-
Bị từ chối bảo hành do không bảo dưỡng định kỳ – vấn đề không của riêng ai
Chào cả nhà. Chả là mỗi dịp cuối năm, nhà nhà người người đều đua nhau mang xe đi bảo hành, và từ đây thì nhiều câu chuyện bị từ chối bảo hành cũng xuất hiện nhiều hơn. Vậy lỗi do người dùng hay nhà sản xuất?
Mình có tham gia khá nhiều diễn đàn và các group về xe, thấy mọi người kêu khá nhiều về vấn đề không được hưởng đầy đủ quyền lợi về bảo hành, bảo dưỡng xe sau khi mua. Có trường hợp bị từ chối do đã thay dầu nhớt bên ngoài. Có trường hợp không bảo dưỡng định kỳ, nên nhà sản xuất cũng không chịu trách nhiệm cho hư hỏng. Có những người hợp chủ xe độ đèn, thay đèn “xịn” hơn nên cũng không được bảo hành.
Dù theo lời kể lại của những chủ xe này, dầu nhớt hay thay đèn chẳng liên quan gì đến bộ phận bị hư hỏng cả. Họ cho rằng nhà sản xuất đang trốn tránh trách nhiệm. Vậy thực hư thế nào?
Thật ra chúng ta không thể đưa ra lời phán chính xác người chủ xe đúng, hay nhà sản xuất đúng. Bởi ai cũng có cái lý của riêng mình. Ngay từ lúc bàn giao xe, mọi quy định bảo hành đều được nêu rõ trong cuốn sổ bảo hành rồi. Nếu chủ xe vẫn vi phạm, thì không thể đổ lỗi hoàn toàn cho nhà sản xuất được.
Ở vị thế chủ xe, nhiều người cho rằng bảo dưỡng ở hãng đắt hơn ở ngoài nên không đến hãng. Hoặc đôi khi chỉ đơn giản là muốn đổ loại dầu nhớt “xịn” hơn, thay đèn “xịn” hơn nhà sản xuất. Nhưng khi xảy ra hư hỏng lại quay lại hãng để bảo hành. Lúc đấy, khoản tiết kiệm nho nhỏ mà các bác cho là bên ngoài rẻ hơn ấy, chắc chắn không thể bù lại được số tiền sửa chữa hỏng hóc.
Thực tế, các bác sẽ không thể nào biết được quá trình bảo dưỡng, thay thế ở ngoài đã thực hiện đúng quy trình chưa, có ảnh hưởng gì đến bộ phận khác không. Loại dầu nhớt mà các bác cho là “xịn” có thực sự phù hợp với xe hay không. Vì vậy nhà sản xuất hoàn toàn có quyền từ chối bảo hành, vì lỗi không hoàn toàn là của họ. Trường hợp không bảo dưỡng định kỳ cũng vậy, khuyến cáo bảo dưỡng định kỳ là để các bộ phận hoạt động trơn tru với trạng thái tốt nhất. Nếu các bác không nghe theo lời khuyến cáo của nhà sản xuất, vậy thì lỗi là do các bác rồi.
Vì vậy, để tránh “bị thiệt thòi”, các bác chủ xe nên tìm hiểu kỹ những quy định về bảo hành, đồng thời cung cấp đầy đủ thông tin cá nhân để hưởng quyền lợi bảo dưỡng, bảo hành. Bên cạnh đó, các bác cần mang xe đi bảo dưỡng định kỳ theo đúng lịch, vừa đảm bảo được quyền lợi về sau, vừa duy trì xe vận hành trơn tru nhất, giảm thiểu hư hỏng và tiết kiệm chi phí sửa chữa sau này.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Chuẩn luôn bác ạ. Tiền bảo dưỡng có đáng mấy đâu mà nhiều người ham rẻ ra bên ngoài. Đến lúc hỏng hóc, nhẹ thì cũng bay vài củ sửa chữa, không đáng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình nghĩ đa số trường hợp này xảy ra là do không nắm rõ quy định bảo hành, chứ chả ai muốn mất quyền lợi bảo hành cả. Cho nên lỗi này cũng do người bán không tư vấn kỹ. Nếu mà nhắc nhở kỹ ngay từ đầu thì người mua đã không đánh đổi sai như thế.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng là người bán cũng có lỗi, nhưng bản thân mình nên có trách nhiệm tìm hiểu quyền lợi của mình chứ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đúng vậy, mình chỉ là người dùng bình thường, thứ mình cho là “xịn hơn” chưa chắc đã là thứ phù hợp với xe. Nhà sản xuất đã tính toán kỹ rồi, vì vậy cứ đến hãng bảo dưỡng là yên tâm nhất
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Về lý thuyết thì nó là như vậy, nhưng không phải ai cũng nghĩ được vậy. Ai cũng nghĩ được như bác thì đã không có bài viết hôm nay rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Haizzz, con xe máy cũ của em cũng thế. Chả phải em ham rẻ hay gì đâu, chỉ là tiện đường ra thay dầu bên ngoài thôi. Đến lúc bị hỏng dắt đến hãng, họ kiểm tra bảo thay dầu bên ngoài nên mất bảo hành. Thế là tự trả phí sửa, tốn bao nhiêu. Em mà biết quy định này thì em đã k thay dầu ngoài rồi. Nên giờ dùng ô tô có kinh nghiệm hơn nhiều
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Vẫn may chỉ là hỏng xe máy bác ạ, vài trăm thôi. Chứ giờ ô tô mà như thế thì vài củ, chưa kể chi phí hỏng hóc phát sinh sau này nữa. Cũng đáng giá bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Cảm ơn anh đã chia sẻ, bài viết rất hữu ích cho những người chưa mua xe như em, để chuẩn bị kinh nghiệm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất