.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đến năm 1929, thiết kế cửa trượt này được cải tiến để có thể điều khiển các khoảng hở của cửa sổ trên trần xe. Sang đến thập niên 30 của thế kỷ 20, các hãng xe ở Anh dần thích thú với thiết kế này và đưa vào các mẫu xe của mình như như hãng Austin, Wolseley, Vauxhall.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ngay từ khi ra đời, cửa sổ trời được cho là trang bị rất thiết thực với người dùng khi vừa giúp lấy được không khí tươi vào trong xe, vừa giảm được tiếng ồn so với việc lấy không khí qua việc mở cửa sổ bên. Đồng thời, những chiếc xe có trang bị cửa sổ trời cũng như có cảm giác sành điệu hơn so kiểu xe mui kín.c
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mẫu xe của Bentley sản xuất năm 1934 có trang bị cửa sổ trời
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đến năm 1970, Ford là hãng xe đầu tiên bán xe với trang bị cửa sổ trời khác với Sunroof, là Moonroof.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thiết kế này dần trở nên cực kỳ phổ biến. Nếu như Sunroof thường sử dụng kim loại hoặc cùng chất liệu cấu tạo mui xe thì Moonroof lại sử dụng kính. Đồng thời, cách trượt mở cũng khác. Sunroof là cách mở lên trên, tách biệt với trần xe trong khi Moonroof khi mở sẽ chạy trượt dưới trần xe.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hầu hết các hệ thống cửa sổ trời ngày nay đều chạy điện và đã phát triển nhiều thiết kế, hình dạng và thậm chí còn mang công năng khác nhau. Nhưng tựu chung lại vẫn có một số kiểu điển hình như: cửa sổ trời loại tháo rời bằng tay, Spoiler sunroofs (trượt lên trên và đẩy về phía sau), rag-tops (cửa sổ trời dạng gấp, thường làm bằng vải cho xe mui trần), panorama (cửa sổ trời toàn cảnh cho hai hàng ghế), cửa sổ trời bằng tấm năng lượng mặt trời.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1. Cửa sổ trời mở bằng tay:Kiểu cửa sổ trời tháo bằng tay là dạng cổ điển nhất và hiện không có nhiều hãng xe đi theo thiết kế này. Hãng xe dùng phổ biến kiểu tháo tay là Jeep với dòng xe địa hình Wrangler Sport. Người dùng sẽ phải lựa chọn tháo tay miếng che cửa sổ trời trên đầu và tốn thêm không gian chứa nó hoặc để ở nhà.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Một dạng cửa sổ trời ô tô mở bằng tay trên chiếc Wrangler Sport.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
2. Cửa sổ trời Pop-up:Đây là thiết kế dạng cửa sập, chỉ đơn giản là một mái nghiêng vận hành bằng tay. Các tấm này thường bằng kính và có thể tháo rời. Cơ chế hoạt động thường là một chốt đòn bẩy, tuy nhiên một số sử dụng cơ chế kích tay quay.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất