-
Bộ phận cần được bảo dưỡng thường xuyên để tránh cháy nổ trên ô tô
Những ngày qua đã xảy ra không ít vụ cháy ô tô khiến chúng ta phải giật mình nhìn lại xe của mình. Gần nhất là vụ cháy ô tô trên Đại lộ Thăng Long (Hà Nội), trước đó có vụ ô tô bốc cháy trong Củ Chi (HCM), … và nhiều vụ khác nữa. Nguyên nhân cháy nổ thường xuất phát từ đâu và bộ phận nào cần được quan tâm?
Theo thông tin mình tìm hiểu được, cháy nổ ô tô có thể xảy ra ở cả xe cũ và mới, thường do chập điện và rò rỉ nhiên liệu. Bởi thường thì chúng ta rất ít khi để ý đến hệ thống dây điện, chỉ khi nào bị hỏng thiết bị điều khiển nào đó hoặc chập cháy mới đem xe đi sửa. Với xe cũ, lớp bọc ngoài dây điện dễ bị lão hóa gây bong tróc, dễ gây cháy. Đặc biệt là các bác thích độ chế lại loa, đèn cần lưu ý điểm này: nếu đấu không đủ tải, hở điện sẽ sinh nhiệt gây cháy ở vị trí đấu nối.
Bên cạnh đó, việc rửa khoang máy ô tô cũng tiềm ẩn nguy cơ chập cháy cao nếu không che chắn cẩn thận và xịt khô kỹ các kẽ sâu. Điều này sẽ khiến khoang máy tồn tại những ổ nóng ẩm, dễ làm ô-xi hóa dây điện dẫn đến hiện tượng move sau này.
Còn về lỗi rò hơi xăng, rỉ xăng, nếu lỡ sa hố, vấp đá làm vỏ bình xăng (thường nằm dưới sàn xe) hoặc đường ống bị xây xát thì lâu ngày cũng có thể bị rò rỉ nhiên liệu. Và khi gặp nhiệt độ cao sẽ gây cháy nổ. Vì vậy các bác cần kiểm tra lại xe mỗi khi đi qua đoạn đường xấu.
Rò rỉ xăng còn do quá trình bảo trì kim phun, đường ống dẫn xăng không cẩn thận, làm hở gioăng khiến bay hơi xăng, gây cháy.
Từ các nguyên nhân trên, bằng kiến thức cá nhân, mình rút ra một số kinh nghiệm bảo dưỡng tránh cháy nổ ô tô như sau:
Phải kiểm tra và thay thế định kỳ các chi tiết liên quan đến nhiên liệu. Chẳng hạn, lọc xăng thì tầm 30.000 km là các bác cần thay mới ngay. Lọc hơi, lọc khí, van thông hơi ở xe đời cao có thể nhận biết hư hại qua đèn báo đồng hồ, nhưng với xe đời cũ, các bác phải kiểm tra định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường 1 năm/lần.
Trường hợp các bác mua xe cũ cần phải kiểm tra cả bộ phận liên quan nhiên liệu khi kiểm tra tổng thế. Bởi không ít chủ xe bỏ mặc một thời gian không kiểm tra bảo dưỡng bộ phận này, và sẽ rất nguy hiểm khi bác mua xe cũ mà không để ý. Trường hợp này, các bác phải tháo bình xăng xuống là sẽ thấy các ống dẫn, ống thông hơi, sau đó hãy kiểm tra xem có mục hay nứt gãy để thay ngay.
Bác nào hay đọc báo, xem mấy vụ cháy xe thì biết, đã cháy là gần như không cứu được, trụi trơ còn mỗi cái khung, chưa kể gây nguy hiểm nếu có người ngồi trên xe. Những việc làm trên tuy nhỏ bé nhưng có thể giúp các bác tránh khỏi nguy cơ cháy nổ xe ô tô đấy. Vì vậy, các bác nhớ kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất